폭스바겐 ID.5가 독일에서 주행 테스트 중 카메라에 포착됐다. ID.4보다 더 스포티한 변형이라는 것을 알 수 있는데 현재 모델의 정확한 명칭은 알려지지 않았다. 다만 ID.4 쿠페, ID.4 GTX 및 ID.5와 같은 이름이 고려중인 것으로 알려졌다.

하지만 ID.4와는 뚜렷이 구분되는 특징이 보인다. 크로스 오버에는 쿠페라이크한 형상이 더 강조되어 있으며 전체적인 디자인은 ID Crozz 개념을 반영하고 있다.

경쾌한 뒷 창과 눈에 띄는 스포일러가 있는 새로운 테일 게이트를 포함하여 많은 변경 사항이 있다. 이 프로토 타입이 성능 지향적인 GTX 변형임을 나타낼 수 있는 가짜 이중 배기 시스템도 볼 수 있다.

ID.5는 ID.4와 파워트레인을 공유 할 예정이므로 201hp (150kW / 204PS), 310Nm 토크의 뒷바퀴 굴림방식을 기대할 수 있다. 2 개의 전기 모터와 302hp (225kW / 306PS)의 시스템 출력과 450Nm의 최대토크를 자랑하는 네바퀴 굴림방식 모델도 있다. 1회 충전 항속거리는 500km(WLTP 기준)으로 예상된다.

나중에는 고성능 버전인 GTX도 추가될 수 있다. 이 시점에서 구체적인 내용은 없지만 GTX 모델은 4 륜 구동과 302hp (225kW / 306PS) 이상의 출력을 제공할 예정이다.