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토요타, 올해 12월부터 연료전지 세단 일본 판매 개시
토요타, 올해 12월부터 연료전지 세단 일본 판매 개시
토요타, 올해 12월부터 연료전지 세단 일본 판매 개시 토요타가 올해 12월부터 연료전지 차의 일본 판매를 시작한다. 당초 예상보다 빠른 출시이다. 기존에는 내년 4월 이전에 일본에 판매한다는 계획이었다. 연료전지 차는 작년의 도쿄 모터쇼에서 최초 공개된 모델이며 차명은 미라이로 확정됐다. 닛케이에 따르면 미라이의 ..
2014-10-17
다임러와 린데, H2 스테이션에 2,000만 유로 투자
다임러와 린데, H2 스테이션에 2,000만 유로 투자
다임러와 린데 그룹이 수소 충전 스테이션 설립에 2,000만 달러를 투자한다. 두 회사에 따르면 내년 말까지 20개의 수소 충전소를 독일에 설립하고 여기에는 토탈과 OMV도 포함돼 있다. 다임러는 H2 모빌리티 프로젝트의 일환으로 수소 충전소 설립에 참여하고 있다. 다임러와 린데가 합작한 첫 수소 충전소는 올해 29일..
2014-10-15
프랑스, 연료전지 상용차 시범 운행 개시
프랑스, 연료전지 상용차 시범 운행 개시
프랑스, 연료전지 상용차 시범 운행 개시 프랑스가 연료전지 LCV(Light Commercial Vehicles) 50대를 시범 운행한다. 하이웨이(HyWay)라는 프로젝트의 일환이며 리옹과 그르노블에 50대의 연료전지 LCV가 투입될 예정이다. 하이웨이는 지방 정부의 지원을 받고 있다. LCV는 연료전지 시스템을..
2014-10-15
벤츠 B 클래스 F-셀, 누적 주행 거리 30만 km 돌파
벤츠 B 클래스 F-셀, 누적 주행 거리 30만 km 돌파
벤츠 B 클래스 F-셀, 누적 주행 거리 30만 km 돌파 메르세데스 벤츠의 B 클래스 F-셀이 누적 주행 거리 30만 km를 돌파했다. 일반적인 교통상황에서 기록한 주행 거리이기 때문에 B 클래스 F-셀의 내구성에 자신이 있다는 입장이며, 지금도 보다 가혹한 조건에서의 주행 테스트가 실시되고 있다. B 클래스 F..
2014-10-10
일본 연구팀, '연료전지용 백금 사용량 10분의 1로 저감에 성공'
일본 연구팀, '연료전지용 백금 사용량 10분의 1로 저감에 성공'
일본 연구팀, "연료전지용 백금 사용량 10분의 1로 저감에 성공" 일본의 다수 언론이 일본 규슈대학과 과학기술진흥기구가 카본 뉴트럴 에너지 국제연구소와 공학연구원의 나카지마 교수 등 연구 그룹이 고체고분자형연료전지의 백금 사용량 저감에 성공했다고 보도했다. 스택의 연료전지 셀의 4분의 1에 가까운 촉매에 사용하는 백..
2014-09-09
SAE, 퓨얼셀 위한 J2601 기준 발표
SAE, 퓨얼셀 위한 J2601 기준 발표
SAE, 퓨얼셀 위한 J2601 기준 발표 SAE(Society of Automotive Engineers)가 퓨얼셀 자동차를 위한 J2601 기준을 발표했다. SAE J2601은 연료전지 자동차의 수소 충전 기준으로 35MPa와 70MPa 모두 지원한다. 글로벌 전체를 커버한다는 설명이다. SAE는 J2601 기..
2014-07-24
일본, 연료전지 자동차에 200만 엔의 보조금 지급
일본, 연료전지 자동차에 200만 엔의 보조금 지급
일본, 연료전지 자동차에 200만 엔의 보조금 지급 일본 정부가 연료전지 자동차에 보조금을 지급할 전망이다. 닛케이에 따르면 일본 정부는 연료전지 자동차에 대당 200만 엔(약 1만 9,722달러)의 보조금을 지급한다. 상황에 따라서는 보조금의 금액이 더 올라갈 가능성도 있다. 일본 정부는 연료전지의 판매를 적극적으..
2014-07-21
현대 ix35 FCEV, 700km 논스톱 주행
현대 ix35 FCEV, 700km 논스톱 주행
현대 ix35 FCEV, 700km 논스톱 주행 현대 ix35 FCEV 한 번 주유로 700km 논스톱 주행에 성공했다. 현대에 따르면 수소를 연료로 사용하는 자동차 중 가장 긴 주행 거리 기록이다. 총 10시간이 소요됐으며 평균 속도는 76km/h였다. 노르웨이의 마리우스 보른스타인과 안트 하트르빅은 노르웨이 오..
2014-07-14
GM과 NREL, 차세대 연료전지 공동 개발
GM과 NREL, 차세대 연료전지 공동 개발
GM과 NREL, 차세대 연료전지 공동 개발 GM과 NREL(National Renewable Energy Laboratory)이 연료전지와 관련된 파트너십을 체결했다. 다년 계약을 통해 자동차용 연료전지를 공동 개발하고 특히 비용 절감에 초점이 맞춰져 있다. GM 역시도 2018년 이후에 연료전지 차를 상용화 할 계획..
2014-06-30
토요타자동차, 세단타입 700만円대 수소연료차 공개
토요타자동차, 세단타입 700만円대 수소연료차 공개
토요타자동차, 세단타입 700만円대 수소연료차 공개 토요타자동차가 세단 타입의 신형 수소연료전지자동차(FCV)를 공개하고 차량의 출시시기와 목표가격 등을 발표했다. 토요타자동차는 신형 수소연료전지자동차를 2015 년 1분기 이내에 일본 국내에서 출시하기로 했다고 26일 밝혔다. 일본 국내에서는 우선 수소 스테이션의 ..
2014-06-26
토요타, 연료전지차 가격 공개
토요타, 연료전지차 가격 공개
토요타, 연료전지차 가격 공개 토요타가 내년부터 양산이 시작되는 FCV(Fuel Cell Vehicle)의 가격을 공개했다. FCV는 토요타의 첫 연료전지 자동차로 일본 내 판매 가격은 6만 9,000달러로 책정됐다. 판매 가격은 작년에 토요타 예상한 것보다 약간 높은 것이다. 내년 하반기부터 미국과 유럽에서도 판매된..
2014-06-26
US 하이브리드, 하와이에 퓨얼 셀 버스 공급
US 하이브리드, 하와이에 퓨얼 셀 버스 공급
US 하이브리드, 하와이에 퓨얼 셀 버스 공급 US 하이브리드 코포레인션이 하와에 H2라이드 퓨얼 셀 셔틀 버스를 공급한다. 최근 HCATT(Hawaii Center for Advanced Transportation Technologies)와 계약을 맺었으며 공급은 내년 초부터 시작된다. H2라이드 퓨얼 셀은 25인..
2014-06-24
한라비스테온공조, 세계 최초 양산 수소연료전지차 혁신 기술
한라비스테온공조, 세계 최초 양산 수소연료전지차 혁신 기술
한라비스테온공조, 세계 최초 양산 수소연료전지차 혁신 기술 한라비스테온공조㈜ (대표이사 박용환, www.hvccglobal.com)는 현대자동차와 공동 개발한 ‘연료전지 자동차용 원심식 공기 압축기’ 혁신기술로 제24주차 ‘IR52 장영실상’을 수상했다고 밝혔다. IR52 장영실상은 독창성과 기술 수준이 뛰어난 신제품..
2014-06-19
현대차,‘투싼 수소연료전지차’ 1호차 광주시에 전달
현대차,‘투싼 수소연료전지차’ 1호차 광주시에 전달
현대자동차(주)는 16일(월) ‘세계 수소 에너지 대회’가 열리고 있는 김대중 컨벤션센터(광주광역시 서구 치평동 소재)에서 광주광역시 강운태 시장, 현대차 안병기 연료전지개발실 이사를 비롯한 관계자들이 참석한 가운데 ‘투싼 수소연료전지차’ 1호차 전달식을 가졌다고 밝혔다. 현대차는 이번 전달식을 시작으로 올해 말까..
2014-06-16
현대, 미국에 투싼 연료전지 판매 개시
현대, 미국에 투싼 연료전지 판매 개시
현대, 미국에 투싼 연료전지 판매 개시 현대가 미국에서 투싼 퓨얼 셀 판매를 시작했다. LA와 오렌지 카운티에서 판매되는 투싼 퓨얼 셀은 36개월 리스에 월 비용은 488달러이다. 그리고 이 지역에서는 수소 충전과 정비가 무료로 지원된다. 이와 함께 투싼 퓨얼 셀 오너에게는 에쿠스와 비슷한 서비스가 제공된다. 투싼..
2014-06-13
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