보시스, 2세대 eDCT 공개

보시스가 2세대 eDCT를 공개했다. eDCT는 전기차를 위해 개발된 듀얼 클러치 변속기로 프로토타입은 메르세데스 비토에 탑재되고 있다. 4단 듀얼 클러치 방식의 eDCT는 기존의 1단 변속기 대비 효율이 15% 향상되는 효과가 있다.

일반 DCT는 두 개의 클러치가 탑재되면 전기차를 위한 eDCT는 한 쌍의 모터가 클러치를 대신한다. 일반 DCT보다 구조가 간단하지만 변속 능력은 대등하며 차종에 따라서 자유로운 배치가 가능한 것도 장점으로 꼽힌다.

기어의 선택은 전자식 액츄에이터로 작동하며 이를 통해 구조를 단순화할 수 있었다. 이번에 공개된 비토는 2단 변속기를 탑재하고 RAC 퓨처 카 챌린지에 나가 프로토타입 클래스 우승을 차지하기도 했다. 보시스는 다단화 변속기를 적용하면서 전기차의 가속 능력과 최고 속도도 향상되는 효과가 있다고 밝혔다.