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토요타
, 전동차 배터리 개발에 15조원 투자
토요타
, 전동차 배터리 개발에 15조원 투자
토요타는 배터리 전기차 보급을 위한 전략 설명회를 통해 2030년까지 전기차용 배터리 개발에 15조원을 투자한다고 발표했다. 지난 13일 파나소닉과 공동 기자회견을 통해 2030년까지 전동차 판매 550만대 이상, 이 중 배터리 전기차와 연료전지차는 100만대 이상 판매하겠다는 전략을 발표한 가운데 배터리 개발..
2017-12-19
마쯔다, 덴소,
토요타
가 전기차 기술을 공동개발한다
마쯔다, 덴소,
토요타
가 전기차 기술을 공동개발한다
일본의 자동차 제조사인 토요타와 마쯔다 그리고 부품 제조사인 덴소가 배터리 전기차의 기본 기술을 공동 개발하기로 합의했다. 세 회사는 기술 개발 프로젝트를 효율적으로 수행하기 위해 각 회사에서 파견되는 기술자들로 구성된 새로운 회사를 설립하게 된다. 전 세계적인 온실 가스 감축 정책으로 인해 배터리 전기차의 개발 필요성이..
2017-09-29
토요타
는 왜 고체 배터리를 주목하는가?
토요타
는 왜 고체 배터리를 주목하는가?
2010년 이후 전기차의 부흥이 본격적으로 진행되면서 자동차 제조사들이 주목했던 것은 액체를기반으로 하는 리튬이온 배터리였다. 그런데 이와 같은 흐름에 또 다른 시도가 추가될 것으로 보인다. 토요타가 2022년까지 고체 배터리를 적용한 전기차를 출시하기 위해 노력하고 있다는 것이다. 그렇다면 여기서 간단한 질문이 도출된다..
2017-07-27
토요타
고체전지 사용한 전기차 2022년 출시한다.
토요타
고체전지 사용한 전기차 2022년 출시한다.
토요타가 2022년 초 시판을 목표로 고체전지를사용한 배터리 전기차를 개발하고 있다고 일본의 주니치신문들이 보도했다. 충전시간이 수 분 이내에 가능하며새로운 플랫폼을 채용할 것이라고 한다. 리튬 이온 배터리는 급속 충전으로도 20~30분의 시간이 소요된다. 1회 충전으로 주행 가능한 거리는 185~250마일(300~400..
2017-07-25
2017 제네바쇼 -
토요타
EV 컨셉 i-TRIL
2017 제네바쇼 -
토요타
EV 컨셉 i-TRIL
토요타는 2017 제네바 모터쇼에서 새로운 컨셉카를 공개한다. 토요타는 새로운 미래 모빌리티를 위한 연구 개발 사례의 하나로 제네바 모터쇼에서 EV 컨셉인 'i-TRIL'을 공개한다고 발표했다. 사진은 미리 공개된 티저이미지. 이 차량은 1+2 시트구조로 운전석과 2개의 리어 시트로 구성된다. 바이크에 동승자용 ..
2017-02-23
토요타
, 리튬이온 배터리內 리튬이온 관찰방법 세계최초 개발
토요타
, 리튬이온 배터리內 리튬이온 관찰방법 세계최초 개발
토요타자동차는 전기차 항속 거리와 배터리 성능 향상 등에 기여할 수 있는 리튬이온배터리 의 관찰방법을 세계 최초로*1 개발했다고 밝혔다. 리튬이온전지는 금속산화물의 양극과 탄소재료의 음극 사이에 유기 전해액을 넣어 충전과 방전을 반복하는 원리의 전지이다. 충전시는 양극에서 음극으로, 방전시는 음극에서 양극으로 리튬이온이 ..
2016-12-01
토요타
, 세계 최초로 리튬 이온의 움직임 관찰
토요타
, 세계 최초로 리튬 이온의 움직임 관찰
토요타 자동차는 세계 최초로 리튬 이온 전지 전해액의 움직임을 관찰하는 방법을 개발했다고 발표했다. 배터리 성능 저하로 이어지는 원인을 실시간으로 관찰 할 수있는 것이 특징으로 토요타는 그 원인을 분석해 베터리 탑재 차량의 주행 거리 연장과 배터리 수명 향상에 도움을 줄 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이번에 밝..
2016-11-25
토요타
, 친환경 자동차 전략 가속화
토요타
, 친환경 자동차 전략 가속화
토요타 자동차가 친환경 자동차 전략을 가속화하고 있다. 토요타는 중국 시장에서 전기자동차 (EV) 출시를 검토 중이며, 미국에서 수소 연료 전지 트럭의 실증 실험을 시작한다고 발표했다. 토요타는 그간 주력해 오던 하이브리드 자동차와 함께, 연료 전지 자동차와 가정에서도 충전 할 수 있는 플러그 인 하이브리드카, 전기차 개..
2016-11-21
토요타
, 전기차 개발 위한 사내 벤처 설립
토요타
, 전기차 개발 위한 사내 벤처 설립
토요타 자동차는 17일, EV(전기 자동차)의 개발을 담당하는 새로운 사내 벤처를 시작한다고 발표했다. 새로운 사내 밴처는 토요타 그룹 가운데 토요타 자동 직기, 아이신 정기, 덴소, 토요타 등 4 개사가 참가하며 각사에서 1명씩 총 4 명이 참가하는 직할 조직으로 2016년 12월 설립된다. ..
2016-11-18
토요타
, 2020년 순수 전기차 출시한다
토요타
, 2020년 순수 전기차 출시한다
토요타는 2020년까지 전기자동차 (EV) 시장에 본격적으로 참여하고 양산을 시작할 계획이라고 발표했다. 토요타가 EV 생산과 관련된 구체적인 계획을 공개한 것은 이번이 처음. 토요타의 친환경 자동차는 하이브리드 자동차와 수소를 연료로 하는 연료 전지차가 중심이었지만, 전략을 전환하고 EV도 친..
2016-11-08
토요타
자동차, 차세대 삼륜 전기차 ‘i-ROAD' 실용화 본격착수
토요타
자동차, 차세대 삼륜 전기차 ‘i-ROAD' 실용화 본격착수
토요타자동차는 초소형 삼륜 전기자동차 'TOYOTA i-ROAD’의 본격적인 실용화를 위해 오는 7월부터 1년간 일본 도쿄 도내에서 ‘오픈 로드 프로젝트(Open Road Project)’라는 새로운 프로젝트를 실시한다고 12일 밝혔다. 토요타자동차는 지난해 3월부터 토요타의 최적화된 도심 운송 시스템인 ‘Ha..
2015-05-12
토요타
츠쇼, 아르헨티나에서 리튬 생산 개시
토요타
츠쇼, 아르헨티나에서 리튬 생산 개시
토요타 츠쇼, 아르헨티나에서 리튬 생산 개시 토요타 츠쇼가 아르헨티나에서 리튬 생산을 시작했다. 로이터에 따르면 토요타 츠쇼는 연간 1만 7,500톤의 리튬 탄산염을 생산할 계획이고, 공장의 지분은 100% 소유하고 있다. 일본으로 수출은 내년 1월부터 시작된다. 토요타 츠쇼는 지난 2010년 1월에 아르헨티나의 ..
2014-12-09
토요타
, 일본 에이치현에서 충전 인프라 실증실험
토요타
, 일본 에이치현에서 충전 인프라 실증실험
토요타, 일본 에이치현에서 충전 인프라 실증실험 토요타자동차가 2012년과 2013년에 이어 일본 에이치현 내에 2014년 11월 1일부터 2015년 3월 15일까지 플러그인 하이브리드카와 배터리전기차 등 전기 이용 차량용 보통 충전 인프라 보급을 위한 실증실험을 실시한다고 발표했다. 이 실험은 에이치현 내 네 개 자..
2014-11-01
토요타
, 프랑스 그루노블에서 전기차 카쉐어링 런칭
토요타
, 프랑스 그루노블에서 전기차 카쉐어링 런칭
토요타, 프랑스 그루노블에서 전기차 카쉐어링 런칭 토요타가 프랑스 그루노블에서 전기차 카쉐어링 서비스를 런칭했다. 이 쉐어링 서비스는 시테 리브 바이 하모로 불리며 토요타와 그루노블 시, EDF가 공동으로 시행하는 것이다. 쉐어링 서비스에는 토요타의 아이 로드가 공급된다. 아이 로드는 초소형 전기차로 복잡한 도심에..
2014-09-17
테슬라,
토요타
에 파워트레인 공급 중단
테슬라,
토요타
에 파워트레인 공급 중단
테슬라, 토요타에 파워트레인 공급 중단 테슬라가 토요타에 전기 파워트레인 공급을 중단했다. 토요타의 RAV4 EV는 테슬라의 파워트레인을 사용하고 있다. 테슬라는 올해 1분기 토요타의 파워트레인 공급으로 인해 1,500만 달러의 매출을 올렸다. 테슬라와 토요타는 지난 2011년에 파워트레인 공급 계약을 체결했다. 여..
2014-05-14
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