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메르세데스
벤츠, UKA와 파펜부르크 테스트 트랙에 풍력 터빈 설치한다
메르세데스
벤츠, UKA와 파펜부르크 테스트 트랙에 풍력 터빈 설치한다
독일 북부 파펜부르크의 테스트 트랙에 풍력 발전 단지를 설치하려는 Mercedes-Benz 계획이 구체화되고 있다. 독일 에너지 파크 개발업체 UKA(Umweltgerec..
2023-05-30
메르세데스
벤츠 CO2중립 위해 철도 운송 확대한다.
메르세데스
벤츠 CO2중립 위해 철도 운송 확대한다.
메르세데스 벤츠가 탄소중립을 위해 독일 내 승용차 공장과 헝가리 케케메트(Kecskemét) 공장의 모든 생산 자재는 앞으로 녹색 에너지를 사용하는 철도로 운송한다고 발표했다. 글로벌 물류 네트워크를 최적화하기 위해 노력하고 있는 메르세데스 벤츠는 특히 철도 네트워크 사용을 지속적으로 확대해 왔으며 지속 가능한 디지털 혁..
2020-06-05
메르세데스
, 7.7리터 천연가스 엔진 공개
메르세데스
, 7.7리터 천연가스 엔진 공개
메르세데스, 7.7리터 천연가스 엔진 공개 메르세데스 벤츠가 하노버에서 열리는 IAA에서 새 7.7리터 천연가스 엔진을 공개한다. 유로6 기준을 만족하는 새 7.7리터 천연가스 엔진(M 936NGT)은 중형급 상용차를 위해 개발됐다. 이 엔진은 기존의 900과 400 시리즈 엔진을 대체하게 된다. 새 7.7리터는 ..
2014-08-12
메르세데스
벤츠, 농업폐기물에서 바이오 연료 추출 성공
메르세데스
벤츠, 농업폐기물에서 바이오 연료 추출 성공
메르세데스 벤츠, 농업폐기물에서 바이오 연료 추출 성공 메르세데스 벤츠가 2014년 1월 29일 보리짚 등의 농업 폐기물에서 생성한 바이오 연료를 가솔린차의 연료로 사용하는 데에 성공했다고 발표했다. 메르세데스 벤츠는 이미 화학회사인 클라리언트와 할터맨과 공동으로 제 2세대 바이오 연료의 연구를 하고 있으며 이번 성공으..
2014-01-31
12 파리 모터쇼-
메르세데스
B 200 내추럴 가스 드라이브
12 파리 모터쇼-
메르세데스
B 200 내추럴 가스 드라이브
12 파리 모터쇼-메르세데스 B 200 내추럴 가스 드라이브 메르세데스는 이번 파리 모터쇼에서 B 200 NGD(Natural Gas Drive)를 공개한다. B 200 NGD는 125리터의 천연가스 탱크를 추가했으며 가솔린 대비 CO2 배출량은 16%가 적고 연료비 절감 효과는 50%이다. 판매는 내년 초부터 시작된..
2012-09-07
메르세데스
, 뉴 E 200 NGT 블루이피션시 공개
메르세데스
, 뉴 E 200 NGT 블루이피션시 공개
메르세데스, 뉴 E 200 NGT 블루이피션시 공개 메르세데스-벤츠가 뉴 E 200 NGT 블루이피션시를 공개했다. 뉴 E 200 NGT 블루이피션시에는 163마력의 1.8리터 수퍼차저 엔진이 올라가며 천연가스를 연료로 사용할 수 있는 게 특징이다. 메르세데스는 천연가스와 가솔린을 겸용으로 사용할 수 있게 흡기 매니폴..
2011-03-14
메르세데스
벤츠, 에코닉 NGT 출시
메르세데스
벤츠, 에코닉 NGT 출시
메르세데스, 에코닉 NGT 출시 메르세데스-벤츠가 에코닉의 NGT(Natural Gas Technology) 버전을 출시했다. 에코닉 VGT는 ALDI 그룹에 우선적으로 공급되며 도심 지역을 주로 운행하는 하이 루프 형태의 세미트레일러이다. 에코닉 NGT는 디젤 엔진 모델에 비해 CO2 배출량이 낮은 게 장점이다. ..
2009-12-31
메르세데스
, 시타로 퓨얼셀 하이브리드 버스 공개
메르세데스
, 시타로 퓨얼셀 하이브리드 버스 공개
메르세데스, 시타로 퓨얼셀 하이브리드 버스 공개 메르세데스-벤츠가 시타로 퓨얼셀 하이브리드 버스를 공개했다. 시타로 퓨얼셀 하이브리드는 오는 6월부터 독일을 비롯한 유럽 주요 도시에서 시범 주행에 들어간다. 이 하이브리드 버스는 1997년부터 시작된 NEBUS 계획의 일환으로 초기 컨셉트는 디젤-하이브리드였다. 36대..
2009-03-12
메르세데스
-벤츠의 연료전지차 개발 10년
메르세데스
-벤츠의 연료전지차 개발 10년
메르세데스-벤츠는 연료 전지 개발의 전문성과 자원 확보 및 앞선 기술 개발을 위해 포드(Ford) 사와 연료 전지 전문 업체인 발라드(BALLARD)사와 전략적 제휴를 맺은 바 있다. 이를 바탕으로 메르세데스-벤츠는 지난 10년간 연료 전지 기술의 실현 가능성을 실험하기 위해 여러 가지 신 개념의 자동차를 개발해왔다. ..
2008-11-21
메르세데스
, 전기동력 A 클래스를 2010년 출시 계획
메르세데스
, 전기동력 A 클래스를 2010년 출시 계획
메르세데스, 전기동력 A 클래스를 2010년 출시 계획 메르세데스는 연료전지 모델용 A 클래스에 리튬이온 배터리 탑재할 계획이라고 발표했다. 메르세데스는 리튬이온 배터리를 탑재한 A 클래스 전기동력 차량을 초기에는 연간 500~1,000대 생산할 계획이지만 생산이 급속하게 늘어날 것으로 전망하고 있다. 메르세데스는 연료..
2008-07-23
메르세데스
벤츠, 천연가스 라인업 확대한다
메르세데스
벤츠, 천연가스 라인업 확대한다
메르세데스 벤츠, 천연가스 라인업 확대한다 메르세데스-벤츠는 천연가스를 연료로 사용하는 NGT 라인업을 더욱 확대할 것이라고 밝혔다. 메르세데스는 지난 1994년부터 NGT 상용 밴을 출시했고 최근 들어서는 더욱 활성화 되고 있다. 메르세데스의 NGT는 스프린터 밴을 시작으로 B 클래스와 E 클래스까지 확대된 상태...
2008-07-09
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