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쉐보레 전기차 볼트, 본격적인 국내 시험 운행 돌입
쉐보레 전기차 볼트, 본격적인 국내 시험 운행 돌입
한국지엠주식회사(이하 한국지엠)가 2011년 서울모터쇼에 출품해 큰 관심을 받은 쉐보레 전기자동차 ‘볼트(Volt)’ 양산 모델이 국내에서 본격적인 시험 운영에 들어간다. 한국지엠은 18일, 쉐보레 전기자동차 볼트 양산 모델 1대를 주한미국대사관에 전달하고, 24일까지 1주일 동안 주한미국대사관의 공식 행사와 환경을 보..
2011-04-18
AD모터스, 일본 전기자동차 시장 본격 진출
AD모터스, 일본 전기자동차 시장 본격 진출
친환경 전기자동차 전문기업 (주)AD모터스(038120, 대표이사 류봉선)는 지난달 31일 일본 오토렉스社와 체결한 양해각서(MOU) 내용에 따라 전기자동차 ”Change” 를 형식승인용 차량으로 일본 전기자동차 시장에 공식 수출한다고 15일 밝혔다. AD모터스는 일본자동차공정검정협회 (Nippon Automobile ..
2011-04-15
EC, 충전 인프라 위한 그린 e모션 런칭
EC, 충전 인프라 위한 그린 e모션 런칭
EC, 충전 인프라 위한 그린 e모션 런칭 EC가 그린 e모션을 런칭한다. 그린 e모션은 유럽 전역에 걸쳐 충전 인프라를 구축하는 프로젝트로 4,180만 유로가 투자된다. 그린 e모션에는 자동차 회사 및 정부, 대학까지 42개 단체 및 회사가 맟여한다. 그린 e모션의 포커스는 다양한 형태의 전기차가 공..
2011-04-15
벤츠, 차세대 전기차 보쉬와 공동 개발 추진
벤츠, 차세대 전기차 보쉬와 공동 개발 추진
벤츠, 차세대 전기차 보쉬와 공동 개발 추진 메르세데스 벤츠가 오는 2012년 이후 시판을 예정하고 있는 차세대 전기차에 탑재되는 모터 개발을 독일 부품메이커인 보쉬와 공동으로 추진한다. 다임러는 지난 13일, 자사와 보쉬가 절반씩 출자하는 새로운 회사를 2011년 상반기에 설립, 유럽시장에 투입할 차세대 전기차..
2011-04-15
에코메트리카, “전기차 CO2 배출량 75g/km”
에코메트리카, “전기차 CO2 배출량 75g/km”
에코메트리카, “전기차 CO2 배출량 75g/km” 영국의 에코메트리카에 따르면 전기차의 실질적인 CO2 배출량은 75g/km이다. 이 CO2 배출량에는 전기 생산과 충전 스테이션의 전력 소모까지 포함된 개념이다. 흔히 무공해로 불리는 전기차인 것을 감안하면 높다고 생각될 수 있지만 현재 팔리는 양산차에 비해서는 월등..
2011-04-14
AD모터스, ”2011 코리아 나라장터 엑스포” 참가로 실질적 판로 개척
AD모터스, ”2011 코리아 나라장터 엑스포” 참가로 실질적 판로 개척
친환경 전기자동차 전문기업 (주)AD모터스(038120, 대표이사 유영선, 류봉선)는 13일부터 15일까지 3일간 서울 코엑스 Hall A에서 개최하는 ”2011 코리아 나라장터 엑스포”에 참가해 공공조달을 통한 실질적 판로개척에 나선다고 13일 밝혔다. 우수 중소ㆍ벤처기업 제품의 판로 지원을 위한 이번 전시회는 최규연..
2011-04-13
다임러와 보쉬, 전기 모터 공동 개발
다임러와 보쉬, 전기 모터 공동 개발
다임러와 보쉬, 전기 모터 공동 개발 다임러와 보쉬가 전기 모터 합작사를 설립했다. 이 합작사에는 하이브리드와 전기차를 위한 전기 모터가 중점적으로 생산되고 본격적인 가동은 내년 초로 잡혀 있다. 이곳에서 생산된 전기차는 메르세데스와 스마트의 전기차에 우선적으로 탑재될 계획이다. 이 합작사의 지분은 다임러와 보쉬가..
2011-04-13
中, 2020년까지 전기차 500만 대 생산 계획
中, 2020년까지 전기차 500만 대 생산 계획
中, 2020년까지 전기차 500만 대 생산 계획 4월 5일 남방도시보(南方都市報)는 중국공업정보화부가 2020년까지 순수 전기차와 혼합동력차 등 신에너지차 생산 및 판매를 500만 대까지 확충하는 내용의 ‘신에너지 자동차 발전 계획’을 수립 중이라고 보도했다. 중국은 이를 위해 1천억 위안(17조 원)을 투자하고, ..
2011-04-13
中 베이징시, 전기차 구매 지원 확대
中 베이징시, 전기차 구매 지원 확대
中 베이징시, 전기차 구매 지원 확대 6일 베이징칭녠바오(北京靑年報)는 최근 베이징시가 ‘자동차산업 12차 5개년규획안’을 통과시켰다고 보도했다. 주요 내용은 정부가 전기차 구매자에게 자동차세 면제는 물론, 차량등록 제한 및 승용차 운행 제한 등의 규제에서 예외를 인정해주는 것으로 자동차 구매 보조금 우대 혜택도 대폭..
2011-04-13
GS 유아사, PSA에 리튬-이온 배터리 공급
GS 유아사, PSA에 리튬-이온 배터리 공급
GS 유아사, PSA에 리튬-이온 배터리 공급 GS 유아사가 PSA에 리튬-이온 배터리를 공급한다. 미쓰비시의 아이미브에 이어 PSA와도 공급 계약을 체결한 것. GS 유아사의 리튬-이온 배터리는 푸조 이온과 시트로엥 C-제로는 물론 파트너와 베를링고 전기차 버전에도 탑재된다. 푸조 파트너와 시트로엥 베를링고는 스페인..
2011-04-12
LG화학, 전기차 배터리 개발에 2조원 투자
LG화학, 전기차 배터리 개발에 2조원 투자
LG화학, 전기차 배터리 개발에 2조원 투자 LG화학이 전기차 배터리 개발에 2조원을 투자한다. 2013년까지 2조원을 투자해 전기차에 필요한 배터리를 집중적으로 개발한다는 계획이다. LG화학의 오창 공장에서는 연 10만대의 전기차에 공급할 수 있는 배터리가 생산된다. LG화학은 당초 전기차 배터리 개발에 1조원의..
2011-04-12
지멘스, 22 kW급 급속 충전 시스템 개발
지멘스, 22 kW급 급속 충전 시스템 개발
지멘스, 22 kW급 급속 충전 시스템 개발 지멘스 22 kW급 급속 충전 시스템을 개발했다. 1시간 이내에 전기차 또는 플러그-인 하이브리드의 완전 충전이 가능하다는 설명이다. 이는 기존의 스테이션보다 충전 시간을 절반으로 줄인 것이다. 원격 감시 기능도 추가된다. 지멘스는 컨트롤 센터와 양방향 통신이 가능하고 ..
2011-04-12
아우디, A3 e-트론 제원 공개
아우디, A3 e-트론 제원 공개
아우디, A3 e-트론 제원 공개 아우디가 A3 e-트론의 제원을 공개했다. 컨셉트로 공개됐지만 앞으로 A3 라인업에 추가될 양산 모델이다. 외관은 A3와 거의 차이가 없지만 실내는 전기 모터의 작동 상황을 파악할 수 있는 게이지와 알칸타라 시트 등이 추가됐다. 전기 모터는 136마력, 27.5kg.m의 최대 토크..
2011-04-11
BMW, 상하이 모터쇼에서 5시리즈 플러그-인 프로토타입 공개
BMW, 상하이 모터쇼에서 5시리즈 플러그-인 프로토타입 공개
BMW가 상하이 모터쇼에서 5시리즈 플러그-인 하이브리드 프로토타입을 공개한다. 5시리즈 플러그-인 하이브리드는 양산이 예정된 모델이다. 2013년부터 중국 내 판매가 시작되며 생산은 브릴리언스와 합작한 심양에서 진행된다. 파워트레인은 215마력의 힘을 내는 트윈파워 터보 엔진과 95마력의 전기 모터로 조합된다. 전기..
2011-04-08
SIM LEI 전기차 프로토타입, 항속 거리 330km 기록
SIM LEI 전기차 프로토타입, 항속 거리 330km 기록
일본의 SIM-드라이브가 ADM(Advance Development Model) No. 1으로 불리는 전기차 프로토타입을 공개했다. SIM-LEI로도 불리는 ADM No.1은 한 번 충전으로 가능한 최대 항속 거리가 최소 300km이다. 일본 JC08 기준으로 333km를 기록했다. JC08의 연비가 후하다는 것을 감안해..
2011-04-06
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