캐딜락은 고객의 수요에 따라 매년 거의 20만대를 생산할 것이라고 밝혔다. 테네시주 공장에서는 XT5와 XT6 및 GMC 아카디아 등 내연기관 모델도 리릭과 같은 라인에서 생산된다. 

스프링 힐 공장은 조립 공장, 금속 스탬핑 공장 및 엔진 공장으로 구성된 북미 에서 GM의 가장 큰 시설이다. 1990년에 개장한 이래 450만 대 이상의 차량을 생산했다.

한편 리릭은 중국에서 GM-SAIC 공장에서도 생산된다. 중국에서는 1,190위안으로 이미 예약 주문이 가능하다. 2022년 중반 출고가 예정되어 있으며 첫 번째 모델의 중국 시판 가격은 43만 9,700 위안부터다.

SAIC-GM의 우한 공장에서는 쉐보레 멘로와 뷰익 벨라이트6 등 배터리 전기차 버전과 뷰익 모델의 플러그인 하이브리드 버전 생산되고 있다. 하지만 리릭은 우한 공장이 아니라 생사히 공장에서 생산된다..중국산 리릭의 차체 크기는 전장ｘ전폭ｘ 전고가 5,003ｘ1,978ｘ1,635mm이며 휠 베이스는 3,094mm. 이 모델은 지난 4월 상하이오토쇼 2021에서 쇼카로 공개된 바 있다. 중국산 리릭의 뒷바퀴 굴림방식 장거리 버전은 255kW의 출력과 440 Nm의 토크를 발휘한다. 축전용량 100kWh 배터리를 탑재하며 1회 충전 주행거리는 650km 다. 중국 판의 충전은 19.2kW AC및 190kW DC의 충전 용량이 언급된 바 있다. 

GM에 따르면 중국에서 사전 주문 옵션이 시작된 지 1시간 이내에 1,000건의 사전 주문이 접수되었다고 한다. 캐딜락은 사전 판매 출시와 동시에 중국 5개 도시에 6개의 '캐딜락 IQ 스페이스'를 오픈한다.