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BMW,내연기관과 전기차 같은 조립라인에서 생산한다.
BMW,내연기관과 전기차 같은 조립라인에서 생산한다.
BMW가 전동화차의 미래에 대한 불확실성에대응해 유연생산체제를 구축하고 있다. 같은 조립라인에서 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차, 내연기관차를 모두 생산한다는 것이다. 이는 넘치는 뉴스와 달리 2020년대 전동화차 시장의 전망이 확실치 않기 때문이다. 배터리 전기차와플러그인 하이브리드 전기차, 하이브리드 전기차..
2017-08-08
볼보, 중국 지리와 새로운 합작사 설립.. 전기차 개발
볼보, 중국 지리와 새로운 합작사 설립.. 전기차 개발
볼보는 중국의 절강 지리 지주 집단 (이하, 지리)와 함께 차세대 전기차 개발을 위한 새로운 합작사를 설립한다고 발표했다. 볼보와 지리의 새로운 합작사의 이름은 'GV 오토 모빌 테크놀로지'로 지리(Geely)와 볼보의 앞글자를 합쳐 지어졌다. 합작사는 볼보 자동차와 지리가 ..
2017-08-08
닛산 신형 리프 실루엣 공개
닛산 신형 리프 실루엣 공개
닛산은 9월 공개할 예정인 신형 리프의 공력 성능을 엿볼 수 있는 이미지를 공개했다. 기존 모델에 비해 공력성능이 개선된 신형 리프는 이를 통해 연비 향상과 항속거리 증가를 이루었다고 전했다. 신형 리프는 새로운 디자인과 설계를 통해 고속 주행시의 안정성을 향상시키고, 차량의 지상고를 기존 모델보다 낮춰 주행성..
2017-08-04
테슬라 2분기 실적발표, 적자폭 확대
테슬라 2분기 실적발표, 적자폭 확대
미국의 전기차 제조사인 테슬라는 2일, 2017년 2분기 (4~6월) 실적을 공개했다. 발표에 따르면, 2분기 매출은 27억 8,956만 달러 (약 3조 900억원) 로 전년 동기(12억 7002만 달러) 대비 약 2.2배 증가했다. 반면, 2분기 최종 손익은 3억 3,640만달러 (..
2017-08-03
미니멀리즘 추구하는 테슬라의 실내 디자인
미니멀리즘 추구하는 테슬라의 실내 디자인
테슬라 '모델 3'를 소개하는 자리에서 CEO인 앨런 머스크는 '혁신 그 자체'라고 설명했다. 모델 3의 실내 디자인은 그의 설명에 가장 가깝다. 테슬라 모델 3는 인스트루먼트 패널, 이른바 계기판 (속도계와 연료계, 주행거리 측정기, 에어컨 스위치 등)이 없는 실내 구성을 보여주고 있다. 자동차에 ..
2017-08-01
쉐보레 볼트EV, 美 J.D. 파워 상품성 만족도 조사 1위
쉐보레 볼트EV, 美 J.D. 파워 상품성 만족도 조사 1위
쉐보레 볼트EV가 미국 시장조사 기관인 J.D. 파워가 주관한 2017 자동차 상품성 만족도 (APEAL: Automotive Performance, Execution and Layout) 조사에서 세그먼트 1위를 기록했다. 383km라는 획기적인 1회 충전 주행거리와 합리적인 가격으로 전기차 시장의 판도를 바..
2017-07-31
닛산, 배우 남궁민과 함께 ‘Challenge Everything’ 캠페인 실시
닛산, 배우 남궁민과 함께 ‘Challenge Everything’ 캠페인 실시
한국닛산이 전기차 리프를 주인공으로 한 ‘Challenge Everything’ 캠페인 영상을 최초로 공개했다. 이번 캠페인은 사람들의 풍요로운 삶을 추구하는 닛산의 혁신과 도전 정신을 널리 알리기 위해 마련됐다. 특히, 이번 캠페인에는 배우 남궁민이 참여, 닛산의 세계 최초 양산형 100% 전기차 리프가 ‘달리..
2017-07-31
테슬라, 모델 3 고객 전달 행사 개최
테슬라, 모델 3 고객 전달 행사 개최
테슬라가 28일 밤에 캘리포니아 주 프레몬트에서 모델 3를 빠르게 예약한 고객들을 초청해 공식적으로 모델 3 전달식을 가졌다. 이 자리에서 새로운 스펙과 가격에 대한 사양도 공개되었는데, 기본 모델의 경우 1회 충전으로 350 km를 주행하고 최고속도는 210 km/h, 0-100 km/h 까지 5.6초 만에 ..
2017-07-30
르노닛산 배터리전기차 글로벌 누계 판매 48만대
르노닛산 배터리전기차 글로벌 누계 판매 48만대
르노닛산이 2017년 7월27일 리프를 포함한 BEV의 글로벌 누계 판매대수가 48만대를 돌파했다고 발표했다. 르노닛산 얼라이언스에는 닛산 리프를비롯해 소형 상용 밴 e-NV200 등의 BEV를 판매하고있다. 르노그룹에는 ZOE를 비롯해 강구 Z.E. SM3 Z.E. 플루언스 Z.E> , 2인승 BEV 트위지 등이 ..
2017-07-29
이마트, 쎄미시스코 초소형 전기차 판다
이마트, 쎄미시스코 초소형 전기차 판다
쎄미시스코(대표 이순종, 136510)가 7월 27일 이마트 하남점 엠라운지 매장 내 SMART EV 판매부스를 개설하고 초소형 전기차 ‘D2’를 예약 판매한다고 밝혔다. D2는 이미 유럽 전기차 시장에서 안전성을 검증 받은 초소형 전기차다. 특히 한국 기후에 최적화된 냉난방 및 공조시스템을 갖추고 밀폐형 도어 ..
2017-07-27
BMW, 차세대 전동화차 전용 아키텍처 개발한다.
BMW, 차세대 전동화차 전용 아키텍처 개발한다.
BMW가 2017년 5월 25일 전동화 전략을 위한 구상을 발표했다. BMW는 기업 전략으로 NUMBER ONE> NEXT를 표방하고 있다. 이 전략의 중심이 되는 것이 파워트레인의 전동화다. 이번에 발표한 차세대 전략에서는 전동화 차량용 아키텍처를 개발 중이라는 것이 핵심이다. BMW에 따르면 모든 모델 ..
2017-07-27
토요타는 왜 고체 배터리를 주목하는가?
토요타는 왜 고체 배터리를 주목하는가?
2010년 이후 전기차의 부흥이 본격적으로 진행되면서 자동차 제조사들이 주목했던 것은 액체를기반으로 하는 리튬이온 배터리였다. 그런데 이와 같은 흐름에 또 다른 시도가 추가될 것으로 보인다. 토요타가 2022년까지 고체 배터리를 적용한 전기차를 출시하기 위해 노력하고 있다는 것이다. 그렇다면 여기서 간단한 질문이 도출된다..
2017-07-27
BMW가 모든 모델에 전동화 파워트레인을 추가한다
BMW가 모든 모델에 전동화 파워트레인을 추가한다
혹시 미니 E를 기억하고 있는가? BMW 그룹이 전기차의 미래를 테스트하기 위해 소수만을 생산해 리스 방식으로 임대했던 이 특별한 전기차는 리스가 끝난 후 모두 회수되었고, BMW는 이 데이터를 토대로 ‘전기차에는 새로운 플랫폼이 필요하다’고 주장하면서 탄소섬유로 차체를 제작한 BMW i 시리즈를 별도로 출시했다..
2017-07-26
토요타 고체전지 사용한 전기차 2022년 출시한다.
토요타 고체전지 사용한 전기차 2022년 출시한다.
토요타가 2022년 초 시판을 목표로 고체전지를사용한 배터리 전기차를 개발하고 있다고 일본의 주니치신문들이 보도했다. 충전시간이 수 분 이내에 가능하며새로운 플랫폼을 채용할 것이라고 한다. 리튬 이온 배터리는 급속 충전으로도 20~30분의 시간이 소요된다. 1회 충전으로 주행 가능한 거리는 185~250마일(300~400..
2017-07-25
피스커 이모션, LG화학 배터리 사용한다
피스커 이모션, LG화학 배터리 사용한다
헨릭 피스커가 새로 개발하고 있는 전기차 이모션에 LG 화학의 배터리가 사용될 예정이다. 이 차는 1회 충전으로 400마일(644km) 이상을 주행할 예정인데, LG 화학이 공급하는 배터리는 21700규격의 원통형 셀로 테슬라 모델 3에 적용되는 배터리 규격과 동일하다. 피스커는 이 배터리가 셀과 팩, 두 가지 면에서 모..
2017-07-21
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