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폭스바겐
그룹, 협력사에 전기차 플랫폼 공개한다
폭스바겐
그룹, 협력사에 전기차 플랫폼 공개한다
폭스바겐그룹이 모듈형 전기 플랫폼인 MEB(Modular Electric Toolkit)를 다른 제조사에게도 공개하고 있다. 이는 MEB를 가장 폭넓게 활용하고 규모의 경제를 이뤄 e-모빌리티에 수반되는 비용을 대폭 절감함으로써 앞으로도 개인 모빌리티에 대한 광범위한 접근이 지속될 수 있도록 하기 위해서다. 폭스바겐그룹은..
2019-03-08
폭스바겐
, 2030년 배터리 전기차 판매 40%로높인다.
폭스바겐
, 2030년 배터리 전기차 판매 40%로높인다.
폭스바겐이 2019제네바오토쇼를 통해 2030년까지 전체 판매의 40%를 배터리 전기차로 한다는 방침을 밝혔다. 폭스바겐의 헤르베르트 디스 사장은 현지에서 미디어와의 인터뷰를 통해 2030년의 배기가스 규제 기준을 충족하기 위해서는 내연기관차로는 불가능하다며 배털 전기차의 판매 확대정책을 발표했다. 특히 유럽과 중국은 4..
2019-03-06
폭스바겐
, "ID 패밀리로 연 100만톤의 CO2 줄일 것"
폭스바겐
, "ID 패밀리로 연 100만톤의 CO2 줄일 것"
폭스바겐은 2020년부터 출시될 예정인 차세대 EV 'ID' 패밀리를 통해 연간 100만 톤 이상의 CO2 감소 효과가 있을 것이라는 전망을 발표했다. 폭스바겐 브랜드의 전동화 전략 핵심 모델인 'ID'패밀리는 2020년 골프 세그먼트에 속하는 소형 EV인 ID를 시작으로 라인업을 확대해 나갈 계획이다. 이에 따..
2019-02-19
2019 제네바쇼 -
폭스바겐
, 버기를 모델로 한 순수 전기 컨셉카 세계 최초 공개
2019 제네바쇼 -
폭스바겐
, 버기를 모델로 한 순수 전기 컨셉카 세계 최초 공개
폭스바겐은 전설적인 미국식 듄 버기(Dune Buggy)를 모델로 한 순수 전기 컨셉카를 오는 2019 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 선보인다. 전기차 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 설계된 이 컨셉카는 폭스바겐의 MEB 플랫폼이 얼마나 다방면으로 사용될 수 있는지를 증명한다. 폭스바겐의 클라우스 비숍(Klaus..
2019-02-01
2019 제네바쇼 –
폭스바겐
ID. 버기
2019 제네바쇼 –
폭스바겐
ID. 버기
폭스바겐의 MEB 플랫폼은 그 끝을 모르고 확장하고 있다. 과거 1960년대에 비틀을 기반으로 한 버기를 만들었던 폭스바겐이 이번에는 MEB 플랫폼을 이용한 EV 버기를 제작한다. 미국의 독특한 듄 버기(dune buggy)를 모티브로 한 이 컨셉트카는 아직 완전히 모습을 드러내지는 않았지만 실루엣만으로도 그 유연하면서도..
2019-02-01
폭스바겐
, 전기모터와 배터리 생산을 위한 새로운 브랜드 출시
폭스바겐
, 전기모터와 배터리 생산을 위한 새로운 브랜드 출시
폭스바겐 그룹은 새로운 브랜드인 '폭스바겐 그룹 컴포넌트'를 출시했다고 발표했다. 폭스바겐 그룹 컴포넌트는 폭스바겐 그룹의 전동화 전략을 이끌기 위한 중요한 역할을 하게 된다. 폭스바겐 그룹은 현재 그룹 내에서 연간 1000만개가 넘는 엔진과 800만개 이상의 변속기를 생산하고 있다. 이처럼 전기모터와 배터리 등..
2019-01-28
폭스바겐
, 미국에 배터리 전기차 공장 건설한다.
폭스바겐
, 미국에 배터리 전기차 공장 건설한다.
폭스바겐이 미국 테네시주 차타누가에 배터리 전기차 생산을 위한 공장을 건설한다고 발표했다. 차타누가 공장에서는 파사트와 아틀라스가 생산되고있다. 폭스바겐은 모듈러 MEB 플랫폼을 베이스로 한 신세대 배터리 전기차를 생산하게 될 것이라고 밝혔다. 이를 위해 7억유로를 투자해 공장을 건설하며 2022년부터 생산을 시작한다. ..
2019-01-15
폭스바겐
, 17분만에 15대 동시 충전 가능한 이동 충전소 개발
폭스바겐
, 17분만에 15대 동시 충전 가능한 이동 충전소 개발
폭스바겐이 이동식 급속 충전 시스템을 개발해 2019년 상반기 독일내에 설치한다고 발표했다. 100kW 급속충전으로 축전 용량은 최대 360kWh에 대응한다. 이 시스템은 2019년 출시 예정인 폭스바겐의 첫 번째 전용 배터리 전기차 ID 등 최대 15대를 동시에충전할 수 있다. 충전시간은 평균 17분. 폭스바..
2019-01-06
폭스바겐
, 고속 충전용 모바일 스테이션 제공 예정
폭스바겐
, 고속 충전용 모바일 스테이션 제공 예정
현재의 배터리 전기차 충전은 불편한 점이 있다. 기존 주차장에 충전과 관련된 설비를 세워야 하고, 이 설비를 가동하기 위해 별도의 라인을 매설해야 한다. 주차장이 더 이상 사용할 수 없게 되는 경우에는 설비를 이동해야 하는데, 이 역시 어렵다. 그래서 폭스바겐은 고속 충전용 모바일 스테이션을 만들었다. 만약 배터..
2018-12-31
폭스바겐
, “EU 규제 위해 전동화 전략 투자 더 늘려야
폭스바겐
, “EU 규제 위해 전동화 전략 투자 더 늘려야
폭스바겐이 2018년 12월 18일유럽연합(EU)이 결정한 2030년 자동차 이산화탄소 배출량규제안을 충종시키기 위해서는 투자계획을 수정할 필요가 있다고 발표했다. EU는 12월 17일 유럽 연합 내에서 판매하는 신차의 이산화탄소 배출량을2021년 대비 37.5% 저감해야 한다고 결정했다. 이에 따라 폭스바겐의 헤르베르트..
2018-12-19
폭스바겐
, 전동화와 모빌리티 서비스에 110억 유로 투자
폭스바겐
, 전동화와 모빌리티 서비스에 110억 유로 투자
폭스바겐은 전동화와 디지털화, 자율주행, 모빌리티 서비스의 홍보를 위해 2023년 말까지 약 110억 유로 (약 14조 8000 억원)를 투자한다고 발표했다. 폭스바겐 브랜드는 전체 투자 금액인 110억 유로 가운데 80% 이상인 90억 유로를 전동화 부문에 투자할 예정이다. 폭스바겐 브랜드의 EV는 현..
2018-12-07
폭스바겐
, 전동화 전략 위해 투자 더 늘린다
폭스바겐
, 전동화 전략 위해 투자 더 늘린다
폭스바겐이 2018년 11월 16일, 2023년까지 5년 동안 배터리전기차 등 전동화 분야에 300억 유로를 투자할 계획이라고 발표했다. 배터리의 자체 생산과 함께 2025년까지 유럽생산의 20%를 배터리 전기차로 대체할 방침이라고 밝혔다. 독일 볼프스부르크의 폭스바겐 본사에서 개최된 기자회견을 통해 헤르베르트 ..
2018-11-18
폭스바겐
, 독일서 EV 연간 33만대 생산
폭스바겐
, 독일서 EV 연간 33만대 생산
폭스바겐은 전동화추진을 위한 글로벌 핵심 기지로 개조 중인 독일 츠비카우 공장의 EV 연간 생산 능력을 최대 33만대로 정했다고 발표했다. 폭스바겐의 츠비카우공장은 2019 년 11월부터 'MEB'플랫폼을 사용한 차세대 EV인 ID 패밀리의 생산을 시작한다. MEB 플랫폼은 소형차부터 SUV 및 상용밴에 이르기..
2018-11-16
폭스바겐
, 전동화차 생산 위해 독일 내 공장 개조
폭스바겐
, 전동화차 생산 위해 독일 내 공장 개조
폭스 바겐 그룹이 2018년 11 월 14 일 차세대 전동 파워 트레인 자동차 생산을 위해 독일 내 2 공장을 개조한다고 발표했다. 폭스 바겐 그룹의 차세대 전동 파워 트레인 자동차는 I.D 패밀리는 2020 년 첫 번째 모델이 나올 예정이다. 골프 세그먼트에 속하는 소형 4 도어 세단을 시작으로 SUV I.D...
2018-11-15
폭스바겐
그룹, 배터리 셀 공급자 추가 선정
폭스바겐
그룹, 배터리 셀 공급자 추가 선정
폭스바겐그룹이 MEB (Modular Electric Drive) 플랫폼 기반의 전기차 생산을 위한 전략적 공급자로 국내 배터리 셀 제조업체 SK이노베이션을 선정했다. SK이노베이션은 북미용 배터리를 비롯, 유럽 내 폭스바겐그룹 순수전기차의 배터리도 일부 공급하게 된다. 이로써 폭스바겐그룹은 전 세계 주요 지역에서 급격히..
2018-11-14
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