MAN은 2021년 6월에 해당 계획을 다시 발표했다. 당시 양산 시작은 2024년이라고 밝혔다. MAN은 지난해 6월 개통된 MAN e모빌리티 센터를 통해 대량의 전기 트럭의 기반을 마련했다. 약 4,000평방미터의 지역에서 직원들은 실제 조건에서 배터리 전기 트럭의 시리즈 생산을 테스트하고 있으며 미래의 기술에 대한 교육을 받고 있다. 2023 년 말까지 뮌헨의 모든 관련 숙련된 노동자는 전기 트럭의 양산을 위한 조건을 갖출 것이라고 밝혔다. 

뮌헨의 주요 공장에서 전기 트럭 생산을 위해 만은 2022 년 초에 폴란드 크라쿠프로 생산의 일부를 이전했다. 폴란드 공장의 확장에 약 1억 3천만 유로를 투자했으며, 생산 능력은 약 세 배로 증가했다.

만은 전기차 외에도 수소 이동성 분야의 연구에 더 많은 비중을 두고 있다. 독일 바이에른 주에서 지원하는 이 프로젝트의 일환으로 만은 보쉬, 포레시아 및 ZF와 함께 연료 전지 트럭을 개발하고 있다. 이는 2024년 중반에 5개 업체에 공급해 1년 동안 실제 사용을 테스트할 예정이다.