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오토메카니카 상하이, 기록적인 수치로 15주년을 기념하다
2019년 제 15회 오토메카니카 상하이 전시회는 더 많은 전시업체의 참여와 더불어 그 어느 때보다도 훨씬 다양하고 광범위한 분야의 참여를 기록하며 화려하게 막을 내렸다. 매번 새로운 기록을 갱신하는 오토메카니카 상하이 전시회는 자동차 생태계라는 유니크한 컨셉을 활용했다. 자동차 발전의 최신 정보를 포착하였고 부대 행사의..
2020-05-29
아우디, 디지털 솔루션으로 모든 상거래 통합한다.
아우디가 코로나19를 계기로 디지털 솔루션에 더 많은 비중을 두고 있다. 아우디와 딜러들은 더 많은 시장에서 신차와 중고차를 구매할 수 있는 전자 상거래 솔루션을 통합하고 있다고 발표했다. 프랑스는 새로운 온라인 예약 도구의 시범장이며 독일에서는 새로운 온라인 판매가 시작됐다고 밝혔다. 더불어 가상 컨설팅 및 서비스 제안..
2020-05-27
메르세데스-벤츠 최신 정전식 디지털 스티어링 휠의 모든 것
메르세데스 벤츠가 2020년 여름 E클래스에 정전식 디지털 스티어링 휠을 채용해 출시한다고 발표했다. 스티어링 휠의 림에는 운전자가 휠을 잡고 있는지 감지하는 2개의 센서가 포함되어 있다. 휠 좌우에 위치한 터치 컨트롤 버튼도 기능이 향상되었다.  메르세데스 벤츠의 스티어링 휠은 120년 전 처음 적용되어 현재의..
2020-05-08
자율주행차, 운전 안하면 뭐하지?
자율주행시대가 다가오고 있다. 운전에 전념할 필요가 없는 운전자에게 뭔가 대신 할거리를 주지 않으면 자동차는 무료한 공간이 될 것이다. 운전 대신 하고 싶은 일은 '주변 경치 감상', '동승자와의 대화', '수면'이 상위권이었으나 성별, 연령대에 따라 다양한 요구가 있었다.  자동차 전문 리서치기관 컨슈..
2020-04-24
국산차 아킬레스건 '부식'…가장 많은 부위는 배기통
국산차의 고질적 문제인 차체 부식은 부위 별로 배기통(머플러), 도어(문짝), 뒷바퀴 펜더 순으로 많이 나타났고 발생 건수는 수입차의 2~5배에 달했다. 지난 몇년간 크게 개선되기는 했지만 건수 면에서 수입차에 비해 훨씬 많고 특별히 개선이 어려워 보이지 않는 부위에 부식이 많다는 점에서 아직도 갈 길이 멀어 보인다(자동..
2020-04-21
BMW의 새로운 로고, 변화된 환경에 대응하는 새로운 전략
BMW 그룹이 20여 년 만에 온라인과 오프라인 커뮤니케이션을 위한 로고 디자인을 선보였다. BMW와 BMW i 그리고 BMW M의 커뮤니케이션 로고는 기존과 다른 디자인 원칙을 기반으로 제작되었다. BMW는 최신 시각적 스타일을 통해 디지털 시대에 맞는 활용도를 지닌 브랜드 로고 디자인을 완성했다.  이번 BM..
2020-03-30
메르세데스-벤츠 트럭 미러캠의 모든 것
메르세데스 벤츠는 2019년 6월 이후 메르세데스 벤츠 트럭 악트로스(Actros)에 대형 사이드 미러 대신 미러캠을 표준으로 채용하고 있다. 이 디지털 사이드 미러는 첨단의 이미지 뿐 아니라 기존의 메인 및 광각 미러보다 더 다양한 기능을 수행할 수 있으며 법적 요구 사항을 넘는 성능을 발휘한다.  미러캠은 루..
2020-03-25
포뮬러 E에서 경쟁하는 자동차 부품사들
전세계 전기차 점유율이 크게 증가하고 있는 가운데, 전기차 부품 기술 경쟁도 뜨겁다. 이와 관련 2019~20 시즌 포뮬러E 전기차 모터스포츠가 오는 5월 국내에서는 처음으로 서울 잠실에서 열린다. 순수 전기차들의 레이싱 경기인 ABB FIA 포뮬러 E 챔피언십™(이하 포뮬러 E)이 차세대 모터스포츠로 주목 받으며, 핵심..
2020-03-04
메르세데스 벤츠 비전 AVTR, 미래 이동성과 제로 임팩트 컨셉트
메르세데스 벤츠가 CES2020을 통해 선보였던 컨셉트카 비전 AVTR을 공개했다. 2020제네바오토쇼에 출품한다고 발표했으나 쇼가 취소되는 바람에 전시가 무산되기는 했지만 비전 AVTR은 전통적인 자동차회사가 제시하는 미래의 이동성에 대한 상징으로 인구에 회자될 것으로 보인다. 메르세데스 벤츠의 발표 자료를 바탕으로 비..
2020-03-02
링컨, 올 뉴 에비에이터로 SUV 시장 확대 노린다.
럭셔리 SUV들이 다양한 기능들을 앞세워 출시되고 있는 가운데, 오랜 역사를 가진 럭셔리 브랜드인 링컨 올-뉴 에비에이터가 드디어 국내 시장 출시됐다. 링컨이 ‘야심작’이라고 내세운 제품인 만큼, 브랜드의 독창성을 강조한 디자인은 물론, 10단 자동변속기의 조합과 코 파일럿 360도 플러스 첨단 기능을 만재해 상..
2020-02-28
메르세데스 벤츠의 자율주행차 시대 안전 기술
메르세데스 벤츠가 2019년 6월 네델란드 아인트호벤의 ESV컨벤션과 9월의 프랑크푸르트오토쇼를 통해 공개했던 컨셉트카 ESF2019의 내용들을 한국의 미디어들을 대상으로 하는 워크샵을 통해 소개했다. ESF는 Experimental Safety Vehecle을 의미하는 것으로 말 그대로 미래를 위해 개발 중인 안전기술을..
2020-02-05
랜드로버, 뉴 디펜더에 세계 최초 듀얼 eSIM커넥티비티 채용
자동차의 전장화가 생각보다 빠른 속도로 진화하고 있다. 정통 오프로더의 성격이 강한 랜드로버의 디펜더 차세대 모델에 CES2020을 통해 공개된 퀄컴의 스냅드래곤 오토모티브 플랫폼을 채용한 것이 그것을 말해 주고 있다. 이미 오래 전부터 앞으로 자동차의 경쟁력은 인터페이스에 있다고 전망했었는데 그것이 실현되고 있으며 그 ..
2020-02-01
쉐보레, 소형 SUV 트레일블레이저로 분위기 반전 노린다
소형 SUV 시장에 쉐보레의 트레일 블레이저도 뛰어 든다. 경쟁이 치열한 소형 SUV는 세그먼트가 세분화되면서 대형 SUV못지 않은 인기를 누리고 있다. 중형과 준중형 SUV가 상대적으로 약세인 점을 감안하면 소형 SUV는 다양한 모델이 파이를 키웠다고 할 수 있다. 이 시장에서는 기아자동차의 셀토스가 예상 외의 활약을 ..
2020-01-13
현대모비스, 미래차 시장 견인할 소프트웨어 인재 육성에 집중한다
글로벌 메가 서플라이어들이 100년만의 대 전환이라는 화두로 근본적으로 변화하고 있는 자동차산업의 업태에 대응하기 위해 다양한 변신을 꾀하고 있다. 커넥티비티와 자율주행, 전동화, 셰어링&서비스로 대변되는 이 시대의 화두는 그동안 하드웨어 중심의 자동차산업의 근간을 흔드는 내용이다. 특히 완성차 업체에 요소 기술을..
2019-12-24
헤드램프, 자율주행시대의 커뮤니케이션 장비로
속도계가 과속을 방지하기 위해 발명됐듯이 자동차의 조명도 안전을 위한 장비로 도입됐다. 오늘날은 편의성과 디자인 측면에서도 중요한 역할을 수행하고 있다. 1886년의 촛불부터 자동차 조명의 궤적을 메르세데스 벤츠의 자료를 통해 살펴 본다.(편집자 주) 1886년 : 최초의 내연기관 자동차에는 불과 몇 미터의 가시..
2019-12-13
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