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메르세데스 벤츠 7세대 S클래스의 지능형 능동/수동 안전장비
메르세데스 벤츠 7세대 S클래스의 지능형 능동/수동 안전장비
메르세데스 벤츠가 플래그십 모델 S클래스의 글로벌 런칭을 단계적으로 진행하고 있다. 9월 2일 본격적인 출시를 앞두고 지난 7 월 8 에는 Meet the S-Class DIGITAL #1 : My MBUX (Mercedes-Benz User Experience)"라는 온라인 이벤트를 통해 커넥티비티와 인포테인먼트 시스템..
2020-07-30
아우디의 차세대 디지털 OLED 기술의 개요
아우디의 차세대 디지털 OLED 기술의 개요
아우디가 2020년 6월 크로스오버 Q5에 디지털 OLED(유기 발광 다이오드)를 채용했다. 이는 2016년 처음 채용한 이후 또 한 번의 발전이다. 디지털 OLED는 도로 안전을 향상시키며 테일램프 시그니처의 개인화를 가능하게 한 최초의 기술이다. 테일 램프를 통해 후속 차량이나 도로의 다른 사용자에게 자동차의 상태를 ..
2020-07-29
BMW, “CO2 감축 없이 자동차의 미래도 없다.”
BMW, “CO2 감축 없이 자동차의 미래도 없다.”
BMW의 올리버 집세 회장이 2020년 7월 28일, 기후 변화와의 싸움과 자원 사용 방식이 사회와 BMW그룹의 미래를 결정할 것이라고 밝혔다. 또한 프리미엄 자동차회사로서 지속 가능성을 선도하는 것이 목표라고 말했다. 이를 위해 전체 스펙트럼에서 차량당 이산화탄소 배출량을 최소한 1/3씩 줄이는 것을 목표로 ..
2020-07-28
웅장한 외관에 녹아든 섬세함, 액세서리 팩 맞춤 선택 가능한 올 뉴 디펜더
웅장한 외관에 녹아든 섬세함, 액세서리 팩 맞춤 선택 가능한 올 뉴 디펜더
도로 위를 달리는 차를 보면 운전자의 취향이 보인다. 같은 차라고 같은 액세서리를 장착하는 시대는 지났다. 국내에서 최초로 선보이는 올 뉴 디펜더는 개개인에 라이프스타일과 취향에 맞춰 차량 액세서리 옵션을 세분화하여 제공하면서 섬세함을 더했다. 차량의 내/외관을 개성과 목적에 맞게 연출할 수 있는 4가지 액세서리 옵션을 ..
2020-07-10
메르세데스 벤츠 트럭의 예측 변속시스템의 모든 것
메르세데스 벤츠 트럭의 예측 변속시스템의 모든 것
메르세데스 벤츠 대형 트럭의 연료 소비는 꾸준히 감소하고 있다. 예를 들어, 새로운 악트로스는 이전보다 주요 도로와 고속도로에서 최대 3 % 적은 연료를 소비한다. 국가 간 도로에서 연료 절감은 최대 5 %가 될 수 있다. 이처럼 효율성이 증가한 주요 이유 중 하나는 PPC (Predictive Powertrain Con..
2020-06-29
현대차그룹, 태안에 아시아 최대 규모 드라이빙 센터 건립한다
현대차그룹, 태안에 아시아 최대 규모 드라이빙 센터 건립한다
한국테크놀로지그룹과 현대자동차그룹이 충청남도 태안에 건립될 아시아 최대 ‘한국타이어 태안 주행시험장’에 ‘현대자동차그룹 드라이빙 익스피리언스 센터(HMG Driving Experience Center)’를 건립한다는 내용의 협약을 체결했다. 한국테크놀로지그룹 조현식 부회장과 현대자동차그룹 정의선 수석부회장은 17..
2020-06-17
현대모비스, 언컨택트 영업으로 코로나 파고 넘는다
현대모비스, 언컨택트 영업으로 코로나 파고 넘는다
코로나 19로 세상의 많은 것이 바뀌고 있다. 아니 그동안 진행되어왔던 일들이 가속화하고 있다는 표현이 옳을 것이다. 비 대면 비즈니스는 이제 선택이 아니라 필수가 되고 있다. 이동성의 제한 속에서 현지화를 더욱 강화해야 하는 글로컬라이제이션도 다시 급부상하고 있다. 이는 B2C뿐 아니라 B2B 에서 더욱 중요해지고 있다..
2020-06-17
코로나19 팬데믹, 글로벌 자동차 산업의 심각한 위기
코로나19 팬데믹, 글로벌 자동차 산업의 심각한 위기
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 영향으로 전 세계 자동차 산업이 수익과 비용적 측면에서 심각한 위기를 겪는 것으로 나타났다. 글로벌 컨설팅 업체 알릭스파트너스(AlixPartners)는 지난 4일 발간한 ‘글로벌 자동차 산업 전망 : 불확실성 대응(Global Automotive Outlook: Ma..
2020-06-17
오토메카니카 상하이, 기록적인 수치로 15주년을 기념하다
오토메카니카 상하이, 기록적인 수치로 15주년을 기념하다
2019년 제 15회 오토메카니카 상하이 전시회는 더 많은 전시업체의 참여와 더불어 그 어느 때보다도 훨씬 다양하고 광범위한 분야의 참여를 기록하며 화려하게 막을 내렸다. 매번 새로운 기록을 갱신하는 오토메카니카 상하이 전시회는 자동차 생태계라는 유니크한 컨셉을 활용했다. 자동차 발전의 최신 정보를 포착하였고 부대 행사의..
2020-05-29
아우디, 디지털 솔루션으로 모든 상거래 통합한다.
아우디, 디지털 솔루션으로 모든 상거래 통합한다.
아우디가 코로나19를 계기로 디지털 솔루션에 더 많은 비중을 두고 있다. 아우디와 딜러들은 더 많은 시장에서 신차와 중고차를 구매할 수 있는 전자 상거래 솔루션을 통합하고 있다고 발표했다. 프랑스는 새로운 온라인 예약 도구의 시범장이며 독일에서는 새로운 온라인 판매가 시작됐다고 밝혔다. 더불어 가상 컨설팅 및 서비스 제안..
2020-05-27
메르세데스-벤츠 최신 정전식 디지털 스티어링 휠의 모든 것
메르세데스-벤츠 최신 정전식 디지털 스티어링 휠의 모든 것
메르세데스 벤츠가 2020년 여름 E클래스에 정전식 디지털 스티어링 휠을 채용해 출시한다고 발표했다. 스티어링 휠의 림에는 운전자가 휠을 잡고 있는지 감지하는 2개의 센서가 포함되어 있다. 휠 좌우에 위치한 터치 컨트롤 버튼도 기능이 향상되었다. 메르세데스 벤츠의 스티어링 휠은 120년 전 처음 적용되어 현재의..
2020-05-08
자율주행차, 운전 안하면 뭐하지?
자율주행차, 운전 안하면 뭐하지?
자율주행시대가 다가오고 있다. 운전에 전념할 필요가 없는 운전자에게 뭔가 대신 할거리를 주지 않으면 자동차는 무료한 공간이 될 것이다. 운전 대신 하고 싶은 일은 '주변 경치 감상', '동승자와의 대화', '수면'이 상위권이었으나 성별, 연령대에 따라 다양한 요구가 있었다. 자동차 전문 리서치기관 컨슈..
2020-04-24
국산차 아킬레스건 '부식'…가장 많은 부위는 배기통
국산차 아킬레스건 '부식'…가장 많은 부위는 배기통
국산차의 고질적 문제인 차체 부식은 부위 별로 배기통(머플러), 도어(문짝), 뒷바퀴 펜더 순으로 많이 나타났고 발생 건수는 수입차의 2~5배에 달했다. 지난 몇년간 크게 개선되기는 했지만 건수 면에서 수입차에 비해 훨씬 많고 특별히 개선이 어려워 보이지 않는 부위에 부식이 많다는 점에서 아직도 갈 길이 멀어 보인다(자동..
2020-04-21
BMW의 새로운 로고, 변화된 환경에 대응하는 새로운 전략
BMW의 새로운 로고, 변화된 환경에 대응하는 새로운 전략
BMW 그룹이 20여 년 만에 온라인과 오프라인 커뮤니케이션을 위한 로고 디자인을 선보였다. BMW와 BMW i 그리고 BMW M의 커뮤니케이션 로고는 기존과 다른 디자인 원칙을 기반으로 제작되었다. BMW는 최신 시각적 스타일을 통해 디지털 시대에 맞는 활용도를 지닌 브랜드 로고 디자인을 완성했다. 이번 BM..
2020-03-30
메르세데스-벤츠 트럭 미러캠의 모든 것
메르세데스-벤츠 트럭 미러캠의 모든 것
메르세데스 벤츠는 2019년 6월 이후 메르세데스 벤츠 트럭 악트로스(Actros)에 대형 사이드 미러 대신 미러캠을 표준으로 채용하고 있다. 이 디지털 사이드 미러는 첨단의 이미지 뿐 아니라 기존의 메인 및 광각 미러보다 더 다양한 기능을 수행할 수 있으며 법적 요구 사항을 넘는 성능을 발휘한다. 미러캠은 루..
2020-03-25
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