10 디트로이트-BMW 컨셉트 액티브E

BMW는 디트로이트 모터쇼에서 컨셉트 액티브E를 최초 공개한다. 컨셉트 액티브E는 미니 E의 발전형으로 새로운 전기차의 가능성을 제시하고 있다. 베이스 모델은 1시리즈 쿠페이며 4명이 넉넉하게 탈 수 있는 전기차이다. 배터리는 리튬-이온 방식을 채용했다.

리튬-이온 배터리 팩이 추가됐지만 1시리즈 쿠페와 동일한 실내 공간을 확보한 것도 주목할 점이다. BMW에 따르면 실내 공간은 1시리즈 쿠페와 거의 동일하다. 외관에서 다른 점은 에어로다이내믹을 강조한 알로이 휠과 머플러가 없는 리어 엔드 정도이다. 타이어의 사이드월에는 친환경 모델임을 뜻하는 블루 링이 삽입된다.

컨셉트 액티브E는 1시리즈 쿠페와 동일한 뒷바퀴굴림을 고수하고 170마력의 힘을 내는 전기 모터는 리어 액슬에 얹힌다. 트렁크는 전기 모터 때문에 공간이 200리터로 줄었지만 1시리즈 컨버터블 보다는 크다. 제동 시 에너지를 저장하는 시스템은 리어 휠과 통합된다.

리튬-이온 배터리는 보쉬와 삼성 SDI가 합작한 SB 리모티브가 제공했다. 배터리 팩은 3곳으로 분산 배치돼 실내 공간 축소를 최소화 한다. BMW의 특징 중 하나인 50:50의 무게 배분도 그대로 유지되며 일반 1시리즈 보다 무게 중심이 낮은 것도 장점이다. 배터리 팩이 추가되면서 차체 중량은 1.8톤으로 늘어났다.

컨셉트 액티브E의 0→100km/h 가속 시간은 8.5초, 최고 속도는 145km/h로 실생활에는 충분한 성능이다. 한 번 충전으로 가능한 최대 항속 거리는 160km 내외이다. 충전 시간은 유럽의 230/240V 기준으로 3시간, 미국의 220V으로는 4.5시간이 소요된다.