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워렌 버핏, “20년 후엔 전기차 세상 온다”
워렌 버핏, “20년 후엔 전기차 세상 온다”
워렌 버핏, “20년 후엔 전기차 세상 온다” 세계적인 투자자 워렌 버핏이 20년 후엔 전기차 세상이 올 것이라고 전망했다. 휴스턴 크로니클에 따르면 버핏 회장은 라이스 대학에서의 강연에서 2030년 이전에 모든 신차는 전기차가 될 수도 있다고 밝혔다. 워렌 버핏은 실제로 전기차 사업에 투자하고 있기도 하다. 1년 ..
2009-12-08
2011년 전기차 레이스 EV 컵 런칭
2011년 전기차 레이스 EV 컵 런칭
2011년 전기차 레이스 EV 컵 런칭 유럽은 2011년부터 전기차 레이스가 열릴 전망이다. 전기차로 레이스를 펼치는 EV 컵 시리즈가 런칭될 예정. 카테고리는 시티와 스포츠 EV, 프로토타입 3개로 나뉘며 이미 여러 제조사가 참여 의사를 보이고 있다. 시티 클래스에는 노르웨이의 전기차 메이커 싱크와 지네타, 라이트..
2009-12-08
르노, 코펜하겐 기후변화 회의에서 전기차 프로토타입 공개
르노, 코펜하겐 기후변화 회의에서 전기차 프로토타입 공개
르노, 코펜하겐 기후변화 회의에서 전기차 프로토타입 공개 르노가 코펜하겐에서 열리는 기후변화 회의에서 2대의 전기차 프로토타입을 공개했다. 전기차 분야에서 가장 앞선 행보를 보이고 있는 르노는 관련 인프라의 구축에도 열심이다. 전기차의 핵심이라고 할 수 있는 배터리도 유럽에서 생산하겠다고 밝혔다. 르노는 2020년에 ..
2009-12-08
산요, 리튬-이온 전지에 10억 달러 투자
산요, 리튬-이온 전지에 10억 달러 투자
산요, 리튬-이온 전지에 10억 달러 투자 산요가 리튬-이온 전지에 10억 달러를 추가로 투자한다고 밝혔다. 산요는 2012년부터 북미와 유럽, 중국에서 배터리를 생산할 예정이며 이미 일본에서는 이달부터 생산이 시작됐다. 일본에서 생산되는 리튬-이온 배터리는 아우디에게 공급될 예정이다. 산요의 지분을 인수한 파나소닉..
2009-12-08
전기차용 리튬-이온 배터리, 2015년에는 80억 달러 규모
전기차용 리튬-이온 배터리, 2015년에는 80억 달러 규모
전기차용 리튬-이온 배터리, 2015년에는 80억 달러 규모 전기차에 쓰이는 리튬-이온 배터리의 글로벌 매출이 80억 달러가 넘을 것이라는 전망이 나왔다. 파이크 리서치의 조사에 따르면 2015년에는 전기차와 플러그-인 방식의 하이브리드에 필요한 리튬-이온 배터리 매출이 80억 달러가 넘는다. 내년의 글로벌 매출은 9억..
2009-12-08
한국자동차공학회,전기자동차 특별 워크숍 개최
한국자동차공학회,전기자동차 특별 워크숍 개최
한국자동차공학회,전기자동차 특별 워크숍 개최 -,“전기자동차, 우리의 미래인가?” 우리나라 자동차공학을 대표하는 학술기관인 한국자동차공학회(회장: 선우명호, 한양대학교 교수)에서는 12월 8일(화) 서울교육문화회관에서“전기자동차, 우리의 미래인가?”라는 주제로 전기자동차 특별워크숍을 개최한다. 최근 세계 자동차..
2009-12-06
델타 전자, 전기차 파워트레인 시장 진출
델타 전자, 전기차 파워트레인 시장 진출
델타 전자, 전기차 파워트레인 시장 진출 대만의 델타 전자가 전기차 파워트레인 시장에 진출한다. 델타 전자는 세계에서 가장 큰 DC 브러시리스 모터 제조 업체로 다양한 분야에 제품을 공급하고 있다. 첫 제품은 시리즈 하이브리드에 적용되는 것으로 전기 모터 뿐만 아니라 배터리 팩과 파워 인버터, 전장품 등이 포함돼 있다...
2009-12-04
닛산 등, 미국 전기자동차 로드맵 주도 추진
닛산 등, 미국 전기자동차 로드맵 주도 추진
닛산 등, 미국 전기자동차 로드맵 주도 추진 닛산이 주도한 제휴로 2040년까지 미국시장의 친환경차 보급 목표가 정해졌다. 닛산 곤 사장을 비롯하여 JCI-사프트 회장, A123 Systems CEO, 페덱스 CEO 등이 Electrification Coalition을 결성하고 전기차 보급 및 기반시설 확충을 위한 원대..
2009-12-03
베이징차, 친환경차 사업 전담 회사 설립
베이징차, 친환경차 사업 전담 회사 설립
베이징차, 친환경차 사업 전담 회사 설립 베이징차는 Beijing 브랜드의 전기차 BE701 공개하였다. 이는 베이징차(BAIC)가 순수 전기동력 차량과 하이브리드카 등 친환경차와 충전시스템의 개발 및 생산과 판매를 전담할 자회사 Beijing New Energy Automotive Company라는 신설 법입을 통해 ..
2009-12-03
닛산, 리튬-이온 배터리 용량 2배로 늘린다
닛산, 리튬-이온 배터리 용량 2배로 늘린다
닛산, 리튬-이온 배터리 용량 2배로 늘린다 닛산이 2015년부터 용량이 2배로 늘어난 리튬-이온 배터리를 내놓을 계획이다. 전기차에 있어 리튬-이온 배터리가 가장 큰 숙제로 떠오르고 있는 상황에서 이 같은 기술의 발전은 대중화에 큰 역할을 할 것으로 기대되고 있다. 반면 용량이 2배로 늘어나도 가격은 지금과 동일할 전..
2009-12-02
미쓰비시, 아파트와 빌딩 위한 충전 시스템 개발
미쓰비시, 아파트와 빌딩 위한 충전 시스템 개발
미쓰비시, 아파트와 빌딩 위한 충전 시스템 개발 미쓰비시와 JDSC(Japan Delivery System Corporation)가 전기차 충전 시스템을 공동 개발한다. 이 시스템은 아파트와 빌딩, 공영 주차장 등을 위한 것으로 큰 구조 변화 없이 설치할 수 있는 게 장점이다. 12월 1일부터 JDSC를 통해 판매가 ..
2009-12-02
닛산, 전기차 리프를 북미에서 최초로 공개
닛산, 전기차 리프를 북미에서 최초로 공개
닛산, 전기차 리프를 북미에서 최초로 공개 닛산은 미국시장에서의 전기자동차 보급 목표를 조기에 달성할 가능성이 높다고 전했다. 전기차 리프의 출시를 1년 앞두고 닛산이 북미에서 최초로 리프를 공개하였으며, 곤 사장은 2015년까지 100만 대의 전기차 보급을 목표로 하는 미국 정부 계획의 조기 실현 가능성을 시사하였다...
2009-12-01
일본 닛산자동차 용량 두 배 리튬 이온 배터리 개발
일본 닛산자동차 용량 두 배 리튬 이온 배터리 개발
일본 닛산자동차 용량 두 배 리튬 이온 배터리 개발 일본 닛산자동차는 종래에 비해 충전할 수 있는 전기의 용량이 두 배로 증가한 전기자동차용 리튬이온 배터리의 개발에 매진하고 있다. 전지의 심장부인 전극에 충전용량이 큰 재료를 채용해 지금까지의 과제였던 내구성을 해결했다고 한다. 닛산자동차는 1회 충전으로 종래의 약 두..
2009-11-30
마쓰다, 데미오로 전기차 주행 테스트에 참여
마쓰다, 데미오로 전기차 주행 테스트에 참여
마쓰다, 데미오로 전기차 주행 테스트에 참여 마쓰다가 츠쿠바 시에서 실시하는 ESTP(Environmental Style Test Project)에 3대의 데미오 전기차로 참여한다. ESTP는 내년 3월부터 시작되는 것으로 마쓰다는 이토추와 함께 전기차와 관련 부품을 개발하고 있다. ESTP와 같은 종합적인 필드 테스..
2009-11-30
일렉트로모티브, 유럽에 충전 네트워크 확대
일렉트로모티브, 유럽에 충전 네트워크 확대
일렉트로모티브, 유럽에 충전 네트워크 확대 일렉트로모티브가 유럽에 충전 네트워크를 확대한다. 일렉트로모티브는 플러그인컴패니를 통해 벨기에와 룩셈부르그에도 충전 포인트를 설치한다. 이 충전 포인트는 다음달부터 설치될 계획. 첫 충전 포인트는 벨기에의 리스플랜 본사에 설치될 계획이며 내년부터는 다음 지역에도 확대된다. ..
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