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무선 충전 시스템, 2015년 상용화 전망
무선 충전 시스템, 2015년 상용화 전망
전기차와 플러그-인 하이브리드의 문제점 중 하나는 충전을 위한 인프라이다. 충전은 주유소와 같아서 일반 소비자가 편하게 이용할 수 있어야 하는 게 핵심이다. 이 때문에 많은 회사들이 무선 충전 시스템의 개발에 몰두하고 있다. 유선 충전 시스템은 제약이 많기 때문이다. 자동차 회사와 부품 회사들은 2015년을 전후로 무..
2012-08-29
토요타자동차, PHV, EV 보급 위한 충전기반시설 대규모 검증실험 돌입
토요타자동차, PHV, EV 보급 위한 충전기반시설 대규모 검증실험 돌입
토요타자동차(주)(이하 토요타)는 2012년 11월부터 2013년 3월까지 플러그인 하이브리드 차(PHV)와 전기 자동차(EV)의 표준 충전기 대규모 보급을 위한 검증실험을 일본 아이치현 내에서 착수한다고 밝혔다. 이 실험은 2개의 일본 지자체 및 10개의 기업들과 공동으로 진행된다. 현재, 일본에서는 충전 인프라를 ..
2012-08-29
SORL, 중국 전기 버스에 파워 스티어링 펌프 공급
SORL, 중국 전기 버스에 파워 스티어링 펌프 공급
SORL, 중국 전기 버스에 파워 스티어링 펌프 공급 SORL 오토 파츠가 중국의 전기 버스 시장에 진출한다. 전기 버스 제조사에게 새로 개발된 파워 스티어링 펌프를 공급하며 여기에는 EPS도 포함돼 있다. 이 파워 스티어링 펌프는 효율이 좋을 뿐만 아니라 기존의 유압식보다 수명도 긴 게 장점이다. 기존의 유압식 ..
2012-08-29
라다, 첫 전기차 EL 공개
라다, 첫 전기차 EL 공개
라다, 첫 전기차 EL 공개 러시아의 라다가 전기차 EL을 공개했다. 라다의 첫 전기차이다. EL은 칼리나 스테이션 왜건을 전기차로 개조한 것이며 독자적으로 개발을 진행했다는 설명이다. 전기 모터는 82마력의 힘을 내며 0→100km/h 가속 시간은 13초, 최고 속도는 128km/h이다. 배터리는 바닥에 낮게 깔..
2012-08-29
콘티넨탈, 메간 베이스의 전기차 공개
콘티넨탈, 메간 베이스의 전기차 공개
콘티넨탈, 메간 베이스의 전기차 공개 콘티넨탈이 르노 메간 베이스의 전기차를 공개했다. 이 전기차는 메간의 양산 부품을 최대한 활용한 게 특징이다. 가솔린 엔진을 대체하는 전기 모터는 94마력, 22.9kg.m의 최대 토크를 발휘하며 0→100km/h 가속 시간은 11.9초이다. 이는 디젤과 비슷한 동력 성능이다. ..
2012-08-29
토요타, 아이치 현에서 충전 스테이션 시범 운영
토요타, 아이치 현에서 충전 스테이션 시범 운영
토요타, 아이치 현에서 충전 스테이션 시범 운영 토요타는 올해 11월부터 내년 3월 사이 플러그-인 하이브리드와 전기차를 위한 충전 스테이션을 시범 운영한다. 아이치 현에서 실시되는 이번 테스트는 충전 스테이션의 상용화를 위한 것으로 10개 회사도 참여하고 있다. 토요타는 이번 테스트를 통해 일반 소비자 및 기업 ..
2012-08-28
마힌드라, 전기차 생산 개시
마힌드라, 전기차 생산 개시
마힌드라, 전기차 생산 개시 마힌드라가 전기차 생산을 시작한다. 자회사인 MREV(Mahindra Reva Electric Vehicles)를 통해 생산을 시작하며 전기차는 마힌드라가 추진하는 5 CS 계획의 일환이다. 퀵2차지 기준으로 15분만 충전해도 25km의 거리를 갈 수 있다. 마힌드라 레바는 지난 199..
2012-08-27
일본 정부, 차데모 기준 확대 추진
일본 정부, 차데모 기준 확대 추진
일본 정부, 차데모 기준 확대 추진 일본 정부가 차데모(CHAdeMo) 충전 시스템의 기준을 확대한다. 현재까지는 몇몇 양산차 메이커만 채택하고 있지만 앞으로는 다른 전기차 제조사 및 산업까지 확대한다는 계획이다. METI(Ministry of Economy, Trade and Industry)는 빠른 시간 내에 전기..
2012-08-27
다이킨, 배터리 분리막 생산 개시
다이킨, 배터리 분리막 생산 개시
다이킨, 배터리 분리막 생산 개시 일본의 다이킨이 내년 초부터 배터리 분리막의 생산을 시작한다. 이 분리막은 리튬-이온 배터리를 위한 것으로 미국의 앨라배마에서 생산이 시작된다. 다이킨은 기존의 분리막보다 더 높은 전압에서도 충전이 가능하다고 밝혔다. 새 분리막은 배터리 효율이 20% 이상 높으며 배터리의 수명도 ..
2012-08-24
파이크 리서치, 2018년 전기 버스 판매 2만대 이상
파이크 리서치, 2018년 전기 버스 판매 2만대 이상
파이크 리서치, 2018년 전기 버스 판매 2만대 이상 파이크 리서치는 2018년이 되면 전기 버스의 판매가 4배 이상 늘어날 것으로 전망했다. 아시아/퍼시픽 지역의 전기 버스 수요가 크게 늘어날 것이라는 예상이다. 여기에는 전기 버스와 연료 전지까지 포함돼 있다. 올해 기준으로 글로벌 전기 버스의 판매는 5천대 ..
2012-08-24
포드, BEV/HEV 개발 위해 1억 3,500만 달러 투자
포드, BEV/HEV 개발 위해 1억 3,500만 달러 투자
포드, BEV/HEV 개발 위해 1억 3,500만 달러 투자 포드자동차가 BEV(배터리 전기차)와 HEV(하이브리드 전기차)의 개발을 위해 1억 3,500만 달러를 투자한다고 발표했다. 포드자동차는 이미 포커스를 베이스로 한 BEV, 포커스 일렉트릭을 미국시장에서 판매하고 있으며 중형 세단 퓨전과 SUV 이스케이프에 ..
2012-08-20
토요타 모터스포트, 파이크스 피크 전기차 랩타임 기록 수립
토요타 모터스포트, 파이크스 피크 전기차 랩타임 기록 수립
토요타 모터스포트, 파이크스 피크 전기차 랩타임 기록 수립 토요타 모터스포트가 파이크스 피크 힐 클라임 레이스에서 전기차 랩타임 기록을 세웠다. TMG(Toyota Motorsport GmbH)의 EV P002는 파이크스 피크의 19.99km를 10분 15초 380에 주파했다. 전기차로는 가장 빠른 랩타임이며 드라이버..
2012-08-20
프랑스, 전기차 보조금 확대 및 한국 수입차 감시 강화
프랑스, 전기차 보조금 확대 및 한국 수입차 감시 강화
프랑스, 전기차 보조금 확대 및 한국 수입차 감시 강화 프랑스 정부는 자국 자동차 산업 지원을 위해 전기동력차 보조금을 대폭 인상하는 한편, 한국 수입차에 대한 감시를 강화할 예정이다. 프랑스 정부는 연말부터 전기차 보조금을 대당 5,000유로에서 7,000유로로, 하이브리드차 보조금도 최대 4,000유로까지 확대할..
2012-08-16
GM, 엔비아 시스템과 차세대 배터리 개발
GM, 엔비아 시스템과 차세대 배터리 개발
GM, 엔비아 시스템과 차세대 배터리 개발 GM이 엔비아 시스템과 차세대 배터리를 개발 중이다. 차세대 배터리의 개발이 완료될 경우 전기차의 항속 거리는 최대 320km까지 늘어날 것으로 알려졌다. 이는 현재 시장에 나와 있는 전기차 보다 2배가 늘어나는 것이다. GM은 짧게는 2년, 늦어도 4년 후에는 차세대 배..
2012-08-14
홀덴 코모도어 전기차, 24시간 속도 기록 수립
홀덴 코모도어 전기차, 24시간 속도 기록 수립
홀덴 코모도어 전기차, 24시간 속도 기록 수립 전기차로 개조된 홀텐 코모도어가 24시간 속도 기록을 수립했다. EV 엔지니어링이 개발한 코모도어 EV는 24시간 동안 1,886km를 달렸다. 이는 기존 양산차 베이스의 비공식 기록을 깨트린 것이다. 이번 기록은 멜버른 항구부터 지롱까지의 122km 구간에서 실시됐..
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