토요타의 픽업 트럭 차세대 툰드라의 프로토 타입이 미국에서 주행 테스트 중 카메라에 포착됐다. 이 프로토 타입은 또한 리어 액슬과 리어 서스펜션을 전략적으로 숨기는 스트리트 스위퍼 위장을 유지하고 있다. 토요타가 램(RAM) 브랜드에서 본 에어 서스펜션을 옵션으로 설정할 수 있을지 아니면 더 거친 독립형 리어 서스펜션을 채용할 지 아직은 추측하기가 쉽지 않다. 

외관을 보면 모든 위장이 실제로 무슨 일이 일어나는지 알기 어렵지만 LED 헤드 램프, 삼각형 칸막이가 있는 6 바 그릴, 견인 거울, 대형 선루프처럼 보이는 것을 확인할 수 있다. 내부는 엄청나게 많은 위장 때문에 볼 것이 많지 않았지만 태블릿 내비게이션 화면을 엿볼 수 있었다. 

차기 툰드라는 내부적으로 F1이라고 불리는 완전히 새로운 플랫폼을 베이스로 한다. 전 세계적으로 모든 토요타 보디 온 프레임 픽업 및 SUV 모델을 수용 할 수 있을 정도로 유연한 것이다. 즉, 플랫폼은 툰드라뿐만 아니라 타코마와 미국이나 캐나다에서 판매되지 않는 더 작은 하이럭스는 물론이고 4러너 및 세콰이어와 같은 SUV 모델에도 유용된다. 

렉서스 LC 및 LS 모델에 처음 등장한 새로운 10 단 자동은 툰드라를 포함한 토요타의 모든 리어 드라이브 차량에도 적용된다. 최근 소문에 따르면 툰드라는 455 HP 이상을 발휘할 수 있는 하이브리드 트윈 터보 차저 3.5리터 V6 설정을 위해 5.7리터 V8을 버릴 것이라고 한다. 이 프로토 타입에서 사용중인 하이브리드 설정을 확인할 수는 없었지만 V8 으르렁 거리는 소리가 들리지 않음을 확인할 수 있었다.