또한 ZF의 독자적인 변속기 노하우를 활용하여 냉각 및 윤활 시스템의 고효율을 위해 전송을 최적화하여 기계적 손실을 최대 70%까지 줄일 수 있다고 한다. 또한, 파워 일렉트로닉스는 특허를 취득한 혁신적인 기술이라고 밝혔다.

ZF의 모듈식 eDrive 키트는 소형차부터 프리미엄 세그먼트에 이르는 다양한 차량에 사용할 수 있다. 이를 통해 자동차 제조업체는 성능 극대화 및 효율성 향상과 같은 설계 우선 순위에서 더 큰 자유를 누릴 수 있다. 예를 들어 출력은 75~400kW로 사용자 지정할 수 있으며 토크는 350Nm에서 540Nm까지 다양하다. 

ZF의 일관된 모듈식 접근 방식은 자동차 제조사에서 새로운 자동차 및 기술 회사에 이르기까지 ZF의 고객 플랫폼 전략을 보완할 것이라고 강조했다. ZF의 모듈식 eDrive 키트는 대량 생산이 완료되기 전에 개발 기간을 절반으로 줄일 수 있다.