메르세데스는 차세대 C 클래스를 지난 2월 말 출시한데 이어 메르세데스AMG가 고성능 버전을 개발하고 있다. 이번에는 스웨덴의 북극권에서 신형 C43을 잡았지만 C63도 최강 모델로 개발될 것이다. C43은 올해 말 2022 년 모델로 데뷔 할 예정이다. 더 강력한 신형 C63은 6 개월에서 1 년 후에 출시될 것으로 보인다. 

C43은 후면에 4 개의 둥근 배기 팁, 앞 얼굴에 파나메리카나 그릴, 전면 차축에 대형 십자 드릴 브레이크 로터를 표시하여 그 비밀을 드러내고 있다. 새로운 C63의 프로토 타입은 훨씬 더 공격적인 프론트 페시아, 사각형 모양의 배기 팁, 더 나은 브레이크, 탄소 세라믹 로터를 채용하고 있다. 신형 C43과 C63 모두 4 기통 터보차저 가솔린 엔진을 채택할 예정이므로 C63의 V-8과 작별 인사를 할 때다. 

C43에는 튜너의 컴팩트한 범위에서 발견되는 AMG의 2.0 리터 직렬 4기통 터보차저가 탑재된다. 최고출력은 416 마력으로 현행 모델의 385 마력을 능가한다.

C63은 현재 C63 S 모델의 503마력과 일치하거나 초과하는 복합 출력을 위해 마일드 하이브리드 시스템을 채용하는 동일한 엔진이 특징이다. 마일드 하이브리드 시스템에는 전기 압축기와 벨트 구동 전기 모터 발전기가 채용된다. 후자는 엔진의 스타터 역할을 하지만 고부하시 부스트를 제공하고 제동시 에너지를 회수 할 수 있다. 

변속기는 9 단 자동, 구동방식은 C43과 C63 모두에서 기계식 패키지를 채용할 것으로 예상된다.