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중 세미나, “배터리 전기차가 가솔린차보다
탄소
배출량 26% 낮아”
중 세미나, “배터리 전기차가 가솔린차보다
탄소
배출량 26% 낮아”
2021년 8월 26일, 중국 상하이에서 중국국제수입박람회 기업동맹의 스마트 모빌리티 및 신에너지 위원회가 주관한 세미나가 개최됐다. 이번 세미나에서 중국자동차기술연구센터..
2021-09-01
닛산,
탄소
중립 위해 유엔 'Race to Zero’ 참여 선언
닛산,
탄소
중립 위해 유엔 'Race to Zero’ 참여 선언
닛산자동차가 2021년 8월 26일, 완전한 전기화와 탄소중립 실현을 위해 유엔이 지원하는 'Race to Zero’에 참여한다고 발표했다. 일본 기업이 자동차 제조업체로서 이 캠페인에 공식적으로 참여한 것은 이번이 처음이라고 밝혔다. 닛산은 또한 1.5 ° C 캠페인에 대한 비즈니스 야망에 대한 지원을 표명했다..
2021-08-30
폭스바겐그룹,
탄소
중립 위한 ‘고투 제로 주간’ 개최
폭스바겐그룹,
탄소
중립 위한 ‘고투 제로 주간’ 개최
폭스바겐 그룹이 2021년 7월 12일, 파리 기후 협정의 목표인 2050년 탄소 중립을 달성을 위해 제품 라인업의 전동화, 공급망 및 생산 운영의 탄소 발자국 감소 및 재활용 등 전방위적인 탈탄소화를 추진한다고 발표했다. 현재 95% 수준인 유럽 내 모든 공장은 2023년까지 100% 재생 에너지를 사용하는 것을 목표로..
2021-07-13
SK이노베이션, 5년간 30조원 투자해 ‘
탄소
에서 그린 회사로'
SK이노베이션, 5년간 30조원 투자해 ‘
탄소
에서 그린 회사로'
SK이노베이션이 2021년 7월 1일, 창립 60년을 한해 앞두고 ‘탄소 사업에서 그린 중심 사업’으로 회사의 정체성을 완전히 바꾸겠다는 ‘파이낸셜 스토리’(Financial Story)’를 발표했다. 서울 여의도 콘래드 호텔에서 김준 총괄사장, 김종훈 이사회 의장 등 全 경영진과 국내외 시장 및 언론 관계자 등 200여..
2021-07-01
피스커, 2027년까지
탄소
중립 차 생산 목표 설정
피스커, 2027년까지
탄소
중립 차 생산 목표 설정
미국의 전기차 스타트 업 피스커(Fisker Inc.)가 2021년 6월 8일, 2027년까지 탄소 중립 차량을 생산한다는 목표를 설정했다고 발표했다. 탄소 중립 차량을 생산하기 위해 차량 수명 주기의 5 단계 분석, 연구, 평가, 혁신을 진행시켜 나간다고 밝혔다. 5 단계는 조달, 생산, 물류, 사용 단계 폐기물의 재활..
2021-06-08
국제에너지기구,
탄소
중립 로드맵 발표
국제에너지기구,
탄소
중립 로드맵 발표
국제에너지기구(IEA)가 2021년5월 18일, 2050 년 탄소중립(Net Zero) 달성을 위한 로드맵을 발표했다. 2050 년 탄소 배출 제로라는 목표는 지구 온난화 대책 국제협의회 파리 협정이 정한 지구 기온 상승을 1.5도 이내로 억제하기 위한 것이다. 이 관점에서 IEA는 넷 제로를 달성하기 위해 에너지 부문에..
2021-05-18
비트코인 사태로 불거진 테슬라의
탄소
배출량 투명성
비트코인 사태로 불거진 테슬라의
탄소
배출량 투명성
여러가지로 일론 머스크는 이슈의 중심에 있다. 단순히 배터리 전기차의 트리거로서의 존재감을 넘어 전 세계 자동차산업을 일거에 전동화 바람으로 이끄는 등 혁혁한 공을 세웠다. 그런데 최근 미국의 TV프로그램 진행자로 나와 자신이 투자하고 있는 도지코인을 사기(Hustle)이라고 해 40%나 폭락하게 만들며 그에 대..
2021-05-16
바이든 정부 100일,
탄소
중립 가속화에 석유업계는 저항
바이든 정부 100일,
탄소
중립 가속화에 석유업계는 저항
바이든 행정부 출범 100일 동안 미국의 환경정책 변화는 오바마 시즌2가 될 것이라는 당초 예상과 크게 다르지 않았다. 다만 탄소중립을 위한 업계의 행보가 더 빨라졌다. 물론 그것은 자동차회사들도 예외가 아니다. GM은 바이든의 당선이 확실시된 상황에서 당초 투자 금액을 200억 달러에서 270억 달러로 늘렸고 그동안 캘..
2021-05-03
독 환경단체, “전기차와 수소차로 더 빨리 전환해 2045년
탄소
중립 달성해야”
독 환경단체, “전기차와 수소차로 더 빨리 전환해 2045년
탄소
중립 달성해야”
독일의 환경단체 들이 석탄의 빠른 단계적 폐기, 녹색 전기 의 확장에 더 많은 속도, 더 많은 전기 자동차의 도입 등으로 2045년에 ..
2021-05-03
기아,
탄소
정보공개(CDP) 최고 등급 선정
기아,
탄소
정보공개(CDP) 최고 등급 선정
기아가 세계적인 지속가능경영 평가기관 CDP(Carbon Disclosure Project, 탄소정보공개)로부터 국내 기업 중 최고 평가를 받았다. 기아는 28일(수) 여의도 글래드 호텔에서 열린 2020년 CDP 코리아 어워드(CDP Korea Award)의 기후변화 부문과 수자원 부문에서 각각 리더십 A(Le..
2021-04-28
혼다, 2040년부터 BEV와 FCEV만 판매, 2050년
탄소
중립선언
혼다, 2040년부터 BEV와 FCEV만 판매, 2050년
탄소
중립선언
혼다의 신임 CEO 미베 도시히로가 2021년 4월 23일 온라인 기자회견을 통해 2040년부터 중국을 포함한 선진시장에서 배터리 전기차와 연료전지 전..
2021-04-24
르노 트럭, 2040년 내연기관 단종, 2050년
탄소
중립 목표
르노 트럭, 2040년 내연기관 단종, 2050년
탄소
중립 목표
르노트럭이 2021년 3월 24일, 라인업 확대 및 갱신에 대한 계획을 발표했다. 2023 년부터 각 시장 부문 (유통, 건설 및 장거리)에 대한 배터리 전기차 라인업을 출시할 계획이라고 밝혔다. 이를 위해 현재 르노 트럭은 전기 이동성을 전문으로 하는 다양한 부서를 만들었다고 덧붙였다. 르노는 또한 캉구 래피드..
2021-03-25
포르쉐, 2030년
탄소
중립 선언
포르쉐, 2030년
탄소
중립 선언
포르쉐가 2021 연례 기자회견을 통해 2030년 탄소 중립을 달성하겠다고 선언했다. 포르쉐는 주펜하우젠과 라이프치히 공장에서의 생산은 재생 가능 에너지와 바이오 가스를 사용하여 이미 CO2 중립적이라고 밝혔다. 다음 단계에서는 공급 업체에게도 이를 요구할 것이라고 덧붙였다. 포르쉐에 배터리 셀을 개발하거나 납품하는 업체..
2021-03-25
마그나, 클라우드 커넥티비티와 첨단 e-모빌리티 혁신 기술을 통해
탄소
절감 및 주행 거리 확장
마그나, 클라우드 커넥티비티와 첨단 e-모빌리티 혁신 기술을 통해
탄소
절감 및 주행 거리 확장
이제 마그나의 e-모빌리티 로드맵에는 완전히 새로운 커넥티드 PHEV 구동계와 차세대 배터리 전기 구동 시스템이 포함된다. 오늘 첫 선을 보인 두 시스템은 스웨덴 북부에 있는 마그나 윈터 테스트 현장에 전면 전시되었다. 까다로운 기후와 주행 조건 속, 얼어붙은 트랙 위에서 선보인 이 기술은 향상된 효율성과 주행 거리 및 ..
2021-03-05
재규어랜드로버, 2039년
탄소
중립선언... 재규어는 BEV만, 랜드로버는 전동화 60%로
재규어랜드로버, 2039년
탄소
중립선언... 재규어는 BEV만, 랜드로버는 전동화 60%로
재규어랜드로버가 2021년 2월 15일, 새로운 글로벌 전략을 발표했다. 재규어랜드로버는 JLR 전략 '리이매진(Reimagine)'의 일환으로 2025 년부터 무공해 자동차 브랜드가 되어 2039년까지 탄소중립을 실현한다는 것이 골자다. 재규어 브랜드는 모두 배터리 전기차로 바꾸고 랜드로버는 전동화 모델의 수..
2021-02-15
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