스텔란티스, CTR과 수산화리튬 공급계약 체결
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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)|
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승인 2022-06-04 10:08:03 |
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스텔란티스가 2022년 6월 2일, CTR(Controlled Thermal Resources)과 북미 전기차 생산이 사용될 배터리 등급 수산화 리튬을 공급하기 위한 계약을 체결했다고 발표했다. 캘리포니아 임페리얼 카운티의 CTR의 헬스키친 프로젝트는 재생 가능 에너지와 증기를 활용하여 지열 염수에서 리튬을 회수해 통합 폐쇄 루프 공정에서 배터리 등급 리튬 제품을 생산하여 증발 염수 연못, 개방 광산 및 화석 연료 처리의 필요성을 제거한다고 밝혔다.
스텔란티스는 Dare Forward 2030 전략 계획의 일환으로 2030 년까지 500만 대의 글로벌 배터리 전기 자동차 판매를 계획하여 유럽에서 승용차 BEV 판매 믹스의 100 %, 북미에서 승용차 및 경량 트럭 BEV 판매 믹스의 50 %에 도달 할 계획이다. 배터리 용량을 140GWh에서 약 400GWh로 늘려 유럽과 북미의 다섯 개의 배터리 제조 공장에서 추가 공급 계약을 지원하기로 했다.
CTR은 스텔란티스에 10년 계약 기간 동안 연간 최대 2만 5,000톤의 수산화리튬을 공급한다.
스텔란티스는 지프, 닷지, 램 등 미국 브랜드와 함께 향후 몇 년 안에 25개의 전기차를 출시할 계획이다. 2030년까지 북미 매출의 50%를 전기차가 차지할 것으로 예상했다.
스텔란티스는 지난 3 월에는 캐나다애서 LG에너지솔루션과 배터리 공장 건설 계획을 발표했고, 5 월에는 미국 인디애나 주에서 삼성 SDI와의 공장 건설 계획을 발표했다. 캐나다 공장은 LG에너지솔루션과 스텔란티스의 합작회사 넥스트스타에너지가 운영한다.
스텔란티스는 2021년 말 유럽에서 자동차 생산을 위해 벌칸 에너지와 유사한 공급계약을 체결했다. 지열 염수에서 리튬 추출을 포함한다.
CTR은 GM과 리튬을 확보하기 위해 전략적 투자 및 협력에 합의한 바 있다. 공급은 2024 년에 시작될 예정이지만 계약 기간 또는 납품 수량은 언급되지 않았다. CTR은 두 자동차 제조업체 모두에게 충분한 재료를 생산해야 한다. 스텔란티스 발표에 따르면 생산 능력은 연간 30만 톤 이상으로 확대된다고 한다.
