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AD모터스, 전기차 Change 일본 보조금 지급 확정
AD모터스, 전기차 Change 일본 보조금 지급 확정
AD모터스의 전기차 ’Change’가 일본 정부의 전기차 구매보조금을 받게 되었다. 친환경 전기자동차 전문기업 AD모터스(038120, 대표이사 류봉선)는 자사의 전기차 ’Change’가 10월 11일 일본 정부가 친환경자동차 도입 시 구매를 보조해주는 보조금 지급대상 차량으로 공식 등록되었다고 12일 밝혔다. 주무..
2011-10-12
독일 메이커, 표준 충전 시스템에 합의
독일 메이커, 표준 충전 시스템에 합의
독일 메이커들이 바덴바덴에서 열리는 제 15회 국제 VDI 콩그레스에서 표준 충전 시스템을 선보였다. 아우디와 BMW, 다임러, 포르쉐, 폭스바겐 등의 독일 메이커가 표준 충전 시스템에 합의한 것은 이번이 처음이다. 이번에 공개된 충전 시스템은 GM, 포드와의 협력을 통해 개발됐고 1파장 AC, 급속 3파장 AC, 가..
2011-10-12
미쓰비시, 북미형 아이미브 공개
미쓰비시, 북미형 아이미브 공개
미쓰비시가 북미형 아이미브를 공개했다. 북미형 아이미브는 엔트리 트림인 ES와 고급형이 SE 트림 두 가지로 나오며 판매는 내년 초부터 시작된다. ES 트림의 MSRP는 2만 9,125달러로 타 메이커의 전기차보다 6천 달러 이상 저렴하다. 기존에 출시됐던 일본, 유럽형과 비교했을 때 트레드는 110mm가 늘어났고 앞..
2011-10-12
딜로이트 조사, 글로벌 전기차 소비자 만족도 4%
딜로이트 조사, 글로벌 전기차 소비자 만족도 4%
딜로이트의 조사에 따르면 전기차 소비자의 만족도는 4%에 불과한 것으로 나타났다. 전기차 소유에 대한 만족도가 2~4%를 넘지 못한다는 설명이다. 이번 조사는 미국과 아시아, 유럽 등의 17개국, 1만 3천 명의 전기차 오너를 대상으로 실시됐다. 미국의 응답자의 12%는 얼리 어탭터의 개념으로 전기차 구입 의사를 밝혔..
2011-10-11
미쓰비시 화학, 중국에서 배터리 전해질 생산
미쓰비시 화학, 중국에서 배터리 전해질 생산
미쓰비시 화학이 중국에서 전해질을 생산한다. 이 전해질은 리튬-이온 배터리를 위한 것으로 내년 2월 중국 법인을 설립하고 본격적인 생산은 내년 말부터 시작된다. 미쓰비시 화학은 중국 내 수요를 고려해 전해질 생산을 결정하게 됐다고 밝혔다. 미쓰비시 화학은 전 세계적으로 전해질 생산을 늘려나가고 있다. 작년 말에는 영국..
2011-10-11
미쓰비시 합작사, 리튬-이온 배터리 70% 증산
미쓰비시 합작사, 리튬-이온 배터리 70% 증산
미쓰비시 합작사, 리튬-이온 배터리 70% 증산 미쓰비시와 GS 유아사가 합작한 LEJ(Lithium Energy Japan)가 리튬-이온 배터리 생산을 70% 늘린다. 생산 라인이 확대될 경우 연 440만 개의 리튬-이온 전지가 생산되고 이는 5만대의 전기차에 탑재될 수 있는 생산량이다. LEJ는 시가와 쿄토에서..
2011-10-07
올 상반기 스마트 그리드와 전기차 M&A 볼륨 24억 달러
올 상반기 스마트 그리드와 전기차 M&A 볼륨 24억 달러
올 상반기 스마트 그리드와 전기차 M&A 볼륨 24억 달러 룩스 리서치에 따르면 올해 상반기 스마트 그리드와 에너지 저장 장치 등의 M&A 볼륨은 24억 달러로 집계됐다. 이는 작년 상반기 대비 2배 가까이 늘어난 것이다. 작년 상반기의 17억 달러도 역대 가장 높은 것이지만 올해 들어 M&A 볼륨이 큰 폭으로 증가했..
2011-10-07
유럽, 전기차 충전 표준안 제안
유럽, 전기차 충전 표준안 제안
유럽, 전기차 충전 표준안 제안 유럽자동차공업협회(ACEA)는 제조사, 국가 등에 관계없이 전기차 충전 플러그 사용이 가능하도록 하는 표준화 권고안을 제안했다. 주요 내용으로는 공공 충전 인프라, 차량간 연결 문제, 급속 충전 및 저속 충전방식, 직류 및 교류 문제 등을 모두 포괄할 것으로 예상된다. 현재 전기차 충전..
2011-10-06
테슬라, 올 연말에 새 전기차 공개
테슬라, 올 연말에 새 전기차 공개
테슬라가 올 연말에 새 전기차를 공개한다. 이전에 컨셉트카로 공개됐던 모델 S 베이스의 새 크로스오버이다. 테슬라에 따르면 모델 X로 불리는 새 전기차는 이미 6천대 이상의 주문을 받은 상태이다. 생산은 캘리포니아의 NUMMI에서 한다. GM과 토요타가 합작했던 NUMMI는 생산 라인이 폐쇄됐다가 테슬라가 4,200만..
2011-10-05
기아, 소형 전기차 개발한다
기아, 소형 전기차 개발한다
기아가 올해 말 전기차를 내놓는다. 기아의 첫 전기차는 현대 i10 베이스로 내년에 2천대 생산이 예정돼 있다. 다만 일반 소비자가 아닌 리스를 위주로 판매할 계획이다. 기아는 2014년에 보다 많은 전기차를 내놓을 계획이다. 2014년 상반기에 컴팩트급 전기차를 내놓고 이듬해에는 현대도 전기차를 출시할 것으로 알려졌다...
2011-10-04
일렉트릭 런어바웃, 뉘르부르크링 랩 타임 8분 42초 기록
일렉트릭 런어바웃, 뉘르부르크링 랩 타임 8분 42초 기록
일렉트릭 런어바웃, 뉘르부르크링 랩 타임 8분 42초 기록 일렉트릭 런어바웃이 뉘르부르크링 랩 타임 8분 42초 72를 기록했다. 최근 기록을 세운 토요타의 EV P001(7분 47초 79)보다는 느리지만 푸조 EX1(9분 1초 33)보다는 빠른 랩 타임이다. 일반 도로를 달릴 수 있는 전기차 중에서는 가장 빠르다는 ..
2011-09-29
메르세데스, 포스트 엑스포에서 비토 E-셀 공개
메르세데스, 포스트 엑스포에서 비토 E-셀 공개
메르세데스, 포스트 엑스포에서 비토 E-셀 공개 메르세데스-벤츠가 포스트 엑스포에서 비토 E-셀을 공개했다. 상용 전기차인 비토 E-셀은 리튬-이온 배터리와 강력한 전기 모터를 탑재했다. 한 번 충전으로 가능한 항속 거리는 130km이다. 비토 E-셀은 양산차 메이커가 내놓은 첫 번째 전기 상용밴이기도 하다. 올해 1..
2011-09-28
미쓰비시, 와이트리시티와 무선 충전 시스템 공동 개발
미쓰비시, 와이트리시티와 무선 충전 시스템 공동 개발
미쓰비시, 와이트리시티와 무선 충전 시스템 공동 개발 와이트리시티가 미쓰비시와도 파트너십을 체결했다. MIT에서 분사한 와이트리시티는 델파이, 토요타 등과 무선 충전 시스템 개발에 합의한 상태이며 이번에는 미쓰비시, IHI와도 손을 잡았다. 세 회사는 보다 손쉽게 충전이 가능한 무선 시스템을 개발한다는 계획이다. ..
2011-09-28
포드, 중국에서도 전기차 생산
포드, 중국에서도 전기차 생산
포드, 중국에서도 전기차 생산 계획 포드가 중국에서도 전기차를 생산할 계획이다. 중국 내 합작 파트너인 창안과 함께 플러그-인 하이브리드는 물론 전기차까지 생산할 것이라는 설명이다. 중국에서는 이미 다임러와 GM이 전기차를 생산할 것이라고 밝힌바 있다. 중국은 정책적으로 전기차를 지원하고 있다. 2015년에는 전기차..
2011-09-28
중국, 신 에너지 차량 보급 목표 수정 가능성 대두
중국, 신 에너지 차량 보급 목표 수정 가능성 대두
중국, 신 에너지 차량 보급 목표 수정 가능성 대두 파이낸셜타임스는 중국 정부가 전기차 등 신 에너지 차량 보급 목표치를 수정할 가능성이 크다고 보도했다. 산업 분석가들은 물론 중국 정부 내에서조차 중국의 전기차 산업 발전 가능성 및 전망에 대해 여러 가지 이유를 제시하면서 의문을 표시했다. 한편, 전세계 업체들..
2011-09-28
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