유럽자동차제조자협, EC에 전기차 인프라의 구속력 있는 목표 요구
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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)|
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승인 2021-04-15 12:33:31 |
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유럽연합의 트럭 제조업체와 환경 운동가들이 힘을 합쳐 2025 년까지 EU 전역에 전기 트럭 충전소 1만 1,000 개를 배치하고 2030 년에는 4만 2,000 개로 증가하도록 추진하고 있다. 유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)와 운송 및 환경 (Transport & Environment/ T & E)이 2021년 4월 14일, 공동 서한으로 유럽위원회에 이를 요청했다고 밝혔다.
“우리 업계는 Green Deal에 전념하고 있으므로 늦어도 2050 년까지 탄소 중립 도로화물 운송에 전념하고 있습니다. 이를 위해 우리는 CO2 중립 트럭에 막대한 투자를하고 있습니다.”라고 Daimler Truck AG의 ACEA 상용차 이사회 회장 겸 CEO 인 Martin Daum이 말했습니다.
현재 운영중인 트럭 전용 충전소가 거의 0 개에 가깝다는 점을 감안할 때 이러한 목표는 야심 차지만 유럽 그린 딜의 목표를 달성하는 데 필요하다고 협회는 주장하고 있다.
또한, 대형 차량에 적합한 300여 개의 수소 재 충전소가 2025 년까지 출시되어야 하며 2030 년까지 약 1,000 개로 증가해야 한다고 강조했다.
ACEA와 T & E는 유럽위원회가 국경을 넘나드는 원활한 운영을 보장하기 위해 모든 EU 회원국의 인프라에 대한 구속력 있는 목표와 함께 무공해 트럭과 버스에 AFID를 적합하게 만들 것을 촉구했다. 이는 전문 운송 사업자가 무공해 차량으로 신속하게 전환하도록 장려하는 데 시급하고 중요하다고 덧붙였다.
전기 및 수소 구동 트럭은 높은 전력 및 에너지 수요뿐만 아니라 공간, 주차 및 접근 요구 사항으로 인해 특정 충전 및 연료 보급 인프라가 필요하다. 유럽 연합 집행위원회는 AFID 검토에서 이러한 특정 요구를 해결하여 트럭 창고, 물류 허브, 도시 지역의 공공 장소 및 고속도로 복도에서 충전 및 재 급유가 가능하도록 해야 한다.
