메르세데스 AMG가 EQE SUV의 고성능 모델 43 4MATIC 유럽시장에 출시했다. EQE 43 4매틱 SUV에는 EQE 500 4매틱 기본 EQE SUV의 증강된 EV 파워트레인이 탑재된다. 앞뒤 차축에 탑재된 전기모터의 최대출력은 476hp, 최대토크는 87.5kgm다. 

전기 4WD로서 가변 AMG 퍼포먼스 4매틱이 장착되어 있다. 이 시스템은 주행 상황에 따라 앞뒤 차축 사이에 구동 토크를 지속적으로 분배한다. 토크 분배는 선택한 주행 모드에 따라 다르다. 컴포트 모드에서는 효율성에 중점을 둔다. 스포츠 및 스포츠 + 모드에서는 토크 분배가 뒷바퀴에 더 가까워져 측면 역학이 증가한다. 0~100km/h 가속성능은 4.3초, 최고속도는 210km / h다.

잎 얼굴에는 AMG 전용 블랙 패널 외에도 크롬 수직 스트럿 바를 표현한 프론트 그릴과 전용 프론트 범퍼가 채용됐다. 범퍼는 고광택 블랙 A-윙과 크롬 트림이 특징이다. 왼쪽 및 오른쪽 에어 디퓨저는 앞바퀴 주위의 공기를 부드럽게 안내하는 에어 커튼 효과를 제공한다. 표준 디지털 라이트 헤드램프는 차량이 열리거나 닫힐 때 AMG 프로젝션으로 승객을 맞이한다.

측면에는 21인치 AMG 알루미늄 휠이 장착되어 있으며 뒤쪽에는 디퓨저와 세로 핀이 있는 범퍼와 나선형 디자인의 테일 라이트가 설계되어 있다. 

인테리어는 극세사 마이크로컷과 빨간색 탑 스티치가 있는 인조 가죽인 아티코가 시트에 사용됐다. 나파 가죽도 옵션으로 설정됐다. 또한 앞좌석 뒤쪽의 AMG 로고와 앞좌석 헤드레스트의 AMG 엠블럼으로 스포티함을 강조했다.

축전 용량 90.6kWh의 최신 리튬 이온 기술이 적용된 강력한 328볼트 차세대 배터리가 탑재되어 있다. 배터리 관리 시스템은 AMG 전용이다. 스포츠 및 스포츠+ 주행 모드에서는 성능에 중점을 두고 컴포트 모드에서는 효율성을 추구한다. 차세대 배터리는 기존 배터리에 비해 훨씬 높은 에너지 밀도가 특징이다. 

새로운 기능으로 배터리 관리 시스템 업데이트를 무선으로 설치할 수 있다. 1회 충전 주행거리는 476km (WLTP 기준)이다.

 스티어링 휠의 스위치를 통해 회생 제동 수준을 3 단계로 조정할 수 있다. 에코 어시스트로 상황에 따라 최적의 지원을 받을 수도 있다. 

옵션인 드라이브 파일럿이 장착되면 시스템은 전방을 주행하는 차량을 감지하고 신호등에서 멈출 때까지 자동으로 감속한다.

충전은 DC(급속 충전)은 최대출력 170kW로15분 내에 170km(WLTP 기준)을 충전할 수 있다. AC(완속 충전은 최대출력 22kW로 양방향 충전을 지원한다. 또한 위치에 따라 자동으로 활성화되는 지능형 충전 프로그램도 설정되어 있다. 배터리 친화적인 충전과 같은 기능으로 충전이 더욱 효율적으로 바뀐다. 

독일 시판 가격은 독일 시장에서 12만 4,920유로부터다.