볼보, 노스볼트와 스웨덴에 배터리 공동 연구개발센터 건설
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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)|
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승인 2021-12-15 19:18:46 |
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볼보가 2021년 12월 15일, 노스볼트와 공동으로 배터리 개발 및 제조을 위해 300억 크로나(약 29억 유로)를 투자해 예테보리에 공동 연구 개발(R&D) 센터를 개설할 예정이라고 발표했다. 2022년에 운영될 R&D 센터는 예테보리에서 수백 개의 일자리를 창출하고 볼보자동차를 배터리 셀 개발 및 생산 의 일부를 엔드 투 엔드 엔지니어링 역량의 일부로 만드는 몇 안 되는 자동차 브랜드 중 하나로 자리매김할 것이라고 밝혔다.
볼보자동차와 노스볼트는 올해 초 양국 이들과 파트너십을 맺고 차세대 순수 전기 볼보 자동차의 배터리 개발과 지속 가능한 생산을 위한 합작 투자를 만들기 위한 구속력 있는 계약을 이번 주에 체결했다.
예테보리에 새로운 연구 개발(R&D) 센터의 설립이 이어지며, 유럽에 새로운 제조 공장을 건설할 예정이다. 차세대 배터리 전기 볼보 및 폴스타 자동차에 사용하도록 특별히 개발된 차세대 최첨단 배터리 셀을 생산하게 된다. 공장의 정확한 위치는 2022 년 초에 확인 될 것으로 예상된다.
R&D 센터는 볼보자동차의 R&D 운영과 스웨덴 베스테로스에 있는 노스볼트의 기존 혁신 캠퍼스 노스볼트 랩스와 가까울 것이며, 배터리 기술을 개발하면서 시너지 효과와 효율성을 보장할 것이라고 한다.
볼보자동차의 최고 경영자 인 하칸 사무엘슨은 "노스볼트와의 파트너십을 통해 차세대 배터리 전기 볼보를 위한 고품질의 지속 가능한 배터리 공급을 보장한다. 그것은 우리의 핵심 역량과 완전 전기 자동차 회사로의 전환에 우리의 위치를 강화 할 것이다."라고 말했다.
이 파트너십은 주행거리 및 빠른 충전 시간과 같은 볼보 운전자에게 원하는 것을 제공하는 맞춤형 배터리를 개발하는 데 중점을 둔다. 볼보자동차는 노스볼트와 협력하여 배터리에 대한 진정한 엔드 투 엔드 시스템을 구축하여 배터리 자체를 개발하고 생산하고 있다. 배터리가 전기 자동차에서 가장 큰 개별 비용 구성 요소와 탄소 발자국의 주요 부분을 나타내기 때문에 이러한 깊은 수직 통합이 중요하다.
볼보자동차와 노스볼트는 유럽에서 적합한 장소를 찾기 위한 선발 과정의 마지막 단계에 있다. 이 공장은 연간 약 100만 대의 자동차에 배터리를 공급할 수 있는 최대 50GWh의 잠재적 용량을 갖게 된다. 2023년에 대규모 생산을 시작하여 2026년에는 최대 3,000명의 직원을 고용할 것으로 예상했다.
배터리 공급 계약과 함께 노스볼트와의 파트너십은 볼보자동차의 전기화 계획의 일부인 유럽 배터리 셀 수요를 확보한다. 이 2020년대 중반까지 50 %의 배터리 전기차를 판매하는 것을 목표로 하고 있으며, 2030 년까지는 배터리 전기차만 판매하는 것을 목표로 설정하고 있다.
