커넥트 기술을 발전시켜 라이벌들을 압도하려 하고 있다. 이 뿐만 아니라 뒷좌"/> 커넥트 기술을 발전시켜 라이벌들을 압도하려 하고 있다. 이 뿐만 아니라 뒷좌"/> [스파이샷] 폭스바겐 폴로 > | 스파이샷 | 글로벌오토뉴스
  •   UPDATED! 2024.05.07 화 13:55

글로벌오토뉴스

상단배너

  • 검색
  • 시승기검색

[스파이샷] 폭스바겐 폴로

페이지 정보

글 : desk(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : desk(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2016-08-04 03:08:41

본문

폭스바겐이 신형 폴로의 인테리어 질을 높이고 인포테인먼트 시스템과 커넥트 기술을 발전시켜 라이벌들을 압도하려 하고 있다. 이 뿐만 아니라 뒷좌석 공간 확보에도 신경을 쓰고 있다.

 

200f49775e8f6b5c140d8b1159ff8f7e_1470247
 

폴로는 제작 단가를 줄이기 위해 MQB 플랫폼 중 가장 작은 버전을 사용하게 된다. 이 말인즉슨, 폴로는 아우디 A1과 동일한 휠베이스를 갖게 된다는 이야기다. 현재 폴로의 휠베이스는 2,470mm 인데, 신형 폴로는 2,560mm 까지 늘어나게 될 것이다.

 

200f49775e8f6b5c140d8b1159ff8f7e_1470247
 

신형 폴로의 엔진은 소배기량 터보차저 엔진이 될 것으로 보인다. 기본적으로는 3기통 1.0L 자연흡기 엔진이 적용될 것이며, 1.0L 터보차저 엔진은 물론 새로 개발중인 1.5L 터보차저 엔진도 적용될 예정이다.

 

200f49775e8f6b5c140d8b1159ff8f7e_1470247
 

신형 폴로는 2017년 말 쯤에 공개될 것으로 보인다. 

 

200f49775e8f6b5c140d8b1159ff8f7e_1470247
 

  • 페이스북으로 보내기
  • 트위터로 보내기
  • 구글플러스로 보내기
하단배너
우측배너(위)
우측배너(아래)