중국 자동차시장의 2022년 1월부터 11월까지 신에너지차 판매대수가 전년보다 두 배 증가한 606만대로 집계됐다. 업체별로는 지난 해 3월 가솔린차 판매를 중단한 BYD의 신에너지차 판매가208.64% 증가한 186만 대를 기록했다. 다음으로 국영기업인 광저우자동차그룹의 신에너지차 자회사인 GAC 아이온(Aion) 126% 증가한 27만 1,000대, 리오토가 47.2% 증가한 13만 3,246대, 니오는 34% 증가한 12만 2,486대를 판매했다. 

중국자동차제조자협회는 올해 중국의 신에너지차 판매는 전년 대비 35% 증가한 900만 대에 이를 것으로 예상했다.