메르세데스 벤츠는 BYD와 2010년 3월 기술 제휴를 발표하고, 2010년 5월 중국시장을 위한 전기차 개발을 목적으로한 '심천 BYD 다임러 뉴테크놀로지'를 설립했다. 이 합작사가 현재 덴자의 전신이다. 

덴자는 메르세데스 벤츠 그룹과 BYD가 시작한 새로운 브랜드로 중국 시장용 EV를 공동 개발해 왔다. 메르세데스 벤츠 그룹이 가진 풍부한 개발 노하우와 배터리 제조사인 BYD의 기술력을 통해 전기차 라인업을 확대해 왔다. 이번 상하이오토쇼를 통해 덴자는 신형 전기 SUV 'N7'을 선보였다. 

덴자 N7은 전장전폭,전고 : 4860/1935/1602mm이며 휠베이스는 2940mm의 차체 크기를 가진다. 싱글모터 모델은 최고 출력 230kW, 듀얼 모터 모델은 전륜에 최대 160KW, 후륜에 최고출력 230kW의 모터를 탑재한다. 배터리는 BYD 그룹 계열사인 핀드림 인더스트리다. 배터리 셀은 차체 바닥 프레임에 통합되어 있으며, 에어 서스펜션을 장착했다.​