지프는 이미 그랜드체로키의 SRT 버전을 만들고 있지만, 해당 버전은 6.4L 헤미 엔진을 탑재하고도 최고출력이 475마력밖에 되지 않는다. 최고출력 707 마력의 헬켓 엔진이 필요한 이유다.

새로 포착된 그랜드체로키는 언뜻 보기에는 기존 SRT 그랜드체로키와 큰 차이가 없어 보인다. 지프 특유의 프론트 그릴은 약간 좁아졌고, 하단에 좀 더 커진 대형 인테이크가 장착됐다. 헬켓 엔진이 많은 열을 내는 만큼, 디자이너들은 더 넓은 에어 인테이크를 적용해야 했을 것이다. 여기에 LED 안개등도 적용됐다.

아직 트랙호크의 정확한 제원, 대략적인 가격과 판매 시점은 알 수 없다. 단지 제조사는 정지 상태에서 100km/h 까지 대략 3.5초가 소요될 것이라고 발표했는데, 이는 경쟁 모델인 BMW X5M 이 기록한 4초 보다 더 빠른 기록이다. 그만큼 고출력과 안정적인 트랙션을 발휘할 것임은 분명해 보인다.