토요타는 2015년 가격을 5만 달러 수준으로 대폭 낮춘 수소연료전지차를 출시할 계획이다.

토요타는 연료전지차의 제조원가를 2000년대 중반의 10% 수준인 10만 달러까지 낮추었으며, 코팅용 백금 사용량을 현재의 30% 수준으로 줄이는 등의 방법을 통해 향후 5년간 5만 달러까지 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다.

가솔린 대비 1/3 수준의 연료비, 운행 중 CO2 발생 제로 등의 기존 장점에 더하여 제조원가 인하, 휘발유 차량과 같은 수준의 주행 가능 거리 확보 등이 가능해지면 수소연료전지차의 경쟁력은 더욱 높아질 전망이다.