포르쉐의 CEO 올리버 블룸 (Oliver Blume)은 718의 차세대 모델이 개발될 것이라고 확인했지만, 아직 새로운 박스터와 카이맨이 배터리 전기차로 바뀔지 또는 내연기관차로 유지될지 여부를 결정하지 않았다. 배터리 전기차로 할 수 있는 기회가 있지만 아직은 최종 결정을 하지 않았다는 것이다. 

그런데 독일 뉘르부르크링에서 테스트 중인 718 시리즈가 카메라에 포착됐다. 더 긴 휠 베이스와 더 넓은 트랙을 특징으로 하지만 여전히 기존의 내연기고나 엔진을 탑재하고 있다. 

전 세계적으로 저렴한 스포츠카 판매가 줄어들고 있다. 하지만 포르쉐는 718시리즈를 계속 발전시킨다는 방침이다. 배터리 전기차 또는 내연기관은 배터리가 적절한 스포츠카를 만들기에 충분한 지 여부에 따라 다를 수 있다. 

포르쉐는 수 주 전에 실리콘 전극을 사용하여 경주용 배터리를 더 강력하게 사용할 것이라고 발표했다. 하지만 가격이 비싸고 아직 황금 시간대에 대비할 준비가 되지 않았다. 최초의 사용은 포르쉐의 2023 르망 레이서에 있을 수 있다.

블루메는 20205년 이전에는 918 후속 모델인 전기 하이퍼카에도 장착되지 않을 것이라고 말한다.

911에 하이브리드를 도입 할 수 있는 옵션이 있으므로 내연기관의 미래가 있다. 그러나 배터리 전기차 운전자는 그것을 확신한다. 포르쉐는 미래의 전기 자동차에 대한 많은 아이디어를 가지고 있다. 그것이 무엇이든 마찬가지로 100 % 포르쉐가 될 것이라고 강조한다. 

그들이 어떻게 추진 될지 아직 모른다는 점을 감안할 때 718의 차세대 모델의 데뷔는 아직 3 년 이상의 시간이 남았다고 가정 할 수 있다.