닛산은 2010년대 후반까지 배터리와 모터, 인버터 등 전기차용 핵심 부품 비용을 2010년 대비 절반으로 줄일 계획이다.

한 관계자는 전기차 가격에서 차지하는 비중이 높은 배터리 비용 절감이 전기차 보급 확대에 필수적이기 때문이라고 설명했다.

닛산은 또 2016년 말까지 15개 차종의 하이브리드차를 새로 투입할 계획도 공개했다.