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볼보자동차, 배터리 일체형 바디패널 개발 참여
볼보자동차, 배터리 일체형 바디패널 개발 참여
볼보자동차코리아(www.volvocars.co.kr)는 전기자동차의 배터리가 가진 무게 및 충전 문제를 해결하기 위해, 볼보자동차가 유럽의 여러 연구기관과 함께 배터리 일체형 바디 패널 개발에 나섰다고 밝혔다. 영국 임페리얼 대학 등과 함께 진행하는 이번 프로젝트는 전기자동차 개발에 가장 큰 걸림돌인 배터리의 크기, 중..
2010-10-13
시보레 볼트, 최대주행거리 576km로 확대
시보레 볼트, 최대주행거리 576km로 확대
미국 제너럴모터스(GM)가 지난 11일, 올 연말부터 미국에서 판매할 예정인 가정용 전원으로 충전 가능한 플러그인 전기자동차 시보레 볼트의 성능을 발표했다. GM발표에 따르면 시보레 볼트는 16kwh 리튬이온배터리와 출력 111kw의 전기 구동장치에 1400cc급 발전용 보조엔진을 탑재, 1회 충전으로 엔진구동 없이..
2010-10-13
ZAP, 존웨이 오토 지분 51% 인수
ZAP, 존웨이 오토 지분 51% 인수
미국의 ZAP가 존웨이 오토의 지분 51%를 인수했다. ZAP는 미국의 전기차 메이커로 존웨이 오토를 인수하면서 중국 내 입지를 더욱 다질 수 있게 됐다. 두 회사는 지난 7월에 합병을 승인 받았고 ZAP는 2,900만 달러를 지불했다. 존웨이 오토의 매출은 작년에 4천만 달러였지만 올해는 1분기에만 2천만 달러를 기..
2010-10-12
테슬라모터스, 다쏘시스템 V6 PLM솔루션 채택
테슬라모터스, 다쏘시스템 V6 PLM솔루션 채택
3D 와PLM(Product Lifecycle Management, 제품수명주기관리) 솔루션 분야의 글로벌 리더인 다쏘시스템은 미국의 전기차 업체인 테슬라모터스가 다쏘시스템의 V6 PLM솔루션을 도입하기로 했다고 밝혔다. V6 PLM 솔루션은3D 및 온라인에 기반한 제품 수명주기에 관여된 모든 사용자 그룹에게 제품 개발..
2010-10-11
AD모터스, KT와 유무선통신 융합기술 및 신규 서비스 모델 개발 협력
AD모터스, KT와 유무선통신 융합기술 및 신규 서비스 모델 개발 협력
전기자동차 생산 및 판매기업 ㈜AD모터스(038120, 대표이사 유영선)는 국내 최대 유무선통신사인 KT와 전략적 업무제휴를 체결했다고 7일 밝혔다. 이번 업무제휴 체결로 ㈜AD모터스와 KT는 스마트그리드 부문 협력과 양사의 협력을 통해 시너지를 창출할 수 있는 새로운 비즈니스 모델 발굴을 위해 협력하기로 하였다. 우..
2010-10-07
아우디, 로터리 엔진의 EREV 확대
아우디, 로터리 엔진의 EREV 확대
아우디, 로터리 엔진의 EREV 확대 아우디는 로터리 엔진의 EREV(Extended-Range Electric Vehicle) 기술을 개발 중이다. 이번 파리 모터쇼에 나오는 A1 e-트론 컨셉트가 첫 수혜 모델이며 양산이 확정됐다. 아우디는 A1 e-트론의 시스템을 다른 모델에도 적용할 계획이다. A1 e-트론..
2010-10-07
AD모터스, GS칼텍스와 전략적 업무제휴 체결
AD모터스, GS칼텍스와 전략적 업무제휴 체결
전기차 생산 및 판매기업 ㈜AD모터스(038120, 대표이사 유영선)는 국내 최대 에너지 기업인 GS칼텍스와 10월 5일 GS칼텍스 본사에서 전략적 업무제휴를 체결했다 이번 업무제휴를 통해 AD모터스의 순수 전기차 “Change”는 GS칼텍스가 추진하는 전기차 충전인프라 구축 및 신규 서비스 모델 개발에 직접적으로 이용..
2010-10-06
옥스포드 YASA, 새 전기 모터 개발
옥스포드 YASA, 새 전기 모터 개발
옥스포드 YASA, 새 전기 모터 개발 옥스퍼드 YASA(Yokeless And Segmented Armature)가 새 전기 모터를 개발했다. 이 전기 모터의 무게는 23kg으로 최근의 다이나모미터 테스트에서 최대 71.26kg.m의 토크를 발휘했다. 옥스퍼드 YASA는 정부로부터 145만 파운드를 지원받고 있다. ..
2010-10-06
옥스포드 YASA, 새 전기 모터 개발
옥스포드 YASA, 새 전기 모터 개발
옥스퍼드 YASA(Yokeless And Segmented Armature)가 새 전기 모터를 개발했다. 이 전기 모터의 무게는 23kg으로 최근의 다이나모미터 테스트에서 최대 71.26kg.m의 토크를 발휘했다. 옥스퍼드 YASA는 정부로부터 145만 파운드를 지원받고 있다. 옥스퍼드 YASA는 토크의 밀집 상태와 ..
2010-10-05
토요타, 산요와 하이브리드용 2차 전지 공급합의
토요타, 산요와 하이브리드용 2차 전지 공급합의
일본 토요타자동차가 지난 달 30일 오는 2011년 이후부터 파나소닉 자회사인 산요전기로부터 하이브리드 차량용 리튬이온 배터리를 조달받기로 했다고 발표했다. 이 2차전지는 오는 2011년 초 시판할 예정인 하이브리드카부터 탑재될 예정이며 연간 수만개씩 조달, 장기적으로 탑재 차종을 대폭 늘려나갈 방침이다. ..
2010-10-02
기아 전기 콘셉트카『팝』최초 공개
기아 전기 콘셉트카『팝』최초 공개
기아자동차㈜는 30일(현지시간) 프랑스 파리 포르트 베르사이유 박람회장(Porte de Versailles)에서 열린「2010 파리모터쇼 (85th Paris Motor Show)」에서 무공해 전기 콘셉트카 『팝(PO P)』을 세계 최초로 공개했다. 전기 콘셉트카(electric concept car)「팝(PO P)」은..
2010-09-30
독일 메이커, 전기차 위한 모듈러 커넥터 제안
독일 메이커, 전기차 위한 모듈러 커넥터 제안
아우디와 BMW, 다임러, 포르쉐, 폭스바겐 등의 독일 메이커가 전기차 충전을 위한 모듈러 커넥터를 제안했다. 충전 커넥터를 글로벌 기준으로 통일해야 충전의 편의성은 물론 비용 면에서도 유리하다는 설명이다. 현재는 IEC 62196-2 타입 1(SAE J1772)와 IEC 62196-2 타입 2가 제안되고 있다. IE..
2010-09-28
LG화학, 미쓰비시에 리튬-이온 배터리 공급
LG화학, 미쓰비시에 리튬-이온 배터리 공급
LG화학이 미쓰비시에 리튬-이온 배터리를 공급할 전망이다. 닛케이에 따르면 미쓰비시와 LG화학은 자동차용 리튬-이온 전지 시스템을 공동으로 개발한다. 일본 양산차 메이커가 자국 회사 이외에서 배터리를 공급받는 것은 이번이 처음이 된다. 미쓰비시는 이미 GS 유아사와 합작으로 배터리를 생산하고 있다. 닛케이는 LG화학은..
2010-09-28
인피니티, 2013년에 전기차 출시
인피니티, 2013년에 전기차 출시
인피니티, 2013년에 전기차 출시 인피니티가 2013년 전기차를 출시한다고 발표했다. 닛산에 이어 인피니티 브랜드로도 고급 전기차를 출시한다는 계획이다. 인피니티에 따르면 2013년에 나오는 첫 전기차는 5인승 럭셔리 모델로 특유의 고급스러움과 성능도 포기하지 않았다. 인피티니는 북미와 유럽 이외의 시장에도 전기..
2010-09-27
닛산, 전기차 사업 확대 가속화
닛산, 전기차 사업 확대 가속화
닛산은 전기차 라인업을 확대하는 한편, 전기 충전소 등 관련 인프라 구축을 빠른 속도로 전개하면서 전기차 사업을 한층 강화하고 있다. 2013년 출시를 목표로 개발 중인 상용 전기차는 리프와 플랫폼을 공유하고, 현재 판매 중인 상용 밴 ‘NV200 바네트(배기량 1.6ℓ)’를 베이스로 한다. NV200 바네트를 생산하고..
2010-09-25
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