메르세데스, 2016년에 하이드로젠 승용차 출시

메르세데스가 2016년에 수소 연료 전지차를 출시한다. 메르세데스는 이미 캘리포니아에서 B 클래스 F-셀의 리스 판매를 시작하고 있으며 2015년부터는 일반 판매도 시작한다. 그리고 이듬해에는 세단 타입의 수소 전지차도 출시한다.

현재 캘리포니아 남부에서는 37대의 B 클래스 F-셀이 리스 판매된 상태다. 가격은 24개월에 월 849달러이며 최근에는 LA에도 수소 충전소가 오픈되고 있다. 메르세데스는 B 클래스 F-셀의 대량 생산이 충분한 상태이며 실내 공간 및 편의 장비도 동일하다고 밝혔다.

B 클래스 F-셀은 유럽 연비 기준으로 항속 거리는 386km, 미국 기준으로는 306km이며 재급유에 걸리는 시간은 3분이면 충분하다. 2세대 연료 전지 스택은 AFCC(Automotive Fuel Cell Cooperation)가 개발했다. AFCC는 다임러와 포드, 발라드 파워 시스템이 합작한 회사로 각각의 지분은 50.1%, 30%, 19.9%이다. AFCC는 3세대 연료 전지 비용 절감에 초점이 맞춰질 것이라고 밝혔다.