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마힌드라, 새 전기차 E2O 공개
마힌드라, 새 전기차 E2O 공개
마힌드라, 새 전기차 E2O 공개 마힌드라가 새 전기차 E2O를 공개했다. E2O는 레바의 후속 모델 개념이다. 새로 오픈하는 뱅갈로르 공장에서 연 3만대씩 생산한다는 계획이다. 마힌드라는 지난 1994년부터 레바 전기차를 생산해 왔지만 현재까지의 누적 판매 대수는 2,500대에 불과하다. 마힌드라에 따르면 E2O..
2013-01-11
닛산, 배터리 모터 비용 2010년대 후반 50% 감축
닛산, 배터리 모터 비용 2010년대 후반 50% 감축
닛산은 2010년대 후반까지 배터리와 모터, 인버터 등 전기차용 핵심 부품 비용을 2010년 대비 절반으로 줄일 계획이다. 한 관계자는 전기차 가격에서 차지하는 비중이 높은 배터리 비용 절감이 전기차 보급 확대에 필수적이기 때문이라고 설명했다. 닛산은 또 2016년 말까지 15개 차종의 하이브리드차를 새로 투입할 ..
2013-01-04
ID테크Ex, 2023년 전기차 인버터 볼륨 180억 달러 전망
ID테크Ex, 2023년 전기차 인버터 볼륨 180억 달러 전망
ID테크Ex, 2023년 전기차 인버터 볼륨 180억 달러 전망 ID테크Ex는 2023년 글로벌 인버터 볼륨을 180억 달러로 전망했다. 여기에는 전기차뿐만 아니라 하이브리드에 쓰이는 인터버가 모두 포함돼 있다. 인터버는 하이브리드와 전기차가 늘어나면서 볼륨도 지속적으로 커지고 있다. ID테크Ex는 2023년이 되..
2013-01-03
포드 퓨전 에너지, 공인 연비 42.5km/L
포드 퓨전 에너지, 공인 연비 42.5km/L
포드 퓨전 에너지, 공인 연비 42.5km/L EPA에 따르면 포드 퓨전 에너지의 공인 연비는 42.5km/L이다. 퓨전 에너지는 플러그-인 하이브리드 모델로 일반적인 신차 평균과 비교 시 5년 동안 6,850달러의 유류비 절감이 가능하다. 차량 가격은 3만 9,495달러로 퓨전 하이브리드의 2만 7,200달러보다 1..
2013-01-03
닛산, 리프 배터리 워런티 연장
닛산, 리프 배터리 워런티 연장
닛산, 리프 배터리 워런티 연장 닛산이 리프의 리튬 이온 배터리 워런티를 연장했다. 최근 리프의 배터리 성능이 기대에 못 미친다는 소송이 걸리면서 빠르게 대응한 것. 닛산 리프는 아리조나처럼 덥고 건조한 지역에서는 배터리의 방전이 빠르게 진행되는 것으로 알려졌다. 닛산에 따르면 리프의 리튬 이온 배터리는 5년/9만..
2012-12-31
우미코어, 에보닉에 배터리 소재 공급
우미코어, 에보닉에 배터리 소재 공급
우미코어, 에보닉에 배터리 소재 공급 우미코어가 에보닉에 배터리 소재를 공급한다. 에보닉은 자회사인 에보닉 리타리온 GmbH를 통해 전기차와 저장 장치를 위한 리튬-이온 배터리를 공급하고 있으며 여기에 우미코어가 핵심 소재를 공급하기로 확정됐다. 우미코어의 셀코어 MX는 리튬 이온 NMC(Nickel, Mangan..
2012-12-28
ID테크Ex, 2021년 전기 버스와 택시 볼륨 540억 달러 전망
ID테크Ex, 2021년 전기 버스와 택시 볼륨 540억 달러 전망
ID테크Ex, 2021년 전기 버스와 택시 볼륨 540억 달러 전망 ID테크Ex는 2021년이 되면 글로벌 전기 버스와 택시의 볼륨은 540억 달러가 될 것으로 전망했다. 이는 2011년의 62억 4천만 달러에서 9배 가까이 상승하는 것이다. 전기 버스는 최소 10인승 이상을 의미한다. 전기 버스와 택시 역시 중국..
2012-12-27
엘리시온, 아브토바즈에 BMS 공급
엘리시온, 아브토바즈에 BMS 공급
엘리시온, 아브토바즈에 BMS 공급 엘리시온이 아브토바즈에 BMS(Battery Management Systems)를 공급한다. 리티우메이트 프로 BMS는 아브토브즈의 첫 전기차 EL 라다에 탑재되며 원통과 각형 등 모든 종류의 리튬-이온 전지에 대응할 수 있다. 엘리시온은 내달부터 110개의 BMW와 1만개의 전..
2012-12-27
미국 소비자들의 전기차 재구매 의향 높게 나타나
미국 소비자들의 전기차 재구매 의향 높게 나타나
컨슈머 리포트의 보유자 재구매 의향 조사 결과, 응답자 비율이 80% 이상인 상위 모델 44개 가운데 전기차 등 고연비차가 10개를 차지했다. 컨슈머 리포트 편집장은 “고유가 추세로 소비자들이 전기차 등 대체연료차로 눈을 돌리고 있는 점을 보여주는 한 사례”라고 분석했다. 한편, 상위 44개 모델 수는 작년 27개보..
2012-12-27
BYD, 캘리포니아에서 전기 버스 생산
BYD, 캘리포니아에서 전기 버스 생산
BYD, 캘리포니아에서 전기 버스 생산 BYD가 캘리포니아에서도 전기 버스를 생산한다. 캘리포니아에서 생산될 전기 버스는 K9으로 이미 스탠포드 대학, 애플, LA 공항으로부터 주문을 받은 상태이다. BYD는 불가리아에서도 K9 생산 계획을 밝힌바 있다. BYD에 따르면 미국에서 생산되는 K9의 가격은 55만~60..
2012-12-21
포드, 올해 미국 전기동력차 시장점유율 11% 달성 예상
포드, 올해 미국 전기동력차 시장점유율 11% 달성 예상
포드는 올해 미국 내 전기동력차(HEV, PHEV, EV) 시장점유율이 11%로 상승할 것으로 예상했다. 에드먼즈 닷컴에 따르면, 도요타의 올해 10월까지 미국 전기동력차 시장점유율은 70.4%였으나, 이 중 10월은 60.9%에 그쳤다. 한편, 1.6ℓ 에코부스트 엔진이 장착된 2013년형 포드 퓨전 중형 세단이 ..
2012-12-21
전기스쿠터 ‘벡트릭스’ 한국 상륙
전기스쿠터 ‘벡트릭스’ 한국 상륙
전기자동차 전문업체 파워프라자는 세계적인 전기오토바이인 벡트릭스社 VX-1, VX-2를 수입, 판매한다. 110V/220V 가정용 전기를 이용하여 손쉽게 충전 할 수 있는 벡트릭스社의 VX-1, VX-2를 국내 출시한 것. 벡트릭스社는 이탈리아 듀카티(Ducati)의 전 CEO, 카를로 디비아지오가 1996년에 설립..
2012-12-18
보쉬, 로버트 보쉬 배터리 시스템 런칭
보쉬, 로버트 보쉬 배터리 시스템 런칭
보쉬, 로버트 보쉬 배터리 시스템 런칭 보쉬가 로버트 보쉬 배터리 시스템을 런칭했다. 삼성과 결별하면서 새롭게 이름을 바꾼 배터리 디비전이다. 로버트 보쉬 배터리 시스템은 기존의 SB 리모티브 GmbH와 미국의 코바시스 LLC가 통합된다. 로버트 보쉬 배터리 시스템은 최근 공개된 피아트 500e에게 가장 먼저 리튬..
2012-12-18
포드, 하이브리드에 희토류 줄인 전기 모터 적용
포드, 하이브리드에 희토류 줄인 전기 모터 적용
포드, 하이브리드에 희토류 줄인 전기 모터 적용 포드가 디스프로슘의 사용을 절반으로 줄인 전기 모터를 선보였다. 이 전기 모터는 3세대 하이브리드 시스템에 적용되며 연간 226kg의 희토류 절감 효과가 있다. 리튬-이온 배터리와 새 전기 모터는 신형 퓨전과 C-맥스에 적용됐다. 포드에 따르면 희토류의 사용을 줄이면..
2012-12-18
KIST, 마그네슘-공기전지 배터리 핵심기술 개발
KIST, 마그네슘-공기전지 배터리 핵심기술 개발
기존 리튬이온전지보다 무게 당 에너지 보유량이 5배 이상 크고, 기존 전기자동차의 가장 큰 문제점인 긴 충전 시간과 충전 인프라 부족을 해결할 수 있는 교체식 마그네슘-공기전지 기술이 국내 연구자에 의해 개발되었다. 한국과학기술연구원(KIST, 원장 문길주) 에너지융합연구단 조병원 박사는 마그네슘-공기전지의 성능을 획..
2012-12-17
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