FEV, 플러그-인 하이브리드 변속기 공개

FEV가 SAE 월드 콩그레스에서 플러그-인 하이브리드를 위한 새 변속기를 공개했다. FEV에 따르면 다운사이징 엔진을 탑재한 플러그-인 하이브리드에 최적화된 변속기이다. 이와 함께 내부적인 구조를 단순화한 것도 장점이다.

플러그-인 하이브리드 변속기는 2단 EV 모드도 내장돼 있으며 클러치의 슬립 없이 빠르게 기동할 수 있는 기능도 갖고 있다. 토크 컨버터를 사용하지 않는다. 반면 토크 컨버터 기반의 자동변속기처럼 크리핑 기능도 갖추고 있다. TCU는 자체적으로 개발했으며 비슷한 사양의 듀얼 클러치 대비 10%가 가볍다.