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리튬이온배터리 한.일 마찰 해소
리튬이온배터리 한.일 마찰 해소
리튬이온배터리 한.일 마찰 해소 한국과 일본 사이에 불거졌던 리튬이온 배터리 인증문제가 한국정부의 양보로 해소됐다. 일본 경제산업성의 모치즈키(望月) 사무차관은 지난 25일 일본기자들과 기자회견을 갖고 한국정부가 PC와 디지털카메라 등에 사용되는 리튬이온배터리의 새로운 안전 규제기준 수정안을 통보해 와 양국간의 ..
2009-06-29
IBM, 리튬-이온 보다 10배 강한 리튬-에어 기술 공개
IBM, 리튬-이온 보다 10배 강한 리튬-에어 기술 공개
IBM, 리튬-이온 보다 10배 강한 리튬-에어 기술 공개 IBM이 리튬-에어 배터리로 자동차용 2차 전지 시장에 뛰어든다. 리튬-이어 배터리는 일찍이 영국과 일본에서 차세대 전지로 주목을 받아왔고 에너지 집적 능력이 리튬-이온 보다 10배나 높은 것으로 알려졌다. IBM은 리튬-에어 배터리의 상용화를 위해 캘리포니아..
2009-06-26
엑손모빌과 일렉트로바야, 전기차 공유 프로그램 추진
엑손모빌과 일렉트로바야, 전기차 공유 프로그램 추진
엑손모빌과 일렉트로바야, 전기차 공유 프로그램 추진 엑손모빌과 일렉트로바야가 볼티모어에서 전기차 공유 프로그램을 추진한다. 알트카라고 불리는 이 공유 프로그램은 엑손모빌이 후원하는 것으로 일렉트로바야의 마야 300 10대가 우선적으로 투입된다. 마야 300은 일렉트로바야가 개발한 리튬 이온 수퍼폴리머 배터리를 사용하고..
2009-06-26
닛산, 미국에서 전기차와 배터리 생산한다
닛산, 미국에서 전기차와 배터리 생산한다
닛산이 미국에서 전기차와 배터리를 생산한다. 닛산은 올해 초 DoE(Department of Energy)가 실시하는 ATVM(Advanced Technology Vehicle Manufacturing) 인센티브로 미국에서 친환경차 생산을 하겠다고 밝히기도 했다. 2012년 초부터는 테네시의 닛산 공장에서 연간 10만대의..
2009-06-25
미 정부, 포드와 닛산 등에게 전기차 개발비 지원
미 정부, 포드와 닛산 등에게 전기차 개발비 지원
미국 정부가 포드와 닛산, 테슬라에게 전기차 개발비를 지원한다. 이는 DoE(Department of Energy)가 시행하는 ATBM(Advanced Technology Vehicles Manufacturing) 프로그램의 일환으로 이들 자동차 회사에게 지원되는 금액은 79억 달러에 이른다. 이번 지원은 테슬라에게 ..
2009-06-25
지식경제부, 7월부터 일본산 배터리 안전 기준 강화
지식경제부, 7월부터 일본산 배터리 안전 기준 강화
지식경제부가 7월 1일부터 일본산 리튬-이온 배터리의 안전 기준을 강화한다고 밝혔다. 지식경제부는 일본에서 생산되는 리튬-이온 2차 전지가 7월부터 '품질경영 및 공산품 안전관리법'에 의한 자율안전 확인 대상품목에 포함된다고 발표했다. 일본의 리튬-이온 배터리 제조사들은 전 세계 리튬-이온 시장에서 60%의 점유율을 차지..
2009-06-23
다임러, 올해 말부터 스마트 ED 양산 확정
다임러, 올해 말부터 스마트 ED 양산 확정
다임러가 스마트 ED(Electric Drive)의 양산을 확정지었다. 다임러는 시범 운행이 성공적으로 진행됨에 따라 스마트 ED의 양산을 시작할 수 있게 됐다고 밝혔다. 100대의 스마트 ED는 2007년부터 영국의 경찰서와 전력 회사 등에 공급돼 시범 운행을 해오고 있다. 판매는 내년 초부터 시작될 예정이다. 내년..
2009-06-23
르노, 프랑크푸르트 모터쇼에서 3가지 전기차 공개
르노, 프랑크푸르트 모터쇼에서 3가지 전기차 공개
르노가 올 가을에 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에서 3가지 전기차를 공개한다. 이중 하나는 2011년에 출시될 양산형 전기차로 전장 4m에 5도어 해치백 형태가 될 것으로 알려졌다. 차체 사이즈는 닛산 큐브와 비슷하며 다른 전기차는 메간 EV와 캉구 EV가 된다. 기존에 선보였던 메간 EV와 마찬가지로 올 가을 선보인 ..
2009-06-22
동펭, 디트로이트 일렉트릭과 전기차 공동 개발
동펭, 디트로이트 일렉트릭과 전기차 공동 개발
중국의 동펭이 디트로이트 일렉트릭과 전기차를 공동 개발한다. 동펭은 디트로이트 일렉트릭의 기술을 채용해 전기차를 개발할 예정이며 중국에서의 생산과 개발, 판매도 공동으로 진행한다. 또 디트로이트 일렉트릭 브랜드로 전기차를 판매할 계획도 갖고 있다. 동펭은 이번 파트너십 체결로 연간 3억 달러 이상을 디트로이트에게 지불..
2009-06-22
쉐어포스트, “테슬라의 기업 가치는 10억 달러”
쉐어포스트, “테슬라의 기업 가치는 10억 달러”
실리콘 밸리에서 탄생한 테슬라는 미국의 전기차 전문 제조사다. 이미 로드스터를 내놨고 모델 S라는 세단도 출시할 예정이다. 쉐어포스트가 테슬라의 기업 가치를 조사했다. 얼마 전 다임러가 5천만 달러를 투자해 테슬라의 지분 9%를 인수했다는 것을 대비하면 기업의 가치는 5억 5천만 달러 정도이다. 하지만 쉐어포스트는 테..
2009-06-19
리튬-이온 배터리, 2011년에는 점유율 21% 전망
리튬-이온 배터리, 2011년에는 점유율 21% 전망
리튬-이온 배터리, 2011년에는 점유율 21% 전망 하이브리드와 전기차를 준비하고 있는 모든 메이커는 리튬-이온 배터리에 주목하고 있다. 리튬-이온이 현재의 니켈-메탈 보다 많은 장점을 갖고 있기 때문이다. 따라서 리튬-이온 배터리는 단기간에 큰 볼륨을 형성할 것이라는 전망이 지배적이다. 최근 끝난 AABC에서는..
2009-06-18
리카르도, 공용 배터리 관리 시스템 개발
리카르도, 공용 배터리 관리 시스템 개발
리카르도, 공용 배터리 관리 시스템 개발 BMS(Battery Management System)는 배터리에서 동력을 얻는 전기차와 하이브리드의 핵심 부품으로 평가받고 있다. 리카르도는 각기 다른 사이즈와 형식의 배터리에 공용으로 사용할 수 있는 BMS를 개발했다. 현재는 배터리 사이즈와 형식에 따라 BMS를 별도로 개..
2009-06-17
GS 유아사, 25 Ah 리튬-이온 인산염 전지 개발
GS 유아사, 25 Ah 리튬-이온 인산염 전지 개발
GS 유아사, 25 Ah 리튬-이온 인산염 전지 개발 GS 유아사가 25 Ah 리튬-이온 인산염 전지를 개발한다고 밝혔다. 이 인산염 전지의 프로토타입은 올해의 AABC(Advanced Automotive Battery Conference 2009)에서 첫 선을 보였으며 상용화는 내년 하반기부터 시작될 전망이다. GS..
2009-06-15
일 소비자 40%, “150만 엔이면 전기차 구입”
일 소비자 40%, “150만 엔이면 전기차 구입”
일 소비자 40%, “150만 엔이면 전기차 구입” 많은 메이커들이 전기차를 준비하고 있다. 상용화까지는 많은 걸림돌이 있지만 그중에서도 가장 결정적 요인은 자동차 가격이다. 내연기관의 자동차 보다 훨씬 비싼 값이 매겨진다면 좋은 판매를 기대할 수 없고 보급에도 많은 시간이 걸리기 때문이다. 로이터가 최근 882명..
2009-06-12
코다 오토모티브, 배터리 합작 법인 설립
코다 오토모티브, 배터리 합작 법인 설립
코다 오토모티브, 배터리 합작 법인 설립 코다 오토모티브가 리튬-이온 배터리 생산을 위해 미국의 YTP(Yardney Technical Products)와 합작 법인을 설립한다. 코다는 얼마 전 소형 전기차 세단을 중국에서 생산해 미국에 판매하겠다는 계획을 발표했고 여기에 쓰일 리튬-이온 배터리는 직접 생산할 방침이다..
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