메르세데스 벤츠의 플래그십 모델 S클래스의 차세대 모델이 독일 슈투트가르트 시내에서 위장막이 상당히 제거된 상태로 주행 테스트 중 카메라에 포착됐다.

현행 모델보다 더 넓어진 차체로 자율주행기술이 채용되며 디스트로닉 액티브 프록시미티 컨트롤(Distronic Active Proximity Control) 과액티브 스티어 어시스트(Active Steer Assist)의 진보도 중요한 내용이다.

현재의 차량은 레벨2의 자율주행기술을 채용하고 있지만 GPS 위성에 연결되고 신형 E클래스에 탑재된 드라이브 파일럿 기능으로 업그레이드가 예상된다. 그 이야기는 완전 자율주행에 가까운 기술이 도입된다는 것을 의미한다.

메르세데스 벤츠의 운전자 보조 시스템은 도시 거리 및 교차로와 같은 중요한 상황에 대응한다. 그 기술은 당연히 플래그십 모델 S클래스에 가장 먼저 채용된다.

파워트레인은 플러그인 하이브리드 버전이 추가되며 이 경우 EV모드 주행거리가 50km에 달한다. 더불어 배터리 전기차 버전을 어떻게 소화해 S클래스에 탑재할지도 관심거리이다.