iX xDrive40 은 최대출력 326마력, 최대토크 64.2kgm를 발휘하며 0~100km/h가속성능은 6.1초. 배터리는 축전용량 71kWh의 리튬 이온으로 1회 충전 항속거리는 425km(WLTP 기준).

iX의 새로운 충전 기술은150kW의 DC 고속충전 약 35분 안에 배터리 용량의 80%를 충전할 수 있으며 10분 충전으로 약 95km의 배터리 용량을 충전할 수 있다. BMW iX의 차체 전장과 전폭은 BMW X5와 동일하며 전고는 BMW X6과 같다. 휠 크기는 BMW X7과 동일하다.

익스테리어는 캐릭터 라인을 줄이고 여유있는 형상의 표면에 의해 박력있는 디자인을 만들었다. 상하로 긴 키드니 그릴이 채용됐으며 센서, 카메라 및 레이더 기술은 인텔리전스 패널역할을 하는 그릴에 내장되어 있다. 헤드램프는 BMW 그룹의 역대 모델 중 가장 슬림하며, 풀 LED가 기본이다. 하이빔 매트릭스 기능을 갖춘 BMW 레이저 라이트가 옵션으로 설정되어 있다. 

측면 도어의 윈도우에는 프레임이 없다. 테일게이트에는 분할 조인트가 없으며 후면 너비에 걸쳐 펼쳐져 있다. LED 테일 라이트도 슬림하게 디자인됐다. Bmw i의 블루 액센트가 부착되어 있다. 

차체는 알루미늄 스페이스 프레임 구조와 카본 케이지의 지능형 경량 설계와 최적화된 공기역학을 통해 효율성을 높이고 항속거리를 늘려 준다. 공기저항계수 Cd치는 0.25. 

i4와 마찬가지로 OS 8.0을 기반으로 한 12.3인치와 14.9인치가 연결된 곡면형 디스플레이를 탑재하고 있다. 무선 업데이트를 통해 소프트웨어를 항상 최신 상태로 유지할 수 있다. 제어 디스플레이에서 클라우드 기반 시스템 BMW 맵 및 증강 현실 비디오를 사용한 내비게이션은 빠르고 정확한 경로 계획을 보장하는 동시에 운전자가 도로에서 길을 쉽게 찾을 수 있도록 해 준다. 데이터 전송에 5G 모바일 기술을 사용하고 개인 eSIM을 사용하여 개인 모바일 계정을 자동차에 통합할 수 있다.

자동 실내 온도 조절 시스템에는 공기를 정화하는 나노 섬유 필터와 새로운 터치 스크린 컨트롤이 함께 제공된다. 이 시스템은 실내 환기와 표면, 좌석 및 스티어링 휠 난방을 지능적으로 결합하여 탑승자의 웰빙 감각을 높여준다.  Bowers & Wilkins 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템 (헤드 레스트에 스피커가 통합되어 있고 앞 좌석의 베이스 쉐이커를 사용하는 4D 오디오 기능)이 옵션으로 설정되어 있다. 

센터 콘솔은 고품질 가구와 같은 재질을 사용했으며 중앙 터널이 없다. 센터 스택에는 기어 선택을 위한 로커 스위치를 중심으로 활성 햅틱 입력 기능이 채용됐다.