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UQM,
아우디
A1 e-트론에 전기 모터 공급
UQM,
아우디
A1 e-트론에 전기 모터 공급
UQM, 아우디 A1 e-트론에 전기 모터 공급 UQM 테크놀러지가 아우디에 전기 모터를 공급한다. UQM의 파워페이즈 전기 모터가 A1 e-트론에 적용되는 것. A1 e-트론은 102마력의 전기 모터와 싱글 로터 반켈 엔진이 조합되는 EREV 방식의 모델이다. UQM은 A1에 맞는 경량 전기 모터를 개발했으며 C..
2011-02-10
아우디
, 충전 스테이션 e-덴 공개
아우디
, 충전 스테이션 e-덴 공개
아우디가 전기차를 위한 충전 스테이션 e-덴을 공개한다. 아우디에 따르면 e-덴은 미래의 충전 스테이션이다. 아우디와 뮌헨의 미르코 보르쉐가 공동으로 개발을 맡았으며 디자인 마이애미 박람회에서 최초 공개됐다. 현재 나와 있는 충전 스테이션은 단순히 빠르게 충전하는 것에 초점이 맞춰져 있다. 하지만 아우디의 e-덴은 충..
2010-12-24
아우디
, 전기차 개발 센터 런칭
아우디
, 전기차 개발 센터 런칭
아우디, 전기차 개발 센터 런칭 아우디가 잉골슈타트 본사에 전기차 개발 센터를 런칭했다. 이곳에서는 전기 드라이브 시스템의 개발과 테스트가 중점적으로 진행되며 840명의 전문 인력이 근무하게 된다. 아우디는 내년 Q5 하이브리드에 이어 2012년에는 R8 e-트론도 출시할 계획이다. 새 개발 센터에는 6,500만 유..
2010-11-12
아우디
, 로터리 엔진의 EREV 확대
아우디
, 로터리 엔진의 EREV 확대
아우디, 로터리 엔진의 EREV 확대 아우디는 로터리 엔진의 EREV(Extended-Range Electric Vehicle) 기술을 개발 중이다. 이번 파리 모터쇼에 나오는 A1 e-트론 컨셉트가 첫 수혜 모델이며 양산이 확정됐다. 아우디는 A1 e-트론의 시스템을 다른 모델에도 적용할 계획이다. A1 e-트론..
2010-10-07
10 파리 모터쇼-
아우디
A1 E-트론
10 파리 모터쇼-
아우디
A1 E-트론
아우디는 이번 파리 모터쇼에서 A1 E-트론을 공개한다. A1 E-트론은 A1의 EREV 버전으로 내년부터 뮌헨의 전기차 프로젝트에 투입되는 모델이기도 하다. 출력은 102마력, 최고 속도는 130km/h, 공인 연비는 63.2km/L에 해당한다. CO2 배출량도 45g/km에 불과하다. 동력원의 핵심인 리튬-이온 배..
2010-09-15
아우디
, 내년부터 A1 e-트론 시범 운행 개시
아우디
, 내년부터 A1 e-트론 시범 운행 개시
아우디, 내년부터 A1 e-트론 시범 운행 개시 아우디가 내년부터 A1 e-트론의 시범 운행을 개시한다. 이번 프로젝트에는 뮌헨의 SWM(Stadtwerke München)과 뮌헨 기술 대학이 공동으로 참여하며 총 20대의 A1 e-트론이 투입된다. 뮌헨에는 전기차의 운행을 위한 200개의 충전 스테이션도 세..
2010-09-10
아우디
, 2020년에는 전기차 점유율 5% 목표
아우디
, 2020년에는 전기차 점유율 5% 목표
아우디, 2020년에는 전기차 점유율 5% 목표 아우디는 e-트론 컨셉트와 디비전을 선보이면서 전기차 개발 가능성을 타진하고 있다. 최근 발표에 따르면 2020년에는 신차 5%는 전기차가 차지할 전망이다. 아우디의 전기차 라인업에는 2개의 e-트론은 물론 A1 e-트론 등의 소형차도 포함돼 있다. A1 e-트론은 3년 ..
2010-03-17
아우디
, 전기차 A1 e-트론, A8 하이브리드 최초 공개
아우디
, 전기차 A1 e-트론, A8 하이브리드 최초 공개
세계적인 프레스티지 자동차 브랜드 아우디는 3월 2일(현지시각) 프레스데이를 시작으로 열리는 2010년 제네바 모터쇼에서 배기가스가 전혀없는 소형 프리미엄 전기 MCV(Mega City Vehicle) 아우디 A1 e-트론과 전기와 연료 에너지의 장점이 결합된 아우디 A8 하이브리드 등 친환경 모델 2종을 세계 최초로 공..
2010-03-03
10 제네바-
아우디
A1 e-트론 컨셉트
10 제네바-
아우디
A1 e-트론 컨셉트
10 제네바-아우디 A1 e-트론 컨셉트 A1 e-트론 컨셉트는 아우디의 3번째 전기차이다. 하지만 지금까지의 e-트론과는 달리 100% 전기차는 아니다. 시보레 볼트처럼 내연기관이 보조하는 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 방식이다. 내연기관이 반켈 로터리 방식인 것은 예상치 못한 조..
2010-03-03
아우디
, e-트론 디비전 런칭
아우디
, e-트론 디비전 런칭
아우디, e-트론 디비전 런칭 아우디가 e-트론 디비전을 런칭했다. 그동안 독일 메이커의 디비전은 성능에 치우진 경우가 많았지만 아우디의 e-트론은 조금 다르다. e-트론 컨셉트에서 알 수 있는 것처럼 전적으로 전기차 개발을 위한 성격이다. e-트론은 전기차 중에서도 고성능 모델을 맡게 된다. S 또는 RS처럼 일반..
2010-02-19
아우디
, 전기차 2012년부터 시판
아우디
, 전기차 2012년부터 시판
아우디, 전기차 2012년부터 시판 독일 고급차메이커인 아우디가 오는 2012년부터 소형 전기자동차를 시판할 예정이라고 밝혔다. 아우디의 루퍼트 슈타들러CEO는 독일 프랑크푸르트모터쇼장에서 자사의 첫 전기자동차(EV)를 오는 2012년말부터 시판할 예정이라고 밝혔다. 슈타들러CEO는 특히, 뛰어난 주행성능을 유지한..
2009-09-22
09 프랑크푸르트-
아우디
e-트론 (업데이트)
09 프랑크푸르트-
아우디
e-트론 (업데이트)
아우디는 차세대 전기 스포츠카를 제안하는 e-트론으로 관심을 모았다. R8 베이스의 e-트론은 V12 TDI를 능가하는 강력한 토크를 자랑한다. 4개의 전기 모터는 313마력의 출력을 발휘하며 최대 토크의 수치는 458.9kg.m에 달한다. 0→100km/h 가속 시간은 4.8초에 그치지만 60→120km/h까지의 추월 ..
2009-09-16
아우디
, 고성능 순수 전기 스포츠카 “e-트론” 공개
아우디
, 고성능 순수 전기 스포츠카 “e-트론” 공개
올해 창립 100 주년을 맞은 세계적인 프레스티지 자동차 브랜드 아우디 AG는 2009 프랑크푸르트 모터쇼에서 고성능 100% 순수 전기 스포츠카 ‘아우디 e-트론(Audi e-tron)’ 컨셉카를 공개했다. ‘아우디 e-트론’ 컨셉카는 순수 전기구동 시스템(purely electric drive system)이 적용된..
2009-09-16
09 프랑크푸르트-
아우디
R8 e-트론 컨셉트
09 프랑크푸르트-
아우디
R8 e-트론 컨셉트
아우디는 예고된 대로 R8의 전기차 버전을 공개했다. e-트론으로 명명된 R8 EV는 고성능 전기차를 위한 아우디의 제안이다. 아우디는 새로운 섀시 공법을 도입하면서 파워트레인의 부품을 최적의 자리에 배치해 효율을 크게 높였다고 밝혔다. R8 e-트론 컨셉트는 가솔린 모델과 동일한 실루엣이지만 디테일은 크게 다르다...
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