폭스바겐이 2023년 4월 5일, 개발 중인 플래그십전기차 ID.7을 4월 17일공개한다고 발표했다. 폭스바겐은 스페인 알리칸테에서 테스트 중인 사진과 함께 전기 세단의 구동장치 및섀시, 편의 기능에 대한 자세한 내용을 제공했다. 

ID.7은 올해 유럽 시장에 출시될 때 폭스바겐그룹콤포넌츠가 카셀 공장에서 생산하고 있는 APP550이라는 새로운 전기 드라이브로 효율성과 출력을 크게증가시킨다고 밝혔다. 이는 현재 ID시리즈 중 가장 강력하고높은 토크를 발휘하는 것이라고 덧붙였다. 

폭스바겐은 지난 3월 APP550의 생산 시작 당시 최대출력 210kW, 최대토크 550Nm을 발휘한다고 밝힌 바 있다. 알려진 바와 같이 지금까지 대부분의 MEB 모델에 사용된 모터 변형은 150kW 및 310Nm이다. .

폭스바겐은 새로운 e-드라이브가  에너지 소비 측면에서 최적화되었다고 강조했다. 배터리크기에 따라 주행거리 최대 700km(WLTP 기준)와 최대 200kW의 충전 용량이 예상된다. 

투어링 세단의 선택 사양인 적응형 섀시 컨트롤(DCC)과드라이빙 다이내믹스 매니저가 더욱 발전했다. 리버스 프로그레시브 스티어링과 함께 정밀한 핸들링과 높은주행 안정성을 양립한다고 주장했다. 

넓은 실내 공간과 개선된 콕핏도 높은 수준의 여행 편의성을 보장한다. 운전자 디스플레이는 여전히 매우 축소되어 있지만 ID.3 또는 ID.4와는 다르다. 대시보드에 내장되어 있으며 더 이상 스티어링칼럼에 장착되지 않는다. 이는 대각선으로 15인치를 표준으로측정하는 인포테인먼트 터치스크린에도 적용된다. 작동 개념이 근본적으로 수정되었으며 조명 터치 슬라이더가있다. 증강 현실 헤드업 디스플레이도 표준으로 제공된다.