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포르쉐, 고성능 배터리 셀 공장 투자 계획 발표
포르쉐, 고성능 배터리 셀 공장 투자 계획 발표
포르쉐가 지난 21일, 자사 전동화 전략의 일환으로 새로운 자회사 셀포스 그룹 (Cellforce Group GmbH.)에 수 천만 달러 규모의 투자를 진행한다고 밝혔다.포르쉐는 이번 커스텀셀 (Customcells)과의 합작을 통해 바이작 개발 센터에서 고성능 배터리 셀의 생산 계획을 발표하고 전동화 분야에 대한 리더십..
2021-06-22
스텔란티스그룹, 독일 뤼셀스하임 공장 전기차 생산 위해 리모델링
스텔란티스그룹, 독일 뤼셀스하임 공장 전기차 생산 위해 리모델링
스텔란티스그룹이 오펠 본사가 있는 독일 뤼셀스하임 공장에서 배터리 전기 플랫폼 EMP2를 위해 광범위한 공장 리모델링 작업을 시작했다고 발표했다. 이는 올 가을 시작될 뤼셀스하임 공장의 생산 시스템의 변화로 이어진다고 밝혔다. EMP2 를랫폼은 C/D 세그먼트 모델용으로 내연기관차와 배터리 전기차를 동일한 라인에서 생산할..
2021-06-22
SK종합화학 & 한국스마트이모빌리티협회, 초소형 전기차용 신소재 개발 협력
SK종합화학 & 한국스마트이모빌리티협회, 초소형 전기차용 신소재 개발 협력
SK이노베이션 화학사업 자회사인 SK종합화학이 한국스마트이모빌리티협회(Korea Smart E-Mobility Association, 이하 KEMA)와 손잡고 미래차용 신소재 개발에 나선다.SK종합화학과 KEMA는 2021년 6월 11일, 서울 종로구 소재 SK서린사옥에서 초소형 전기차 핵심부품 경량화를 위한 신소재 개발..
2021-06-22
포르쉐, 커스템 셀과 합작으로 고성능 배터리 셀 생산한다.
포르쉐, 커스템 셀과 합작으로 고성능 배터리 셀 생산한다.
포르쉐가 2021년 6월 21일, 커스텀셀과 합작 투자를 통해 자회사 셀포스그룹을 설립하고 고성능 배터리셀을 생산한다고 발표했다. 포르쉐의 지분이 83.75%인 새로운 벤처기업은 독일 튀빙겐에 본사를 두고 있다고 밝혔다. 직원수는 2025년까지 양사가 공동으로 제공하는 13명의 초기 인력에서 최대 80명으로 증가할 것으..
2021-06-21
볼보, 노스볼트와 합작투자해 50GWh 배터리 공장 건설한다.
볼보, 노스볼트와 합작투자해 50GWh 배터리 공장 건설한다.
볼보가 2021년 6월 21일, 스웨덴 배터리 제조업체 노스볼트(Northvolt)와 합작 투자를 통해 볼보와 폴스타의 배터리 전기차에 탑재될 배터리를 개발하고 생산할 계획이라고 발표했다. 볼보와 노스볼트는 50 : 50 합작투자의 첫 단 계로 2022년에 운영을 시작할 연구개발센터를 스웨덴에 설립할..
2021-06-21
엔카닷컴, LG에너지솔루션과 전기차 신사업 발굴 위한 업무협약 체결
엔카닷컴, LG에너지솔루션과 전기차 신사업 발굴 위한 업무협약 체결
엔카닷컴이 글로벌 배터리 1위 기업 LG에너지솔루션과 전기차 신사업 시너지 창출을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.이번 업무 협약 체결식은 지난 18일 서울 중구 엔카닷컴 본사에서 엔카닷컴 사업총괄본부 박홍규 전무와 LG에너지솔루션 경영전략총괄 장승세 전무가 참석한 가운데 진행됐다. 이번 전략적 제휴를 통해 양..
2021-06-21
피스커, BEV 오션 마그나에 위탁 생산한다
피스커, BEV 오션 마그나에 위탁 생산한다
피스커가 2021년 6월 17일, 마그나와 배터리 전기차 오션(Ocean)에게 생산을 위탁생산하는 장기 계약을 공식적으로 체결했다고 발표했다. 오션은 축전용량 80kWh의..
2021-06-21
포드, 충전관리회사 일렉트리피 인수
포드, 충전관리회사 일렉트리피 인수
포드가 2021년 6월 17일, 전기차 충전 관리 및 차량 모니터링 소프트웨어를 제공하는 업체 일렉트리피(Electriphi)를 인수한다고 발표했다. 일렉티피의 팀과&nb..
2021-06-21
중 길리자동차 SEA 플랫폼, 5가지 세부 버전/두 가지 배터리 용량 탑재
중 길리자동차 SEA 플랫폼, 5가지 세부 버전/두 가지 배터리 용량 탑재
중국 길리자동차의 배터리 전기차 전용 플랫폼 SEA ((Sustainable Experience Architecture)에 가 다섯 가지 버전의 세부 플랫폼과 두 가지 배터리 옵션이 있다고 말레이시아의 인터넷 매체 폴탄(paultan.org)이 2021년 6월 18일 보도했다.2020년 10월 공개된 SEA 그룹 내 볼보..
2021-06-19
다임러AG, 전기차 전환속도 앞당긴다.
다임러AG, 전기차 전환속도 앞당긴다.
다임러 AG가 유럽시장에서 가솔린과 디젤 엔진을 탑재한 차의 조기 단종을 준비하고 있다고 독일의 매니저 마가진(manager magazine)이 2021년 6월 17일 보도했다. 이는 EU집행위원회가 CO2 목표를 크게 강화한 안을 7월 14일 발표한다고 알려짐에 따라 더 빠른 속도로 배터리 전기차로의 전환을 추구하겠다는..
2021-06-19
아우디, 2026년 이후 배터리 전기차만 출시한다.
아우디, 2026년 이후 배터리 전기차만 출시한다.
아우디가 2026년부터 배터리 전기차만을 출시할 예정이라고 독일 슈피겔이 2021년 6월 18일 보도했다. 마지막 내연기관 모델은 2026년 출시될 SUV Q시리즈가 될 것이며 2030년대초까지만 판매될 것이라고 전하고 있다. 이는 독일 자동차회사들 중에서는 가장 빠른 행보다. 이와 같은 내용은 아우디의 CEO 마르쿠스 ..
2021-06-19
유럽연합, 2030 CO2 배출 저감 목표 37.5%에서 60%로 높인다.
유럽연합, 2030 CO2 배출 저감 목표 37.5%에서 60%로 높인다.
유럽연합(EU) 집행위원회가 자동차 이산화탄소 배출에 대한 더 엄격한 목표를 계획하고 있다고 폴리티코 유럽이 2021년 6월 17일 보도했다. 이는 CO2 감축 목표를 2030년까지 37.5%에서 60%로 높이고 2035년에는 100%까지 올리는 것으로 사실상 내연 차량 금지에 해당한다.그렇게 되면 2035년부터는 내연기..
2021-06-19
르노, 프랑스에 BEV 생산 그룹 르노 일렉트리시티 설립한다.
르노, 프랑스에 BEV 생산 그룹 르노 일렉트리시티 설립한다.
르노가 프랑스 북부지역에 새로운 법인 르노 일렉트리시티(Renault ElectriCity)를 설립하기 위한 계약에 서명했다고 발표했다. 연간 40만 대의 생산을 목표로 하는 르노 일렉트리시티는 유럽에서 가장 크고 경쟁력있는 전기 자동차 생산 센터가 될 것이라고 밝혔다. 르노 일렉트리시티는 2025 년까지 다양한 현장에 ..
2021-06-18
링컨 브랜드, 2025년 절반/2020년대 말 전체 BEV로
링컨 브랜드, 2025년 절반/2020년대 말 전체 BEV로
포드는 지난 5월 배터리 개발을 포함한 전동화를 위한 투자액을 2025년까지 당초 220억 달러에서 300억 달러 이상으로 늘린다고 발표했었다. 유연한 설계의 전기차 전용 아키텍처와 모듈 기술의 효율성을 위해 투자를 가속한다는 것이었다. 또한 배터리의 설계 제조를 자체적으로 하기 위한 체제를 구축한다는 방침이다. ..
2021-06-18
마쓰다, 2030년 100% 전동화 목표- BEV는 25%로
마쓰다, 2030년 100% 전동화 목표- BEV는 25%로
마쓰다가 2021년 6월 17일, 2030년을 목표로 한 중기 기술 및 제품 정책에 대한 온라인 프레스 컨퍼런스를 개최했다. 마쓰다의 기술 개발 장기 비전인 지속가능한 줌줌(Zoom-Zoom)선언 2030에 근거해 중기 경영계획을 검토하고 2050년 탄소중립 실현에 입각한 도전 과제를 제시한 것이다. 큰 틀에서는..
2021-06-17
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