며칠 전 세계 최초로 공개된 메르세데스 벤츠 C클래스의 AMG버전이 개발 중에 있다. C클래스는 누계 판매 1,000만대를 돌파한 메르세데스 벤츠의 볼륨 모델이지만 C63 AMG, 특히 스칸디나비아에서 겨울 테스트를 받고있는 이곳에서 볼 수있는 에스테이트는 라이벌이 거의없는 서사적 스포츠 기계다. 

처음으로 카메라에 포착된 C63 에스테이트는 무거운 위장 아래에 근육질 세단의 미묘한 진화가 제대로 숨겨져 있는 것 같다 새로운 C클래스 얼굴과 파나메리카나 선대 모델과 뚜렷이 구분되는 디테일이다. 

엔진 룸에는 바이 터보를 탑재하지 않을 것이라는 소문이 있다. 그것은 한동안 후드 아래에서 강렬한 사운드를 발휘하는 바이 터보 V8을 잃을 수 있기 때문이다. 그러나 이것이 상징적 인 AMG가 DNA를 잃을 것이라는 의미는 아니다. AMG의 A45 S를 위해 영웅적인 416 마력을 생성하는 터보 차저 2.0 리터 4 기통은 C63으로 전환하여 하이브리드 전기 파워 트레인으로 더 많은 파워를 얻을 수 있다. 현행 C63의 출력을 편안하게 초과하려면 약 100 마력이 더 필요하지만 전기는 확실히 전달할 수 있다.

그럼에도 불구하고 으르렁 거리는 V8은 AMG 배지만큼 C63의 일부이며 구매자가 이러한 움직임에 어떻게 반응할지 추측하기 어렵다. 강력한 메르세데스의 미래가 4 기통 하이브리드이든 시끄러운 트윈 터보 V8이든, 우리는 여전히 우아하고 공격적이며 숭고 해 보일 것이라는 점에서 적어도 위로를 얻을 수 있다.