네델란드의 스타트업 라이트이어(Lightyear)가 2022년 6월 스페인에서 태양광 전기차 라이트이어 0를 공개했다. 라이트이어 0은 후드와 지붕에 설치된 5 평방 미터의 태양 전지 패널의 전기를 사용하여 70km를 주행할 수 있다고 밝혔다.

공기역학적 디자인의 유선형 차체 디자인과 인휠 모터(모터가 휠 내부에 배치되어 타이어를 직접 구동하는 메커니즘)를 사용하는 라이트이어 0은 SUV형 전기차보다 적은 전력을 소비한다고 덧붙였다.

라이트이어0 에는 항속거리 625km의 배터리가 탑재되어 있으며 겨울에만 충전이 필요하다고 설명하고 있다. 태양광 하에서 6 마일을 주행할 수 있는 양이 한 시간당 충전된다고 한다. 

때문에 스페인이나 포르투갈과 같은 더운 지역에서 일일 통근 거리가 22 마일 미만인 경우 최대 7 개월 동안 자동차를 연결할 필요가 없다고 말했다. 반면 네덜란드와 같이 흐린 기후에서는 두 달 후에는 차를 충전해야 한다고 밝히고 있다. 

라이트이어 0은 2 년 전에 공개 된 라이트이어 원 프로토 타입과 공통점이 많지만 더 작은 배터리로 더 많은 것을 할 수 있다고 한다. 파워트레인은 세계에서 가장 효율적이라며 자동차의 공기역학적 형태와 네 개의 인휠 모터를 통해 더 작은 배터리가 동일한 범위를 제공할 수 있다고 덧붙였다. 0-100km/h 가속성능은 10초, 최고속도는 160km/h.

라이트이어 0은 하이 엔드 시장을 겨냥한 모델로, 영국 럭셔리 벤틀리에 필적하는 25만 유로의 가격으로 약 1,000 대가 생산된다고 밝혔다. 

한편, 라이트이어는 2024-25 년에는 약 3만 유로 가격의 양산 모델을 출시하는 것을 목표로 하고 있다.

태양광 전기차는 소노시온으 2023년 출시를 예고하고 있고 압테라는 하루 40마일을 주행할 수 있는 전력을 태양광을 통해 충전할 수 있는 압테라 네버차지를 개발하고 있다.