미쓰비시 푸소, 캔터 E-셀 컨셉트 공개
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)|
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승인 2010-09-20 06:15:51 |
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미쓰비시 푸소, 캔터 E-셀 컨셉트 공개
MFTBC(Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation)가 9월 21일부터 시작되는 IAA 상용차 쇼에서 캔터 E-셀 컨셉트를 공개한다. 캔터 E-셀 컨셉트의 최대 항속 거리는 120km로 도심 주행에 알맞은 성능을 발휘한다.
베이스 모델은 3.5톤 급의 푸소 캔터 3S13이다. 배터리는 섀시 프레임 바닥에 낮게 깔려 적재 공감 침범을 최소화 한다. MFTBC는 전기차 이외에도 디젤 하이브리드 기술을 내놓고 있다. 이미 1천대의 캔터 에코 하이브리드가 일본과 호주, 홍콩에서 시범 운행되고 있다. 캔터 에코 하이브리드는 일반 모델 대비 연비가 10~15% 좋다.
MFTBC(Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation)가 9월 21일부터 시작되는 IAA 상용차 쇼에서 캔터 E-셀 컨셉트를 공개한다. 캔터 E-셀 컨셉트의 최대 항속 거리는 120km로 도심 주행에 알맞은 성능을 발휘한다.
베이스 모델은 3.5톤 급의 푸소 캔터 3S13이다. 배터리는 섀시 프레임 바닥에 낮게 깔려 적재 공감 침범을 최소화 한다. MFTBC는 전기차 이외에도 디젤 하이브리드 기술을 내놓고 있다. 이미 1천대의 캔터 에코 하이브리드가 일본과 호주, 홍콩에서 시범 운행되고 있다. 캔터 에코 하이브리드는 일반 모델 대비 연비가 10~15% 좋다.
