내년 ID 3 해치백의 생산이 시작된 후 ID CDOZZ는 공식 차명을 부여 받게 된다. 숫자로 등급을 구분할 것으로 보이는 ID CDOZZ가 스페인에서 도로 주행 테스트 중 카메라에 포착됐다. 위장막을 씌우고 있지만 ID패밀리룩을 채용하고 있는 것으로 보인다.

ID CDOZZ는 두 가지 버전이 제공된다. 쿠페라이크한 SUV와 전통적인 개념의 SUV가 그것이다. ID CROZZ는 스포츠카의 역동적인 라인과 오프로더의 험로 주파성을 겸하는 크로스오버다. 인테리어 공간은 티구안의 롱 휠 베이스 버전인 올스페이스와 비슷한 수준이 될 것이라고 한다. 기본 적재용량을 515리터로 예상되고 있다.

차체 크기는 전장 4,625mm, 전폭 1,891mm, 전고 1,609mm로 5인승 티구안과 7인승 티구안 올스페이스 사이에 포지셔닝하게 된다. 휠 베이스는 2,773mm.

MEB 베이스의 ID CROZZ는 두 개의 전기모터가 앞뒤 차축에 탑재되며 2차 전지는 축전 용량 83kWh의 리튬 이온 배터리. 앞 전기모터는 100마력, 뒤는 200마력을 발휘한다.

생산은 유럽과 미국, 중국에서 이루어져 글로벌 모델로서의 입지를 구축한다는 방침이다. 폭스바겐의 CEO 헤르베르트 디스(Herbert Diess)는 2017년 ID CROZZ 컨셉트카를 발표할 당시 2020년 초 연간 10만대의 배터리 전기차를 판매할 계획이라고 했었다. 그리고 장기적으로는 2025년까지 100만대로 늘려갈 것이라고 했다.