그라치아노, 전기차 위한 eDCT 공개

그라치아노가 중국에서 처음 열린 CTI 심포지움에서 전기차를 위한 eDCT를 공개했다. eDCT는 전기차를 위해 개발된 것으로 파워트레인의 효율을 15% 상승시키는 효과가 있다. 기어는 기존의 1단에서 4단으로 대폭 늘어났다.

4단 eDCT는 2개의 입력 샤프트를 사용하며 각 샤프트는 전기 모터로 구동된다. 일반 자동차에 쓰이는 DCT와 비슷하다는 설명이지만 두 개의 클러치를 2개의 모터가 대체했다는 게 다른 점이다. 각 모터는 1, 3단과 2, 4단을 구동하고 별도의 싱크로나이저는 없다.

그라치아노에 따르면 1세대 eDCT는 고성능 GT 전기차를 위해 개발됐다. 차후 A, B 세그먼트를 위한 2세대도 개발되며 시프트 컨트롤 시스템은 그라치아노의 자회사인 VDC(Vocis Driveline Controls)가 개발했다. eDCT는 DCY보다 구조도 간단한 게 장점이다.