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메르세데스
벤츠, 미래는 HCCI 엔진이다.
메르세데스
벤츠, 미래는 HCCI 엔진이다.
메르세데스 벤츠, 미래는 HCCI 엔진이다. 올해로 11회째를 맞는 다임러크라이슬러 심포지엄이 개최되었다. 올해의 테마는 ‘지속가능한 자동차사회를 목표로’. 지구 환경과 공존하고 있는 자동차의 미래에 관해 메르세데스 벤츠의 개발자, 대학교수, 전문가에 의한 프리젠테이션과 의견 교환이 이루어졌다. 첫 번째 연사는 다임러크..
2005-12-30
자료-
메르세데스
-벤츠 , 에어백 기본 장착 25주년
자료-
메르세데스
-벤츠 , 에어백 기본 장착 25주년
자료-메르세데스-벤츠 , 에어백 기본 장착 25주년 인명구조를 위한 획기적 기술 혁신의 역사 자료제공: 메르세데스 벤츠 코리아(주) 메르세데스-벤츠가 S-Class에 에어백을 최초로 장착, 생산한지 올해로 25주년을 맞았다. 메르세데스-벤츠는 1980년 12월 자동차 업체 최초로 S-Class에 안전벨트와 함..
2005-11-14
메르세데스
벤츠 뉴 S클래스용 V6/V8/V12엔진
메르세데스
벤츠 뉴 S클래스용 V6/V8/V12엔진
메르세데스 벤츠 뉴 S클래스용 V6/V8/V12엔진 차세대 메르세데스 벤츠 S클래스에 탑재되는 엔진은 현행 엔진에 비해서 최고출력이 26%, 최대토크는 15%가 증강되어 등장했다. 동시에 연비도 9%나 향상되었다. 2005년 가을 프랑크푸르트쇼를 통해 선보이게 될 신형 5.5리터 8기통 엔진은 최고출력 388hp/285..
2005-08-14
현장을 중시하는
메르세데스
벤츠의 안전철학
현장을 중시하는
메르세데스
벤츠의 안전철학
현장을 중시하는 메르세데스 벤츠의 안전철학 다임러크라이슬러의 개발부문은 본사가 위치한 독일 남서부, 프랑스 국경에 가까운 슈투트가르트시에 집중되어 있다. 그리고 슈투트가르트 교외에는 최신 개발센터가 신축되어 지금까지 베를린 등에 분산되어 있던 개발진이 모여 있다. 현대적인 건물과 최신 설비를 갖춘 개발진은 항상 시대의 ..
2005-03-29
DOHC로 회귀한
메르세데스
벤츠 신형 V6 엔진
DOHC로 회귀한
메르세데스
벤츠 신형 V6 엔진
DOHC로 회귀한 메르세데스 벤츠 신형 V6 엔진 지난 봄 등장한 메르세데스 벤츠의 뉴 SLK에 탑재된 엔진 중 새로 개발한 3.5리터 V6가 세간의 이목을 집중시키고 있다. 우선은 실린더 헤드 구조가 DOHC라는 것이 눈길을 끄는 대목이다. 이 엔진은 데뷔 후 여러 자동차 전문가들에게 지금까지의 메르세데스류와는 또 ..
2004-11-08
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