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포르쉐, 911시리즈를 위한 수소가스 상용화에 박차
포르쉐, 911시리즈를 위한 수소가스 상용화에 박차
독일 포르쉐가 재생 가능 에너지에서 유래한 수소 가스의 상용화를 서두르고 있다. 배터리 전기차 타이칸의 라인업을 확대함과 동시에 기존 가솔린차를 대체할 수 있는 대안이 필요한 상황에서 아우디와 맥라렌, 보쉬 등이 개발하고 있는 e퓨얼이라고 하는 수소가스의 상용화를 추진하고 있다. 포르쉐는 이를 위해 지난 2월 초..
2021-04-27
토요타, 모터스포츠 통해 수소 엔진 기술 개발
토요타, 모터스포츠 통해 수소 엔진 기술 개발
토요타자동차가 2021년 4월 22일 코롤라 스포츠를 기반으로 한 레이싱 차량에 수소 엔진을 탑재해 5월 21일부터 23일까지 개최되는 2021슈퍼 타이큐 시리즈의 'ORC ROOKE Racing' 참가 차량으로 한국(Hankook) 라운드 3 NAPAC 후지 슈퍼 TEC 24시간 레이스를 통해 선보일 예정이라고 발표했다..
2021-04-26
현대차, 상용 부문 수소 웹사이트 오픈
현대차, 상용 부문 수소 웹사이트 오픈
현대자동차는 상용차 부문에서의 수소 비전을 알리기 위한 글로벌 웹사이트 ‘현대 수소 트럭&버스’를 오픈했다고 20일(화) 밝혔다. 현대차는 ‘현대 수소 트럭&버스’ 웹사이트를 통해 ▲차별화된 수소 기술력과 ▲수소 관련 히스토리 및 비전 등을 적극적으로 알려, 수소 상용차 잠재 고객 및 일반 대중들을..
2021-04-20
보쉬, 중 충칭자동차와 수소파워트레인 합작회사 설립
보쉬, 중 충칭자동차와 수소파워트레인 합작회사 설립
보쉬가 2021년 4월 14일, 중국의 상용차 제조업체 충칭자동차와 함께 중국에 보쉬 수소파워트레인시스템즈(Bosch Hydrogen Powertrain Systems (Chongqing) Co. Ltd)라는 합작 투자를 설립했다고 발표했다. 새로운 회사는 연료 전지 시스템을 개발, 중국시장용 셀과 파워 모듈을 조립하고 ..
2021-04-15
니콜라, 사기혐의 와중에도 신차 개발 계획 발표
니콜라, 사기혐의 와중에도 신차 개발 계획 발표
2017년 UTV (유틸리티 태스크 차량)인 '니콜라 제로'의 양산 모델 이미지를 최초로 공개하고 2018년에는 연료전지 전기 트럭을 공개하는 등 주목을 끌다가 사기혐의로 트레버 밀턴 회장이 2020년 9월 사임하고 12월에는 GM이 자본 제휴를 철회하는 등 급박하게 전개됐던 리콜라가 이제는 청산 절차를 밟아야 할 것으로..
2021-04-09
토요타, 연료전지 보급 가속화 위해 프랑스 스타트업 EODev에 투자
토요타, 연료전지 보급 가속화 위해 프랑스 스타트업 EODev에 투자
토요타모터유럽(TME)이 2021년 4 월 6 일, 수소 연료전지의 보급의 가속화를 위해, 프랑스의 EODev (Energy Observer Development)에 투자했다고 발표했다. EODev는 직원 40여명 규모의 스타트업으로 육지와 해상에서 수소 솔루션에 관한 연구개발을 하고 있다. 토요타는 2020 년..
2021-04-08
토요타 전동화 전략, 궁극적으로 수소 연료전지로 간다
토요타 전동화 전략, 궁극적으로 수소 연료전지로 간다
토요타 미국법인이 토요타자동차그룹의 전동화 전략에 대해 공개했다. 전동화는 19세기 초 전기가 등장한 이래 인류에게 중요한 기여를 했으며 미래에도 변함이 없을 것이라며 토요타의 전동화 전략의 기본을 세 가지로 요약해 소개했다. 첫 번째는 오로라, 쉘, 파나소닉, 소프트뱅크 및 마쓰다 등 전 세계 협력자들과 함께 ..
2021-04-07
중 장청자동차, 수소 연료전지 연구에 30억 위안 투자
중 장청자동차, 수소 연료전지 연구에 30억 위안 투자
중국 장청자동차(Great Wall Motors)가 2021년 3월 29일 수소 연료전지 연구 개발에 3 년 동안 30 억 위안 (4 억 5,640 만 달러)을 투자한다고 발표했다. 수소 생산 및 저장에서 운송 및 사용에 이르기까지 다양한 산업 체인을 구축 할 것이라고 밝혔다. 중국에서 핵심 부품 및 시스템의 생산 및 판..
2021-04-02
스텔란티스, 푸조/오펠 상용밴에 연료전지 하이브리드 전기 상용밴 출시한다
스텔란티스, 푸조/오펠 상용밴에 연료전지 하이브리드 전기 상용밴 출시한다
스텔란티스 그룹이 2021년 3월 31일, 푸조와 시트로엥, 오펠 등 기존 PSA 그룹 브랜드에 3분만에 충전 가능하고 400km를 주행할 수 있는 연료전지 하이브리드 전기 중형 상용밴을 올 해 말 출시할 예정이라고 발표했다. 시트로엥 디스패치, 복스홀과 오펠의 비바로, 푸조 엑스퍼트의 중전력 수소 연료전지 구동계는 승용..
2021-04-02
토요타, 미라이 드라이브로 연료전지 구급차 개발 합의
토요타, 미라이 드라이브로 연료전지 구급차 개발 합의
토요타자동차가 2021년 3월 31일, 일본 구마모토 적십자병원과 2021년 여름까지 수소 연료전지 의료차량(이하 FC 의료차량 사용)의 시범시험을 시작하기로 합의했다고 발표했다. 이번 시범실험을 통해 의료재해 대응분야 상용 연료전지차량의 효과를 확인하고, 탄소 중립성 실현을 목표로 정상시간과 재해시에 활용할 수 있는 F..
2021-04-01
독일 말(Mahle), 수소 엔진 테스트 센터 개설
독일 말(Mahle), 수소 엔진 테스트 센터 개설
독일의 파워트레인 전문업체 말(MAHLE)이 2021년 3월 29일, 슈투트가르트의 1,400㎡ 부지에 수소 응용 분야를 위한 새로운 테스트 센터를 개설했다고 발표했다. 새로운 시설에 약 2 백만 유로를 투자했으며 추가 확장을 계획하고 있다고 밝혔다. 자동차 산업을 위한 경제적이고 강력한 시스템 솔루션을 개발하기 위해 연..
2021-03-30
보쉬, 독일에서 고정식 연료전지 비전 시연
보쉬, 독일에서 고정식 연료전지 비전 시연
보쉬가 2021년 3월 29일, 독일 밤베르크 도심에 있는 고정식 연료 전지로 도시의 공공 시설 슈타트베르케 밤베르크와 협력해 처음으로 미래의 분산된 기후 친화적 에너지 공급에 대한 비전을 시연했다고 발표했다. 두 파트너는 SOFC (Solid-Oxide Fuel Cell) 기반의 마이크로 발전소를 밤베르크의 중앙 버스 ..
2021-03-30
토요타, 중국에서 연료전지 시스템 생산한다
토요타, 중국에서 연료전지 시스템 생산한다
토요타가 2021년 3월 29일 연료 전지차 (FCV)의 기간 시스템을 중국 현지에서 생산한다고 발표했다. 중국 칭화대학계의 북경 위화통과학기술과 연료 전지 시스템을 생산하는 합작 회사를 설립한다고 밝혔다. 총 투자액은 80 억 엔으로 토요타와 베이징위화통 과학 기술이 각각 50 % 출자한다고 한다. 연료 전지 스택을 골..
2021-03-30
현대중공업, 수소 드림 2030로드맵 발표... 주유소 180곳을 수소 충전소로
현대중공업, 수소 드림 2030로드맵 발표... 주유소 180곳을 수소 충전소로
현대중공업그룹이 2021년 3월 25 일, 온라인 기업 설명회를 통해 수소 드림 2030 로드맵을 발표했다. 수소 연료의 생산에서 저장, 판매까지의 육상과 해상을 아우르는 공급망 전체에 사업을 확장한다는 것이 골자다. 이를 통해 수소 생산 공장과 전용 탱크를 새롭게 개발한다고 밝혔다. 그동안 흩어졌던 수소 산업 역량을 통..
2021-03-26
현대차, 네델란드 델프트 기술대 수소 레이싱카 개발 지원
현대차, 네델란드 델프트 기술대 수소 레이싱카 개발 지원
네덜란드 델프트 기술대학교 (TU Delft)의 학생 팀 포르쩨 하이드로젠 레이싱(Forze Hydrogen Racing)이 현대자동차로부터 차세대 수소 레이싱카 개발을 지원받고 있다고 밝혔다. 최고 속도가 300km/h 인 포르쩨 IX는 세계에서 가장 빠른 수소 레이싱카로 0-100km/h 가속성능 3 초 이내의 몬스터..
2021-03-25
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