유럽 전력 회사, 플러그 단일화 제안
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)|
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승인 2009-10-30 06:00:34 |
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유럽 전력 회사, 플러그 단일화 제안
유럽의 50개 전력 회사가 플러그 단일화를 제안했다. 유럽의 전력 회사는 플러그-인 하이브리드와 전기차의 인프라를 위해 EU 전체에 걸쳐 충전의 표준화와 전력 배급이 시급하다고 밝혔다.
EURELECTRIC 태스크 포스는 인프라 구축이 늦어지는 주요 원인을 빠르게 분석해 문제를 해결할 방침이다. 전력 회사가 연합된 EURELECTRIC는 유럽은 물론 다른 지역까지도 통합한 표준을 제안하고 있다. EURELECTRIC는 지난 1999년 UNIPEDE와 통합됐다. 얼마 전에는 BMW와 다임러, 폭스바겐 등의 유럽 메이커가 미국 CARB(California Air Resource Board)가 제시한 충전 표준화에 합의하기도 했다. 현재 일본과 미국은 IEC 62-196-2 타입 I와 J1772, 유럽은 IEC 62-196-2 타입 II가 제시되고 있다.
유럽의 50개 전력 회사가 플러그 단일화를 제안했다. 유럽의 전력 회사는 플러그-인 하이브리드와 전기차의 인프라를 위해 EU 전체에 걸쳐 충전의 표준화와 전력 배급이 시급하다고 밝혔다.
EURELECTRIC 태스크 포스는 인프라 구축이 늦어지는 주요 원인을 빠르게 분석해 문제를 해결할 방침이다. 전력 회사가 연합된 EURELECTRIC는 유럽은 물론 다른 지역까지도 통합한 표준을 제안하고 있다. EURELECTRIC는 지난 1999년 UNIPEDE와 통합됐다. 얼마 전에는 BMW와 다임러, 폭스바겐 등의 유럽 메이커가 미국 CARB(California Air Resource Board)가 제시한 충전 표준화에 합의하기도 했다. 현재 일본과 미국은 IEC 62-196-2 타입 I와 J1772, 유럽은 IEC 62-196-2 타입 II가 제시되고 있다.
