UPDATED!
2024.06.28 금 15:18
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
파워트레인
>
| BEV
Total 9,360건
574 페이지
고든 머레이 T.27, 첫 충돌 테스트 실시
고든 머레이 T.27, 첫 충돌 테스트 실시
고든 머레이 T.27, 첫 충돌 테스트 실시 GMD(Gordon Murray Design)의 전기차 T.27이 첫 충돌 테스트를 실시했다. 충돌 테스트는 MIRA((Motor Industry Research Association)에서 실시됐으며 EEC의 40% 옵셋 테스트에서는 당초 목표치에 거의 근접한 결과를 얻어냈..
2011-01-20
양산차 메이커, 전기 모터 자체 개발 가속화
양산차 메이커, 전기 모터 자체 개발 가속화
양산차 메이커, 전기 모터 자체 개발 가속화 양산차 메이커가 전기 모터를 자체 개발하는 경우가 많아지고 있다. 전문 제조사인 레미는 스타터 모터와 얼터네이터를 생산했지만 지금은 하이브리드를 위한 전기 모터가 주력이 됐다. 전기 모터의 수요가 급증하고 있기 때문이다. 하지만 메이커들이 자체적으로 전기 모터를 생산하는 일..
2011-01-20
도이치 뱅크, “2020년 리튬-이온 배터리 비용 250달러/kWh”
도이치 뱅크, “2020년 리튬-이온 배터리 비용 250달러/kWh”
도이치 뱅크, “2020년 리튬-이온 배터리 비용 250달러/kWh” 도이치 뱅크는 2020년이 되면 리튬-이온 배터리의 비용이 kWh당 250달러까지 하락할 것이라고 전망했다. 이는 2009년 11월에 발표했던 kWh당 350달러보다 크게 감소한 것이다. 도이치 뱅크는 당초 예상보다 비용 감소가 클 것이라고 덧붙였다..
2011-01-18
볼보, 전기차 C30 EV 충돌테스트 차량 공개
볼보, 전기차 C30 EV 충돌테스트 차량 공개
볼보는 이번 디트로이트 모터쇼에서 자사의 전기차인 C30 EV의 충돌데스트 차량을 직접 전시했다. 시속 55km 속도의 충돌에 부서진 형태의 이 테스트차량은, 전기 장치로 이루어진 구동계열에 손상이 없이 잘 버텨 안전한 차라는 사실을 보여준 것. 특히, 전기 방전을 일으켜 감전 등의 피해를 일으킬 수 있는 배터리의 액체..
2011-01-15
선스위프트 IV, 태양열 자동차 최고 속도 기록 수립
선스위프트 IV, 태양열 자동차 최고 속도 기록 수립
선스위프트 IV가 태양열 자동차로서는 가장 높은 속도를 기록하면서 기네스북에 올랐다. 호주의 뉴 사우스 웨일즈 대학이 제작한 선스위프트 IV는 종전 기록인 79km/h보다 10km/h 높은 88km/h를 기록했다. 뉴 사우스 웨일즈 대학은 90km/h 이상의 속도도 가능할 것이라고 자신감을 나타냈다. 선스위프트 IV는..
2011-01-14
포드의 첫 100% 전기차 Focus Electric 모터 공개
포드의 첫 100% 전기차 Focus Electric 모터 공개
미국의 자동차 생산업체인 포드(Ford)는 얼마 전 막을 내린 CES 2011에서 포드의 첫 전기차인 '포커스 일렉트릭(Focus Electric)'을 처음 선보여 많은 주목을 받았다. 포커스 일렉트릭은 100% 전기를 사용하며, 빠른 충전 시간, 긴 주행거리, 좋은 연비 등의 장점으로 많은 호평을 받았다. 한편, 포드..
2011-01-14
GM, EREV 라인업 늘린다
GM, EREV 라인업 늘린다
GM이 시보레 볼트와 같은 EREV(Extended-Range Electric Vehicles) 라인업을 늘릴 계획이다. 오토모티브 뉴스에 따르면 볼트 이후의 첫 모델은 캐딜락의 크로스오버가 될 것으로 알려졌다. EREV는 내연기관을 탑재해 자체적으로 항속 거리를 늘릴 수 있는 차종이다. 플러그-인 하이브리드와 순수 전기..
2011-01-13
11 디트로이트 모터쇼-메르세데스 SLS AMG E-셀
11 디트로이트 모터쇼-메르세데스 SLS AMG E-셀
메르세데스-벤츠가 SLS AMG E-셀 프로토타입을 공개했다. E-셀 프로토타입은 SLS AMG의 전기차 버전으로 2013년에 출시가 예고된 모델이다. 각 액슬에는 전기 모터가 2개씩 달려 네 바퀴를 모두 구동한다. 외관도 조금 달라졌다. 그릴의 폭은 좀 더 넓어졌으며 매트 블랙 엑센트가 추가됐다. 프런트 스플리터는..
2011-01-12
11 디트로이트 모터쇼-존슨 컨트롤 차세대 리튬-이온 배터리
11 디트로이트 모터쇼-존슨 컨트롤 차세대 리튬-이온 배터리
존슨 컨트롤은 차세대 리튬-이온 전지와 배터리 팩을 공개했다. ie:3(inspired efficiency)로 불리는 차세대 리튬-이온 배터리는 전기차를 위한 것이다. 각형 30 Ah 전지에는 NMC 소재가 적용돼 현행 유닛에 비해 효율이 더욱 높아졌다. ie:3(23.7 kWh)는 총 216개의 전지로 구성되며 바닥..
2011-01-11
11 디트로이트-포드 C-맥스 에너지 & 하이브리드
11 디트로이트-포드 C-맥스 에너지 & 하이브리드
포드는 북미 시장을 위한 C-맥스를 최초 공개하면서 두 가지의 가지치기 모델도 내놨다. 이중 에너지 모델은 플러그-인 하이브리드이다. C-맥스 에너지와 하이브리드의 출시는 내년으로 잡혀 있다. 에너지와 하이브리드 모두 기본적인 디자인은 C-맥스와 같다. 보디에서 다른 것은 유럽에서 팔리는 기본형 C-맥스처럼 숏 휠베이..
2011-01-11
GM, 파워맷과 무선 충전 시스템 공동 개발
GM, 파워맷과 무선 충전 시스템 공동 개발
GM이 파워맷과 무선 충전 시스템을 공동 개발한다. GM은 자회사인 GM 벤처를 통해 파워맷에 5백만 달러를 투자한다고 밝혔다. 파워맷은 소형 전자기기를 위한 무선 충전 기기 전문 회사로 내년 중순부터 GM 모델에 적용된다. 파워맷의 충전 시스템은 별도의 코드 없이 사용할 수 있는 게 가장 큰 장점이다. 휴대폰과 MP..
2011-01-11
SAE, 올해 말 무선 충전 표준 발표
SAE, 올해 말 무선 충전 표준 발표
SAE가 올해 말 무선 충전 시스템의 표준을 발표한다. SAE J2954는 전기차와 플러그-인 하이브리드를 위한 무선 충전 시스템으로 작년 말부터 논의가 계속돼 왔다. 올해 말 가이드라인을 발표하고 내년 초에 확정안이 나올 것이라는 설명이다. J2954의 리더는 BMW의 제시 슈나이더가 맡는다. SAE는 일반 승용차부..
2011-01-11
프랑스 정보기관, 르노 전기차 정보유출사건 조사 착수
프랑스 정보기관, 르노 전기차 정보유출사건 조사 착수
프랑스 르노자동차의 간부직원이 닛산자동차와 공동 개발중인 전기자동차(EV)의 극비 정보를 사외로 빼돌린 사건에 대해 사르코지 프랑스 대통령이 내무부 산하 정보기관에 조사를 명령했다고 로이터 통신이 지난 9일 보도했다. 프랑스의 보수언론 르 피가로지도 프랑스 정부가 정보가 중국에 샜을 가능성이 있다고 보고 있다며 정..
2011-01-11
11 디트로이트 모터쇼 - 메르세데스 SLS AMG E-CELL
11 디트로이트 모터쇼 - 메르세데스 SLS AMG E-CELL
메르세데스-벤츠는 125주년을 맞아 이번 디트로이트 모터쇼에서 최초의 자동차를 발명한 메르세데스-벤츠 혁신의 역사를 조명하고 차세대 자동차 기술의 미래를 제시하며 자동차 역사를 이끌어온 열정을 이어갈 혁신적인 모델들을 선보인다. 메르세데스-벤츠 SLS AMG E-CELL 은 메르세데스-벤츠의 걸윙 스포츠카 SLS AMG..
2011-01-11
포드, 포커스 EV 공개
포드, 포커스 EV 공개
포드가 CES에서 포커스 EV를 최초 공개했다. 포드의 첫 승용 전기차이다. 포커스 EV는 포드의 글로벌 C 플랫폼을 공유하며 올해부터 미시건에서 생산이 시작된다. 유럽에서 팔릴 모델의 생산지는 추후 발표된다. 포드에 따르면 포커스 EV의 최대 항속 거리는 160km 내외이다. 최고 속도도 136km/h로 일상 생활에..
2011-01-10
처음
이전
571
페이지
572
페이지
573
페이지
574
페이지
575
페이지
576
페이지
577
페이지
578
페이지
579
페이지
580
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
중국 샤오펑, 미국에서 테슬라 FSD 테스트
2
'문콕'을 해결하는 방법, 주차방법에서 찾아라.
3
[영상] 전기차 시대는 도래할까?
4
폭스바겐, “모든 모델에서 챗 GPT 사용 가능”
5
2024 부산모빌리티쇼에서 공개되는 신차 & 컨셉카
6
보쉬, 소프트웨어를 통해서도 “생활 속의 기술” 제공
7
메르세데스 벤츠, 9월부터 유럽에서 무선 업데이트 통해 자동차선변경 기능 제공
8
부산 모빌리티쇼, ‘국제’ 간판을 벗어던지다.
9
[영상] RE100 시대, 글로벌 전기차 산업의 생존 전략
10
브라질, 중국산 전기차의 최대 수입국으로 부상
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.